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什么叫同轴喇叭
什么叫同轴喇叭
?
答:
同轴喇叭,
即同轴式扬声器,是一个喇叭有高音也有低音,一个顶两个
。也就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器,分别负责重放高音和中低音。而且这两个扬声器在振膜面上要重合,由于其物理定位接近于点声源,因此重放音乐的声场定位很理想。同轴喇叭优点在于能大大提高单体扬声器的频宽,广...
汽车音响中的
同轴喇叭
和普通喇叭有
什么
区别
答:
一、指代不同
1、同轴喇叭:在同一轴心上安装了两个扬声器分别负责重放高音和中低音
。2、普通喇叭:内部是由吸铁石和线圈动过震动发声,是一套音响系统中不可或缺的重要器材。二、结构不同 1、同轴喇叭:两个扬声器在振膜面上也要重合,由于其物理定位接近于点声源,因此重放音乐的声场定位就很理想。2...
什么是同轴喇叭
答:
同轴喇叭即同轴式扬声器,
就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器,分别负责重放高音和中低音
。优点在于大大提高单体杨声器的频宽,所以也可以说是全频喇叭,只是结构比较特别,说俗点就是全音喇叭 问题六:什么是同轴喇叭汽车音响 简单理解就是高音低音串一起,拿以色列Morel的同轴喇叭为例,我上个图给你...
同轴喇叭
、普通喇叭有
什么
区别?
答:
同轴喇叭,
是两个以上不同频段的喇叭组装在同一条轴线上的组合喇叭
。普通喇叭只是单一的喇叭由。单一喇叭并不能完全还原人耳整个音频声段。所以音响系统都需要多只喇叭组成音箱进行放声。多个喇叭,就需要分布在一个平面上而不是在同一点上。这就会影响声音的定位。同轴喇叭,多个不同频段的喇叭放在同一...
改汽车音响,分频喇叭和
同轴喇叭
有
什么
区别?
答:
同轴喇叭的中低音单元和高音单元位于同一轴上,正面看起来是两个同心圆,故称同轴喇叭
,中低端车型的原厂喇叭大多是这种。它成本相对低廉,构造简单,常常成为“低档音箱”的代名词。原厂的低档喇叭,高音振膜和中低音振膜有物理连接,不同频率的震波相互干扰,出来的声音含混不清。高档的同轴喇叭。同轴喇叭...
同轴喇叭
是
什么
意思
答:
同轴喇叭
,即一个喇叭同时有高音和低音,一个有两个顶。即在同一轴上安装两个扬声器,分别播放高音和中低音。而且两个扬声器在振膜面上应该是重叠的,所以播放音乐的声场定位比较理想,因为它们的物理定位靠近点声源。但正是因为它的高音和中低音混在一起,当两者同时输出时,就形成了干扰,输出的声音没...
同轴喇叭
是
什么
意思
答:
同轴喇叭
,即一个是高音喇叭,一个是低音喇叭,一个喇叭有两个喇叭。在同一个轴上,安装了两个扬声器,分别承担高音和中低音。而且两个音箱在振膜面上也需要重叠,因为它们的物理定位靠近点声源,所以回放音乐的声场定位很理想。同轴扬声器,即同轴扬声器,是指在同一轴线点上的高音扬声器,分别发出高音和...
同轴喇叭
和全音喇叭有
什么
区别?是不是同轴就叫全音喇叭
答:
同轴
是将两个
喇叭
(高音和低音),放在一个喇叭里,也可以实现全频,一般使用在汽车上 普通全频喇叭的高音会少一点,其实高音的部分是会稍弱一点,所以一般还会再加一个高音单元补充高频的部分 按照声场来说,个人喜欢普通喇叭多一点,听起来比较自然。汽车改装音响没办法才用同轴,音质是差一点的。
汽车
喇叭同轴
是
什么
意思
答:
汽车
喇叭同轴
是指喇叭集成了一个同轴驱动单元,由一个振荡器和一个放大器组成。同轴驱动意味着它们使用相同的轴线,这意味着它们可以在喇叭的中央保持对称。同轴组件独特而有效地集成了喇叭,这使得它们相对较小,重量更轻,也更容易安装和调整。汽车喇叭同轴可以提供更高品质的声音,因为它们能够同时发出高音...
“定阻
同轴
吸顶
喇叭
”是
什么
意思?
答:
同轴喇叭
:一般的喇叭,高音单元和低音单元由于平面地排列在音箱的面板上,所以它们的发声中心不可能重合为一个点,这样,高音和低音到达聆听者的距离就有差异,这种差异会导致相位偏差从而影响声像的正确还原。同轴喇叭用的是同轴单元,这种单元实际上是高音单元和低音单元的组合体,高音巧妙地放置在低音振膜...
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