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上海最长的隧道
崇明长江隧道
全长多少公里
答:
该隧道全长14.25公里。
崇明长江隧道是连接上海市崇明区和江苏省太仓市的一条大型隧道
,是中国规模最大的公路盾构隧道,也是全球最长的公路盾构隧道之一。该隧道于2019年底正式通车,缩短了崇明岛与上海市区的通行时间,并提高了上海市区与华东地区的交通便捷性。
上海
长江
隧道
介绍?
答:
上海长江隧道
隧道盾构直径也要大过上海已建和在建的任何一条盾构法隧道,并超过目前世界上最大的盾构法隧道———荷兰GloeneHart隧道,达到15.0米,从而问鼎世界之最。隧道建成后,其路面将在长江水面40米以下的深处。江面上波浪滔滔,江底下车轮滚滚,这是怎样一幅壮观的场面。上海长江隧桥工程是连接上海市区和崇明的高速...
打浦路
隧道
介绍?
答:
打浦路隧道是一条越江隧道
,位于上海市区西南角,以货运为主。隧道
西双车道
,全长2761m。是国内第一条水底公路隧道,也是第一条采用盾构法施工的隧道。路线规划隧道位于区境西南打浦路处,为上海市第一条穿越黄浦江水底的公路隧道。隧道由浦西引导段、江中段及浦东引导段三部分构成,全长2761米,其中...
上海市
黄浦江越江
隧道
有哪些?
答:
1、外环隧道
外环隧道东西走向,西起宝山区泰和路同济路,向东穿越黄浦江后止于三岔港处,全长2880米,双向8车道,设计时速80公里。建成时为亚洲第一、世界第三,采用沉管法施工的特大型江底隧道。2、
翔殷路隧道
翔殷路隧道,于2003年6月21日开工,2005年12月31日建成通车。翔殷路隧道为东西走向,...
上海长江隧道
内空多高
答:
4.8米。
上海长江隧道的设计高度为4.8米
,这是为了确保车辆在隧道内行驶时不会与隧道顶部的设施和管线发生碰撞,上海长江隧道全长8955.26米,其中圆形隧道段长7470米,两单管间净距约为16米,隧道横断面的面积达177平方米,单管外径为1500厘米,内径为1370厘米,车道宽3.75米,总宽22.5米。
上海
海底
隧道
多少米
答:
8955米。根据查询
上海市
人民政府网显示,上海崇明海底
隧道
全长8955米,是我国上海市境内连接崇明区与浦东新区之间的过江通道,它于2004年12月28日开始动工,2009年10月31日正式投入运营。整条隧道位于长江之下,是上海崇明区越江通道的重要组成部分。
上海长江隧道
是在江下面通过吗
答:
上海长江隧道不是在江下面通过
。根据查询相关公开信息显示,上海长江隧道是一座位于长江下游的公路隧道,穿越了长江的河床,而不是在江下面通过。隧道全长6.7公里,由南北两条隧道组成,分别连接了上海市浦东新区的南码头路和浦西的西藏南路。
上海
长兴岛
隧道
多长
答:
根据中共
上海
市委老干部局官网查询得知,2022·12·29、“申通号”超大盾构,在轨交崇明线工程108标南井,正式出发向浦东方向掘进,开启穿越长江之旅;将打通位于上海长兴岛和浦东新区的盾构转换段
隧道
,隧道全长约7.74公里、隧道最大埋深34.3米,携手浦东新区重要功能区发展和崇明与主城区联动发展,有...
黄浦江
打浦路隧道
的简介
答:
全线采用双向六车道高速公路标准设计,
隧道
段设计车速为80公里每小时。沿江通道越江隧道新建工程隧道段长6.486公里,圆隧道采用两台15.43米盾构掘进施工,隧道外径为15.0米,内径为13.7米,刷新了
上海
黄浦江底隧道最大、
最长的
纪录。自上中路隧道开始,中国的超大直径隧道建设技术已居世界前列。本次施工...
世界上最大直径
的隧道
---
上海
中路越江隧道已经开通,隧道全长1800m,若...
答:
解答:已知:车长s车=200m=0.2km,
隧道
长s隧道=1800m=1.8km,时间t=1min=160h,求:这列火车行驶的速度v=?解:火车通过隧道行驶的路程:s=s车+s隧道=0.2km+1.8km=2km,火车速度:v=st=2km160h=120km/h.答:这辆火车行驶的速度为120km/h.
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