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中国第一座公铁两用大桥
...
我国
在万里长城上修建的
第一座
铁路、公路
两用桥梁
答:
1957年建成的武汉长江大桥
,是我国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁
我国第一座
跨越长江的
大桥
是什么
答:
武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道
,位于长江水道之上,是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥,也是武汉市重要的历史标志性建筑之一,素有“万里长江第一桥”美誉。武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建;于1957年7月1日完成主桥合龙工程;于1957年10月15日...
第一座中国
人自己设计建设的公路铁路
两用桥
是什么
答:
1957年(一五计划项目)建成的 武汉长江大桥
,是中国第一座横跨长江的桥梁,大桥横卧于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上。大桥为公路铁路两用桥,上层为公路,双向四车道,两侧有人行道;下层为复线铁路(京广铁路)。武汉长江大桥刚修建时得到了苏联政府的帮助,但设计建设方面还是由中国人自行主持的...
我国第一座
跨越长江的
大桥
是哪一座?
答:
我国第一座跨越长江的大桥是武汉长江大桥
。武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,武汉长江大桥是中国在长江上修建的第一座双层的铁路、公路两用桥,建于湖北省武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间。大桥于1955年9月开工,1957年10月15日建成并正式通车。
长江上建设的
第一座
公路铁路
两用桥
是什么?
答:
武汉长江大桥
。武汉长江大桥(Wuhan Yangtze River Bridge)是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道,位于长江水道之上,是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥,也是武汉市重要的历史标志性建筑之一,素有“万里长江第一桥”美誉。武汉长江大桥西起楚琴立交,上跨长江水道,东至...
万里长江
第一桥
——
武汉长江大桥
建设历程回顾
答:
武汉长江大桥
是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道,位于长江水道之上,是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥,也是武汉市重要的历史标志性建筑之一,素有“万里长江第一桥”美誉。武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建;于1957年7月1日完成主桥合龙工程;于1957年10月15日...
武汉长江大桥
历史
答:
武汉长江大桥
位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一,于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车。大桥...
钱塘江
大桥
由
中国桥梁
专家谁主持设计
答:
钱塘江
大桥
是由
中国桥梁
专家茅以升主持设计的。钱塘江大桥是茅以升在20世纪30年代主持设计和建造的
中国第一座公铁两用
现代化大桥。这座建成于抗日烽火之中的大桥,不仅在中华民族抗击日本侵略者的斗争中书写了可歌可泣的篇章,而且是中国桥梁建筑史上的一座里程碑。钱塘江大桥始建于民国23年,于民国26年为...
武汉长江
大桥
是哪一年建的?长江大桥又叫做什么?
答:
武汉长江大桥
位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。[1]武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一,于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车。
中国第一座
公路铁路长江
大桥
?
答:
南京长江
大桥
建成于1968年,是长江上
第一座
由
我国
自行设计建造的双层式铁路、公路
两用桥
。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。江面上的正桥长1577米,其余为引桥。正桥的路栏上,...
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