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公路转弯处为什么要斜
为什么公路
在
转弯
的地方,都会建造成斜坡式?
答:
回答:车辆转弯时,会有一个向外的离心力,
为了防止由于离心力造成的车辆失控侧滑
,故在转弯的地方将公路修成外高内低的斜面。
公路转弯处
路面
为什么
往里
倾斜
?
答:
因为任何物体做圆周运动时,都需要有向心力。公路转弯处,路面向里倾斜,
就是为了汽车在转弯时,使受力的一部分给汽车提供转弯的向心力
,使汽车顺利转弯,并能保证安全行驶。
为什么公路
的
转弯处
修的一边高一边低?
答:
公路转弯处路面向里倾斜,就是为了汽车在转弯时
使受力的一部分给汽车提供转弯的向心力
,
使汽车顺利的转弯,并保证安全的行驶
。
为什么公路
在
拐弯处要
修建成倾钭的
答:
公路在拐弯处要修建成倾斜的,
主要是为了防止车辆在转弯时,发生侧移或轮胎打滑,从而发生危险事故
,倾斜的路面可以加大车辆横向移动的阻力,保证车辆转弯时更加安全。
高速
公路
高速铁路
转弯
时
为什么
路面会
倾斜
答:
车子在高速
路转弯
的时候,会产生离心力,这种离心力的大小是和行驶速度成正比,和转弯半径成反比的。设计上为了抵消或减小这种离心力,防止车子倾覆,有时会把路面做成
倾斜
的坡度,设置了超高和横坡,内侧低,外侧高,利用这种坡度让重力的分力来抵消相应的离心力,保证行驶安全和舒适。
高速
公路转弯处
,路面通常被修车成
倾斜
的样子
答:
路面修成水平的,车辆
拐弯
时仅靠摩擦力提供圆周运动向心力,将路面修成外高内低,可以通过重力和支持力的合力提供部分向心力,故为了减少交通事故应该将路面修成外高内低,故B正确,ACD错误;故选:B.
为什么公路
在
拐弯处要
修建成
倾斜
的
答:
因为汽车高速
转弯
的时候会有离心力,如果不修建成
倾斜
的,汽车高速转弯时有可能会向外翻车的 望采纳
为什么
高速
公路
会有
倾斜
?
答:
高速
路
一般会在
转弯处
向内
倾斜
,火车轨道也是这样。是为了克服向心力,防止车速过快引起侧滑,翻车的事故。但在主路的出口,转弯的地方会向外倾斜,是为了让驾车人减慢车速,防止车速过快造成事故。
...近年我国的高速公路网发展迅猛.在高速
公路转弯处
,采用外高内低的斜坡...
答:
解答:解:(1)车辆以最佳速度通过弯道时,由重力和路面的支持力的合力提供向心力,根据牛顿第二定律得:mgtanθ=mv2r,得:v=grtanθ=10×100×0.4m/s=20m/s=72km/h.(2)当以最大速度
转弯
时,最大静摩擦力沿斜面向下,此时根据牛顿第二定律,车在竖直方向平衡,有:Ncosθ=mg+fsinθ...
为什么公路
的
转弯处
修的一边高一边低?
答:
目的是为了给汽车提供
转弯
时所
需要
的向心力。当汽车转弯时,需要向心力,如果转弯较急,这个力的值要大,依靠地面的摩擦力提供不足以使汽车顺利转变,就需要将
公路
路面的外侧筑得高些,内侧低些,这样汽车经过时,由于路面是
倾斜
的,汽车的重力与地面的支持力的合力的方向刚好指向弯道内侧,成为汽车的向...
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