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中国高铁技术是怎么来的
中国高铁
引进了哪些国家的
技术
?
答:
1. 中国引进的CRH1系列高速列车技术来源于加拿大庞巴迪公司
。2. CRH2系列高速列车技术源自日本新干线E2-1000。3. CRH3系列高速列车技术引进自德国西门子的ICE3。4. CRH5系列高速列车技术来自法国阿尔斯通的SM3。5. CRH380AL系列高速列车是在日本新干线E2-1000基础上进行改进的车型。6. CRH380BL系列高速列车...
中国高铁技术是怎么
起来的?
答:
国产动车组,
确切的说是:引进消化吸收的基础上,结合中国铁路窄轨的实际加以改进和创新
,集成了国外多种技术的一个综合体。\x0d\x0a\x0d\x0a不过100%是Made in China。\x0d\x0a\x0d\x0a中国的铁路市场很大,但是铁路行业老大就只有一个:中国铁道部\x0d\x0a\x0d\x0a当年中国进行铁...
中国高铁技术
引进哪国
答:
中国高铁技术是从德国和日本
。10年来,中国高铁在引进、借鉴、吸收德国和日本等先发国家技术基础之上,通过自主创新,形成了以CRH380系列高速动车组为核心的完整的高速铁路移动装备体系,并在此基础上,专门面向中国铁路总公司需求,定制研发了复兴号系列动车组。中国高铁从无到有再到步入世界领先者行列,首先...
中国高铁
引进 哪国
技术
答:
高速铁路是信息技术、自动控制技术和新材料、新工艺等多种技术门类、多种专业综合的高新技术集成
,自上世纪六十年代在日本发端后,迅速在德、法等欧洲国家蔓延,技术日臻成熟。2004年,中国中车陆续开始引进日、德、法等国技术,联合生产时速200公里动车组。2006年初,第一批原型车进厂后,四方技术人员通过...
高铁是中国
发明的吗
答:
高铁,全称为
高速铁路
,是一种以高速度、高效率、舒适安全为主要特点的现代化铁路运输方式。关于高铁是否是
中国
发明的问题,我们需要从历史和
技术
发展的角度来分析。首先,从历史角度来看,
高铁的
发展可以追溯到19世纪末20世纪初的欧洲。当时,为了解决城市间的交通问题,欧洲各国开始研究
如何
提高铁路运输的...
中国高铁技术都是
偷
来的
吗?
答:
中国高铁技术是通过“引进、消化、吸收、再创新”而来,是拥有自主知识产权的高铁技术。中国高铁研发在不到6年的时间内,跨越了三个台阶:第一个台阶,
通过引进消化吸收再创新
,掌握了时速200~250公里高速列车制造技术;第二个台阶,自主研制生产了时速300~350公里高速列车;第三个台阶,中国铁路以时速...
我国的高铁技术是
从哪儿
来的
?
答:
高铁的
建设,也将中国发展成为
高速铁路
建设
技术的
主要来源国。
中国的
轨道装备制造商引进进口技术后,直接进入本地化生产过程,之后进行了技术转化,甚至开始准备出口海外,与外国供应商竞争。在中车四方取得川崎重工业新干线E2型授权生产权的六年后,中车四方可以自行生产CRH2A列车,而川崎重工业也在高铁上结束...
...
高铁的
国家是?前十名国家按顺序一次是?
中国的高铁
最先是引进的还自 ...
答:
高铁技术
最先出现的是日本的1964年的新干线,
中国的
高铁最先是引进的,前十名高铁国家是日本、德国、法国、加拿大、西班牙、意大利、韩国、土耳其、俄罗斯、瑞典。目前拥有磁悬浮
技术是
德国和日本,两个国家分常导和超导不同的技术方向,中国引进的上海磁悬浮是德国技术的。法国创造了轮轨的实验速度最高,好像...
中国高铁技术是
自主研发吗
答:
准确来说,复兴号系列动车组是最能体现
中国
对于
高速铁路的
核心技术掌握,其装配都是由中国自主研发的大功率IGBT(绝缘栅双极型晶体管),相比和谐号,复兴号是实实在在的“中国创造”。整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键
技术是我国
自主研发的,具有完全自主的知识产权。但必须要...
高铁是
谁发明的?
答:
高铁不是由个人发明的,是引进西方的制造能力再创新的。
高铁是
对西方
技术的
引进消化再创新。从照图施工到小改小修,从引进西方的制造能力到形成自己的核心技术,
中国
“高铁人”用10年多的时间“全面地、系统化地,一个角落都不遗漏地”研究、建设起了自己的
高速铁路
。高铁创新团队集成了
全国
最优秀的...
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