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三轮摩托车加装减震器
三轮
韩式
减震
的优缺点
答:
三轮韩式减震器的优缺点是性价比低和性能差
,这是由于其设计不适合三轮摩托车,导致效果不佳且容易造成车架断裂。相比之下,普通减震器配合中置副变速是最佳配合,但前置副变速容易漏油,后置副变速传动轴太细。如果找不到中置车型,可以选择后置副变速。车辆的种类繁多,但其构造大同小异,基本由车体、车...
五星
三轮摩托车
后桥
减震器
有必要
安装
吗
答:
有必要
。五星三轮摩托车后桥不装减震的话,这种会对后桥缓冲有很大的伤害,减震效果会非常差,因此是很有必要安装的。加装上可以有效增加三轮车的荷载能力,在发动机下面垫上木块或其它形式的支架,使前轮离开地面。
三轮摩托车
前
减震
怎么
安装
省劲的
答:
三轮摩托车
前
减震安装
步骤:1、前减:拆
减震器
,打开最大端的螺塞,里面有跟弹簧,在弹簧上面加一段管子,增加预压量,这样会感觉硬些,(加的管子越长,感觉越明显)。2、后减:弹簧下面的那个支撑圈,有像齿形状可用东西旋转到高一档的位置,在弹簧下端增加垫片,提高弹簧的刚度。非专业维修只能这样解...
三轮
韩式
减震
的优缺点
答:
三轮韩式减震的优缺点是性价比低和性能差
。韩式减震和四减震(其实就是双减震)这两款都不适合三轮摩托车,效果不好,太硬容易造成车架断裂。普通减震器配合中置副变速是最佳配合。前置副变速易漏油后置副变速(也就是加力王)传动轴太细。买不到中置车型选后置。车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该...
宗申正
三轮
前轮带弹簧
减震
漏油取下修好带簧减震怎么装上去?
答:
宗申正三轮摩托车,前减震带外置弹簧的,在拆下后重新安装时由于弹簧比较硬,可能会不太好安装,
可以先用工具压缩外弹簧,然后把前减震安装到位拧紧固定螺丝后
,再放松外弹簧,也可以用工具拧在减震器内管上把它提到位,拧紧固定螺丝后再装前减震器上盖。
换一副
三轮摩托车
前
减震
多少钱?宗申的
答:
前减震直径五十的
三轮
互换加簧减震380一副。43普通轮减震300一副。不过建议你换福田五星原车的
减震器
不加外弹簧效果都相当不错。有其他问题可以继续追问我。
125车型正
三轮摩托车减震器
多钱一对
答:
125的正
三轮摩托车
也有很多种,不同的车型,以及不同质量的
减震器
,价格也不一样。一般基本的价格至少是一对二、三百元左右,特殊型号或质量好的价格要更高。另外,不同的购买渠道,价格也会有差别。
全封闭
三轮摩托车
前后用什么
减振器
?
答:
三轮有些是用的弹簧加油阻尼的
减震器
,有的是用的弹簧钢板,总的来说
三轮车
都颠簸比较厉害,只是相对好的品牌减震效果要好点,但相对于三轮车跑城市道路要好很多,但在区乡道路上跑效果都不会很好。希望能帮到你。
三轮摩托车
后面
阻尼器
大软了想换一对摩托车后减震?
答:
长短不同,不一定能装上,因为有钢板弹簧限制,需要找到合适的
摩托车
后
减震器
,
三轮车减震
加外弹簧的好吗?
答:
三轮摩托车
的
减震器
外面再多加弹簧,会造成减震器过硬,以及摩擦等情况,所以最好不要外加弹簧。但如果原车的减震器太软,以及其他原因不方便更换减震器的,在确保安全和不影响使用性能的情况下,也可以视情况外加弹簧,以改善减震性能。
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