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中国自建第一条铁路叫什么
第一条
由
中国
人自己设计的
铁路
是( )
答:
【答案解析】试题分析:中国人自己修筑的第一条铁路的是1881年修筑的唐胥铁路
,A项不符合题意;1888年宫廷专用铁路——
紫光阁铁路
,是近代中国最长的铁路,B项排除;粤汉铁路于30年代建成,是首条历经40多年建成的铁路,而京张铁路是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路,故...
中国第一条自建铁路
是()
答:
我国最早的铁路就是在这种形势下兴建的。筑路工程于1881年初动工,同年6月9日开始铺轨,11月工程竣工,
这就是我国第一条自建铁路——唐胥铁路
。 唐胥铁路东起唐山,西南至胥各庄,长9.7公里。唐胥铁路虽仅长9.7公里,但它是中国的第一条自建铁路,行驶了中国自制的第一台机车,确定了中国铁路的...
中国自建
的
第一条铁路
是()。
答:
B项:正确,1881年6月9日,
我国第一条自建铁路——唐胥铁路开始铺轨
。唐胥铁路起自唐山,止于胥各庄(今河北省唐山市丰南区),全长9.7公里,行驶了中国自制的第一台机车,确定了中国铁路的标准轨距。C项:错误,京汉铁路原称卢汉铁路。1895年年底,清政府决议兴建卢汉线,原来打算铁路实行“官督商...
新
中国
修建的
第一条铁路是什么
答:
成渝铁路
。1952年,新中国成立后自行修建的第一条铁路诞生。它的名字,叫成渝铁路。成渝铁路西起四川省会成都,向东南行进,线路跨出成都平原,穿越龙泉山,沿沱江右岸简阳、资阳、资中到内江,横跨沱江,经隆昌、荣昌、大足邮亭铺、永川朱杨溪,沿长江经江津抵达重庆,全长505. 1公里,为新中国第一条铁...
)是新
中国
成立后完全采用国产材料自行修建的
第一条铁路
干线。
答:
宝成铁路
。宝成铁路是新中国成立后完全采用国产材料自行修建的第一条铁路干线。宝成铁路自宝鸡站向南,跨过渭河,经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道,到秦岭站后沿嘉陵江而下,经过甘肃省后穿过大巴山区,到广元站继续向西南,过剑门山进入四川盆地,经过绵阳、德阳两市到达成都站。价值意义 宝成...
中国第一条
自行设计修建的
铁路
是哪条
答:
中国第一条自行设计修建的铁路是
成渝铁路
。成渝铁路(Chengdu-Chongqing Railway),简称成渝线,是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路,是中华人民共和国成立后建成的第一条铁路,由中国自行设计施工、完全采用国产材料修建,是中国铁路史上的一个创举。线路呈东西走向,为中国西南地区的...
自主建成
第一条铁路叫什么
答:
自主建成
第一条铁路叫
京张铁路。京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。是
中国
首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路,以前...
中国第一条
自主建设的
铁路
?
答:
我国自行修建的第一条铁路是
唐胥铁路
。唐胥铁路是中国历史上第一条经政府批准兴建使用的铁路。由清政府北洋大臣李鸿章为解决开平矿务公司的煤炭运输至海口的问题而下令矿务公司修建。唐胥铁路不是中国出现最早的铁路。中国土地上出现的第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路,全长14.5公里,为英国人未...
中国第一条
自主建设的
铁路
是哪条
答:
唐胥铁路
是中国自建的第一条标准轨运货铁路。光绪五年 (1879年) 清政府允准开平矿务局出资修建一条自唐山至胥各庄的运煤铁路,并聘矿务局英籍工程师金达 (C.W.Kinder) 监修。因守旧势力反对,未果。次年矿务局复请修建获准。当年建成,为单轨轻便铁路,约7.5公里。开始时用驴马拖拉跑车,第二年...
中国
的
第一条自建铁路
是( ) A.淞沪铁路 B.
唐胥铁路
C.京张铁路 D.京汉...
答:
B 中国第一条自建铁路是
唐胥铁路
,
淞沪铁路
是外国人在中国修建的。京张铁路是中国人自行设计施工的铁路。
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