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修大运河死了多少人
建造隋朝
大运河
付出了怎样的代价?
答:
恶劣的劳动条件,严苛的官吏监督,使饿死累死的民工不计其数,
其中十分之四五的民工惨死在运河工地上
。当时有个督工的将军名叫麻祐,非常残暴,谁做慢了,就用棍子毒打,人们把他看作吃人的妖魔。沿河地区的小孩哭闹,只要一听大人说:“麻祐来了”,就吓得立即止住了哭声。谁知在那些岁月里有多少农...
世界上最长的运河 京杭
大运河
1797公里 由250万条人命筑成
答:
根据史料记载,隋炀帝在一年的时间内动用了360万人力,
其中250万死于修建过程中
,京杭大运河的建筑工程对劳动人民来说是一场灾难。
隋炀帝
修大运河死了
很多人吧,那些人在工地上为什么不造反?工地上应该有...
答:
因为劳动负担很重,监工督责太急,动不动就用棍棒毒打,所以不到一年,
360万民工死者竟达250万人
。在现代,有很多的科学技术,所以修缮一条河可能会很轻松。可是在古代就不一样了,修缮一条大运河只能靠人力去挖。隋朝大运河全长就要二千多千米,而且连接了南北的河流,这是一个什么概念。而且当时劳动...
杨广
修建大运河
的时候用了多少人,
死了多少人
? 来自V660
答:
用了上百万人
。不过他是开凿哪段,就在相应的地方征调老北行,像通济渠那段就征调了两百多万人,疏通古邗沟只用了十多万人。至于死多少人,你可以去看看司马光的《资治通鉴》,里面很详细。
京杭
大运河
在哪个朝代被裁弯取直
答:
历史上各朝代的百姓为
修建运河
都付出了极大的代价,仅隋炀帝修建运河期间,就动用了543万多人,工程进行到徐州时,就已经有150万人因劳累过度而死。在《通鉴·隋纪》中记载,“役丁死者十四五”,东自荥阳,北到河阳,一眼望去全是载死人的运尸车,恐怖万状。元朝至元十二年(1275年),丞相伯颜统军...
你怎样评价隋炀帝
修大运河
这一历史事件?200字以上。写出它的利与弊...
答:
隋炀帝杨广命人
修建
京杭
大运河
,源于他曾在扬州任官,喜欢那里的风土人情。
运河修
好后,他就可以乘船到扬州游玩,省时省力。在修建京杭大运河的过程中,由于杨广急于求成,主管大臣为了讨好隋炀帝,不顾徭役生死,日夜监工,造成十之者死八九,真的是劳民伤财,怨声载道。这就为其统治埋下了不稳定的...
隋朝末年爆发了多次农民起义,这背后的原因有哪些?
答:
全长700里,江南河耗费
多少
人力,史料没有明确记载,据估计不少于20万。 3)开凿运河带来的影响 《隋书》记载:挖运河,死尸满野 开凿
大运河
全长五千里,史载开凿大运河之时,死尸满野,河挖到哪儿运送尸体的车便开到那儿。看似造福千秋万代伟大的工程,并没有造福当代百姓,反而让百姓苦不堪言,从而加重底层人民的生活...
修长城,
修大运河
,如此富裕的隋朝为何很快就灭亡了?
答:
隋王朝的军事实力、经济实力都很强,甚至连盛极一时的唐朝,其社会繁荣程度也不如隋朝的开皇末年和大业初年。富裕的隋王朝,甚至有余力去
修建
长城、开挖
大运河
。如此看来,其国力不可谓不强盛。然而,隋王朝到公元618年就灭亡了,一共只存在了37年,不能不说是一个短命王朝。一、隋朝建立时就已危机...
大运河
是千古工程,为什么没人因此夸隋炀帝?
答:
大运河
开凿之日起,人民就开始流离失所,苦不堪言。如果京杭大运河是建立在被压迫人民的痛苦之上的,那么谁还会歌颂隋炀帝呢?
修建
隋朝大运河,使得这成为了隋炀帝暴政的表现。但无论如何,隋朝大运河也有着很高的历史价值,大运河对当时隋朝的经济文化交流都起到了促进作用,乃至对后世都有着深远影响,...
“锦帆未落干戈起 ”反映了什么历史史实
答:
大运河的开凿加重人民负担,成为隋亡的重要原因,但隋朝灭亡的根本原因是隋炀帝的暴政,
修大运河
只是其暴政的一个表现,并非隋朝灭亡的根本原因。唐代胡曾《咏史诗·汴水》原文:千里长河一旦开,亡隋波浪九天来。锦帆未落干戈起,惆怅龙舟更不回。译文:千里大运河一旦开始修建,隋朝灭亡的波浪自然就会从各...
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