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中国人独立设计和修建的第一条铁路
...了世界交通史上又一奇迹。近代
中国人独立设计和
修
答:
A
试题分析:近代中国人独立设计和修筑的第一条铁路干线是詹天佑设计的京张铁路
,故选A。点评:关于京张铁路,学生还要知道,它是1909年全线建成通车的,它的路轨铺设采用了“人”字形减缓坡度。它的建成。振奋了民族精神,为中国工程界赢得了荣誉。
中国人
自己
设计和修筑的第一条铁路
干线是 A.
淞沪铁路
B.京九铁路 C...
答:
点评:本题难度较小,考察学生的识记能力,
京张铁路是中国人自行研修建造的第一条铁路
,总工程师詹天佑功不可没,此题还可以设计出一道连线题:把下列人物和相对应的成就用线连接起来魏源 修筑我国第一条铁路-京张铁路康有为 天演论严复 维新变法詹天佑 海国图志 ...
第一条
由
中国人
自己
设计的铁路
是( )
答:
【答案解析】试题分析:中国人自己修筑的第一条铁路的是1881年修筑的唐胥铁路
,A项不符合题意;1888年宫廷专用铁路——
紫光阁铁路
,是近代中国最长的铁路,B项排除;粤汉铁路于30年代建成,是首条历经40多年建成的铁路,而
京张铁路
是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路,故...
近代
中国人
自行
设计和
施工
的第一条铁路
干线是 ( ) ...
答:
D
试题分析:近代中国人1905年自行设计和施工的第一条铁路干线是京张铁路
。故选D。A项是外商兴建的我国第一条铁路,1876年开始兴建;B项是第一条由中国批准兴建的铁路,时间是1889年;
紫光阁铁路
是1886年建立的皇家铁路。ABC均不是中国自主建设设计。点评:近代由于西方列强的侵略,工业文明逐渐地发展...
中国第一条
自主
修建的铁路
答:
是詹天佑。詹天佑修建并负责的
京张铁路
是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。京张铁路是袁世凯在清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠,委派詹天佑为京张铁路局总工程师(后兼任京张铁路局总办)修建的。詹天佑1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和...
中国
自建
的第一条铁路
是()。
答:
比利时公司接办后,1906年4月1日全线竣工通车,全长1214公里,改称京汉铁路。D项:错误,
京张铁路
全长约201.2千米,于1909年建成,是中国首条不使用外国资金及人员,完全由中国人自己筹资、勘测、设计、施工完成,投入营运的铁路。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,是中国人民和中国工程...
中国第一条
自主建设
的铁路
是哪条
答:
中国自建的第一条铁路,起自唐山,止于胥各庄(今河北省唐山市丰南区),长9.3公里。现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年5月开工兴建,11月完工。轨距为1435毫米,采用每米重15公斤的钢轨。
唐胥铁路建成伊始
,清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由,只准许以骡、马曳引车辆,次年(1882年)改用机车牵引...
中国人
自己
设计
并主持
修建
了
第一条铁路
是谁?
答:
詹天佑。詹天佑是我国著名的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修筑成功的,这是
一条
完全由我国的工程技术人员
设计
施工的铁路干线从北京到张家口的铁路长两百千米。是联合华西和西北的交通要道,当时清政府刚提出
修筑的
计划,一些帝国主义国家就出来阻挠他们,都要争夺这
条铁路
的修筑权...
中国第一条
自行
设计修建的铁路
是哪条
答:
中国第一条自行
设计修建的
铁路是成渝铁路。成渝铁路(Chengdu-Chongqing Railway),简称成渝线,是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路,是
中华人民共和国
成立后建成
的第一条铁路
,由中国自行设计施工、完全采用国产材料修建,是
中国铁路
史上的一个创举。线路呈东西走向,为中国西南地区的...
1907年詹天佑主持
修建的第一条铁路
是什么铁路?
答:
京张铁路。1905—1909年主持
修建中国
自主
设计
并
建造的第一条铁路
—京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。京张铁路,它连接北京丰台,经八达岭、居庸关、...
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