00问答网
所有问题
当前搜索:
中间再热机组调节有什么特点
再热
式汽轮机
调节
系统
有哪些特点
?
答:
中间再热式汽轮机调节系统就其特点来讲,
采用高压缸调节动态过调来弥补中,低压缸功率滞后现象
,并设置了中压调节阀以减少甩负荷时中间再热容积中的蒸汽造成的超速;以及设置了旁路系统以解决低负荷情况下机、炉特性不匹配的矛盾。
试述
中间再热机组
为
什么
要采用功一频电液
调节
系统?
答:
【答案】:中间再热机组由于采用单元制,
锅炉的热惯性使新汽压力不能再保持恒定以及由于中间再热的庞大中间容积,机组产生功率迟滞现象
,使机组功率与流量之间的正比关系发生了变化,破坏了机构液压调节系统正常工作的前提条件。此外,随着机组容量的增大,由于汽轮发电机组的转动惯量与机组功率之问的比值减小,...
汽车维修动能基础知识
中间再热
式汽轮机主要
有什么
优点?
答:
回答:
中间再热
式汽轮机优点主要是提高机组的经济性。在同样的初参数下,
再热机组
比不再热机组的效率提高4%左右。其次是对防止大容量机组低压末级叶片水蚀特别有利,因为末级蒸汽湿度比不再热机组大大降低。
汽轮机
调节
系统的
中间再热
汽轮机调节保护系统的
特点
答:
在
机组
功率变化过程中,因
再热
器内蒸汽压力变化导致贮汽量的改变,产生的蒸汽吸蓄或泄放效应,使中低压缸的功率变化滞后于高压缸。如图6-2(a)所示,在机组功率增大时,增大高压缸的进汽量,高压缸的功率输出近似于阶跃增大,并且因再热器的压力较低,高压缸的功率还有一定的过增量。同时,高压缸的排...
30mw机
中间再热
机有没有?
答:
中间再热机组的优点:1.提高了机组的效率
,如果单纯依靠提高汽轮机进汽压力和温度来提高机组效率是不限时的,因为目前金属温度运行极限已经提高到560℃。若该温度进一步提高,则材料的价格却昂贵得多。不仅温度的升高是有限的,而且压力的升高也...2.提高了乏汽的干度,低压缸中末级的蒸汽湿度相应减少至允许...
说明大型
机组
典型过热器、
再热
器系统结构
特点
。
答:
【答案】:大型
机组
典型过热器结构:“顶棚过热器→包覆墙过热器→低温对流过热器→辐射过热器→半辐射过热器→高温对流过热器”。这种组合方式的
特点是
既能获得比较大的传热温差,节省了过热器受热面积;又能保证受热面安全;同时还能获得较平稳的汽温
特性
。以喷水减温作为主要调温手段,减温器采用两级或...
什么是中间再热
式汽轮机?。为什么要采用再热循环? 它
有什么
优点?
答:
A、
中间再热
式汽轮机,就是新蒸汽进入汽轮机高压缸膨胀做功之后,又回到锅炉的再热器,再次被加热,提高温度后再回到汽轮机中、低压缸膨胀做功后,最后排入凝汽器。B 、为了提高循环热效率,就需要不断提高蒸汽的初参数,但随着初压力提高,流经汽轮机未几级蒸汽的温度超过了允许范围,这就必须在提高...
什么是中间再热
式汽轮机?。为什么要采用再热循环?
答:
中间再热
汽轮机是蒸汽在汽轮机内做了一部分功后,从中间引出,通过锅炉的再热器提高温度(一般升高到
机组
额定温度),然后再回到汽轮机继续做功,最后排入凝汽机的汽轮机。采用中间再热,不仅减少了汽轮机排气湿度,还改善了汽轮机末几级叶片的工作条件,提高了汽轮机的相对内效率。由高压汽缸及转子、...
锅炉过热汽温,
再热
汽温怎么调整?
有那些
原则及方法
答:
1.过热汽温
调节
目前汽包锅炉过热汽温调整一般以喷水减温为主,大容量锅炉通常设置两极以上的减温器。直流锅炉主要是通过燃料量与给水量比例进行调节,维持
中间
点温度,喷水减温作修正。 指导:汽包锅炉汽温调节以一级喷水减温作为粗调,其喷水量取决于减温器前汽温的高低,应保证屏过壁温不超过允许值...
再热
汽温的主要
调节
方法
是什么
?
答:
过热水蒸气温度和
再热再热
水蒸气温度,因过热器、再热器工作
特性
关系,要随锅炉负荷变动而变动,此外,汽温汽温还随给水温度、炉膛过量空气系数、燃料特性等因素变化而波动。为了保证锅炉过热器和再热器出口汽温稳定在额定值运行,必须对汽温进行
调节
。调节汽温的方法可分为蒸汽侧调温顺烟气侧调温。对于...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
中间再热对机组的热效率
中间再热机组有何优缺点
中间再热式汽轮机的调节有哪些特点
中间再热式汽轮机调节特点
中间再热式汽轮机特点
什么是蒸汽中间再热
一次中间再热机组系统
汽轮机中间再热
50mw中间再热汽轮机