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为什么有的地方有火车却不设站
为什么
很多城市不在两条铁路十字交汇
的地点
设立
火车站
?
答:
按枢纽的规范设计,应该和你说的一样,和上图的十字形枢纽一样,客运车站处于铁路交叉位置。但由于城市的规划建设,往往不一定按照铁路部门的意图设计。
有的
是当地政府有扩张城市区域的考虑,尤其是新建铁路的站点,诸如现在京沪高铁、京广高铁的很多站点,都是在郊区另起炉灶新建客运站,如长沙南站、信阳东...
北京到拉萨的
火车
,
为什么
在郑州没
有站
,在石家庄却有?
答:
北京、上海、广州这几趟进藏列车里程相当长,因此想尽量地快,缩短运行时间,能不停的站点就不停
,一般车次从京广北线南下停靠郑州站,是要调换机头折返到郑州站北面再转入陇海线往西去西安、兰州方向的,无疑耗时费力,北京到拉萨的列车采用长交路,就不进郑州站,直接在郑州站以北通过联络线转入陇海...
高铁和普通
列车为什么
要分开
设站
,有什么技术上的原因吗?
答:
3,
转向架,因为运行速度极高,转向时离心力也比普通火车要大很多,要避免脱轨,转向架需要全新的设计
。4, 牵引电机,高铁是全电力牵引的,在长距离运行过程中,一方面要稳定输出强大的功率,但出于经济性和现实情况考虑,能耗必须降下来,对电网的负担也不能太大,于是,变压器和节能技术就变得很关键—...
为什么有的火车站
有个站字,
有些地方
的没有
答:
有的有站有的没有是因为加不加站是根据建筑的需要和美观来决定的
。加不加站本质来说是没有区别的,意义都是一样的,都是代表了火车站的站名。他们的全称是 柳州火车站,和泰安火车站,所以泰山站不过时他的简称,当然也有简称为泰安的。所以他们都是简称没有什么确切原因,在就是他们在修建火车站...
北京的
火车站
都比较小,
为什么不
在郊区建大站?
答:
北京的
火车站
都有详细的规划图,他们是不可能随便乱建的,在
什么地方什么
区域都是有规定的。如果没有规划到这个地方,那么是不可能在这里建站的。
泸州
为什么
没
有火车站
?
答:
泸州
有火车站
。泸州站(Luzhou Railway Station),位于中国四川省泸州市境内,为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站,是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路的交汇车站。泸州站于2019年4月开工建设,于2020年3月1日启动站房主体工程建设,于2021年6月28日建成投用。截至2021年6月,泸州站总...
为什么
我家旁边没
有火车站
晚上却有火车的声音
答:
可能是楼上楼下的某种电器运转的声音
为什么
印度
的火车站有些不设
有检票站?
答:
虽说印度的高铁不发达,
但是火车
还是很多的,大多数
地方
都
有火车站
。在这种情况下,火车就变成了常用的交通用具。由于人口太多,火车站经常是人挤着人,甚至还有过挂人的事件。这个时候为了避免麻烦,
有些火车
站就取消了检票口,甚至连检票人员都没有。只有上火车之后,才会有人进行检票。2、火车站很自由...
...郑徐高铁经过这里也不建个站,现在的
火车站
有那么破烂,经济发展...
答:
依法治党,强调重视能力都是给
地方
政府树立发展地方经济的信心。所以,最主要还是当地是否开明。另外,国家主导的区域经济一体化、启动内需等等,即有宏观设计,又有地方因地制宜性,因地制宜性从国务院最近批复的厦门城市发展规划可以看出,地方政府的重要性。所以国家没放弃,需要大家伙共同努力。
为什么有些火车
明明经过这个市,却只在比这个更小的站上停?
答:
其可能的原因有:1.分流的需要。这列
火车
经过大站时,大站的承载量已经饱和,如果同一时间段及经过的
列车
车次比较多,那么
有些
车次就会到下一站才停以分流。2.停站太多,会使得整体运行时间加长,所以有时候会跳过一些途径站,之所以跳过大站,是大站本来运力就足,少几趟车次不影响乘客出行。
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