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公路局会取消事业编吗
公路局
是参工标准吗
答:
改革后除少数保留参公或转行政外,其余绝大多数公路局均剥离行政职责转公益类事业单位
,更名为公路事业发展中心,不再保留事业局列入公务员法管理,原有人员保留参公身份和待遇过渡消化,新录用人员全部按照新的三定使用普通事业编制,
县交通局下属
事业
单位地方
公路
管理段,今后事业单位改革会是什么结果
答:
县级
公路
管理机构属于交通
事业
单位,改革之后,事业单位不再分为全额拨款事业单位、差额拨款事业单位,而分为公益一类事业单位、公益二类事业单位,目前还新兴了利用国有资产举办的事业单位和社会资本举办事业单位,是国家不拨款的事业单位。在清理规范基础上,按照社会功能将现有事业单位划分为承担行政职能、从事...
公路
养护
取消事业编制
职工有没有股份
答:
没有
。根据公路养护相关信息显示,公路养护取消事业编制职工没有股份。“公路养护”就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。
交通局系统
公路
工程处 据说是
事业
单位却是企业法人。事业单位改革后...
答:
以后
事业
单位改革的方向是:参公管理的全额事业单位会改成公务员,自收自支和半自收自支的事业单位肯定会改成企业或社会团体。以后事业单位只是个历史名词。
请问交通厅的下属
事业
单位
公路局
怎么样呢?
答:
如果什么省还有公路局,那么也必将面临改革中。以后的以后行政执法基本是行政编,
不会再有事业编
,当然目前相当长阶段肯定是新人新办法,老人老办法。至于收入各省差距太大,如果你是准备报考的新人,不建议你报考公路局。毕竟是一个面临改革的部门,当然你爸是李刚没问题[捂脸] 公路管理局作为交通运输局部门管理单位,已经...
公路管理局
是
事业编
还是公务员
答:
该单位是
事业编
。
公路管理局
一般是
事业单位编制
,但有一部分公路管理局的路政执法人员和运政执法人员合并后,参照公务员管理。这是
公路局
及其下属的事业单位在事业单位改革中,可能会进行职能整合,统一交由地方管理,其中一部分职能可能会参照公务员管理。
事业
单位(如
公路局
)有可能会裁员吗?
答:
世事难料呀!哪里都有可能裁员呀!
云南省
公路局
下属公路管理总段
事业
单位改革后会变为企业还是行政?_百度...
答:
企业,改制好多都会改为企业了。建议报考高速
公路
路政,待遇比普通的路政支队好很多,而且路政以后可能会参公。至于各个总段,现在实在不好说,因为各地政策不一样,有一些参公了,还有一些地方实行管养市场化,就变企业了,我就是总段的,现在也在密切关注动态。
山西省
公路局
为什么不改革
答:
不利于
公路事业
的发展。根据山西省
公路局
官网查询得知,山西省公路局没有改革的原因是山西省公路局为省委、省政府设置的部门管理机构,是山西省公路事业的主管部门,是省交通厅管理的副厅级事业单位,如果改革,将会对原有的管理机制造成较大的影响,不利于公路事业的稳定发展。
公路局
改制后会怎么样?
答:
公路局
改制不会有太大的变化,我就是县公路分局的。一般改革的方向是向二个方向,一个是路政
部门会
向行政执法单位靠,一个是养护会走向市场化。但不管怎样改,都不会差,毕竟公路是基础设施行业,每天都与老百姓打交道。至于
编制
,倒是不要去太在意了,只要效益好,什么编制都一个样。
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