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凯美瑞为什么叫神车
凯美瑞为什么是
“
神车
”?
答:
丰田把一辆烂车竟然卖到销量冠军,当然可以评上“
神车
”了。
丰田
凯美瑞
车型介绍,口碑
神车
到底怎么样?
答:
总而言之,
丰田汽车的凯美瑞是一款合格且可以满足消费者朋友对于这个级别车型需求的合资品牌中级车
。正因为如此,丰田凯美瑞才可以一直以来拥有很不错的销量表现。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为何凯美瑞
会成为同级别保值率之王?
答:
凯美瑞走的是家用车的路线,取向是偏舒适
,所以不能说它操控不好就是缺点。但可以说是不足之处。人家帕萨特迈腾蒙迪欧也不是走纯粹运动路线呀,在底盘舒适性不输凯美瑞的情况下,操控比凯美瑞好很多了。 车子不是买来看的,是买来开的,论高速行驶的稳定性和给人的安全感,凯美瑞真的不行,有点发飘的感觉。 动力方面...
公认国民好车!
凯美瑞
/雅阁/帕萨特是怎么炼成的?
答:
相比起当初名为“佳美”代号XV20、XV30的第四、五代Camry来说,于2006年正式由广汽集团进行国产,代号XV40的
凯美瑞
更符合凯美瑞车系在我国“奠基者”的称谓。相比起欧版车型,丰田对于输出亚洲的车型在外观方面做出了更贴合东方人审美习惯的改变,饱满的车身设计既大气又优雅,同时小范围镀铬装饰的加入使得...
20万预算,总有人推荐买
凯美瑞
,难道B+级车它不香吗?
答:
其实在第八代出现之前,
凯美瑞
一直都是中级轿车中比较便宜的车型,同时优惠力度也非常大。不过在这之后,第八代凯美瑞以TNGA架构首款车型的身份隆重亮相,在各方面都进行了翻天覆地的大变革,一夜之间价值翻倍。它也摇身一变,成为需要加价购买的
神车
。严格来说,凯美瑞价值的突升,TNGA架构起了很大作用。
最热门的B级车之一,造就销量神话,
凯美瑞
的秘密武器
是什么
?
答:
我觉得最大的不足可能
是
在乘坐的舒适度方面,底盘调校还是偏硬的,前轮悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂,而后轮悬挂则装备双叉臂式独立悬架,路面情况不佳时还是能感觉到颠簸感。空调有微微异响,噪音表现及格,舒适性配置相对较少。总结 人无完人,车无完车,
凯美瑞
的成功主要还是产品力的均衡,平平无奇...
凯美瑞
才
是
老司机首选
神车
,2009年丰田价格暴跌,4.1万开回家
答:
凯美瑞
的混合动力系统可以说是目前动力性和燃油经济性最完美的匹配之一。与大部分欧美厂商采用小排量涡轮增压发动机不同的是,丰田的混合动力系统大部分采用的是排量较大的阿特金森循环自然吸气发动机,较为稳定的表现也是消费者比较在意的。在外观上:大气、简洁;尾的造型仍然是延续了车头的设计风格,细长的...
广汽丰田
凯美瑞
:揭晓一个答案
为何
超百万用户选择了它?
答:
另外,在智能化方面,第八代
凯美瑞是
同级中首批搭载HUD平视显示系统,实现三屏联动智能显示的车型之一。T-SMART智能座舱的12.3英寸全液晶仪表尺寸堪比iPad Pro,加上10.1英寸多媒体显示屏、10英寸HUD平视显示系统,让新车的智能化程度相当高,开起来也更安全放心。动力更强油耗竟然低到3.8L 对于一台车...
丰田
凯美瑞
算
什么
档次的车
答:
中产阶层的都市白领
凯美瑞是
日系老牌三强之一,也算是日系中型车的代表作,外观偏向商务,内饰也适合家用,适用于做个普通生意的个体户,省心耐用是丰田的口碑,但是钣金件和安全配置和同级别车没优势丰田就是平平淡淡,普。选择它是因为很信任丰田这个品牌,上一部车就是丰田,用了5年,没有过小毛病,加...
合资车的表率,第9代
凯美瑞
捍卫燃油车最后的“尊严”
答:
凯美瑞
,作为丰田淬炼的一款全球化旗舰轿车,经过四十年的光阴穿梭,已经成为B级车市场的常青树。自第6代凯美瑞由广汽丰田国产,凯美瑞曾连续引发购车狂潮,成为中国市场少有的中高级“
神车
”。诞生42年来,凯美瑞在全球范围内赢得了超过2500万客户,在中国市场累积销量达到270万辆。在2023年,广汽丰田凯美瑞以225503辆的销量,...
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