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受电弓由哪几部分组成
受电弓由哪几
个基本
部分组成
?
答:
由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成
。菱形受电弓,也称钻石受电弓,以前非常普遍,后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰,近年来多采用单臂弓。负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度,它与滑板与接触线间的接触...
简述dsa-200型单臂
受电弓
的结构
组成
答:
DSA-200型单臂受电弓是一种铁路供电设备,用于采集电能并传输给列车,是电力机车牵引的关键组成部分之一。
它由接触网作业装置、受电弓主架、划线装置、齿条短路保护机构、摆线装置等多个组成部分构成
。接触网作业装置是用于电弓与电线接触的一个装置,它包括集电鞋、集电动作机构等部件。集电鞋是电弓与...
火车
集电弓
原理?
答:
构造 受电弓可分单臂弓和双臂弓
两种,
均由集电头、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成
。近来多采用单臂弓(见图)。动作原理 升弓:压缩空气经受电弓阀均匀进入传动气缸,气缸活塞压缩气缸内的降弓弹簧,此时升弓弹簧使下臂杆转动,抬起上框架和...
受电弓受流
时哪种工作条件较为恶劣
答:
受电弓
受流
时哪种工作条件都恶劣,时刻处于动态变化之中,弓网在高速受流过程中,接触网和受电在机械和电气上密切接触,任何一个出现问题,都会破坏正常的受流特性。
受电弓均由滑板、上框架、下臂杆
(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。
受电弓
的作用
答:
受电弓
是从接触网向整个列车电气系统供电以及输送再生制动能量的必要部件。受电弓在刚性接触网和柔性接触网的线路上均能适用。在车辆运行速度范围内,受电弓有良好的动力学性能,能够保证在各种轨道和速度条件下与接触网具有良好的接触状态和接触稳定性。受电弓在气路上的特别设计保证了它降弓时用明显的...
受电弓
atp在哪
答:
受电弓ATP是安装在机车的车顶上的电气设备,用于从接触网获取电能的电力牵引机车。受电弓通常分为单臂弓和双臂弓两种类型。
它由滑板、上框架、下臂杆
(双臂弓使用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。过去,菱形受电弓(也称为钻石受电弓)在铁路交通中非常常见,但由于维护成本...
受电弓
弓角为什么是弯的
答:
电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,
均由滑板、上框架、下臂杆
(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。菱形受电弓,也称钻石受电弓,以前非常普遍,后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被...
动车组
受电弓
碳滑板分为
答:
动车组
受电弓
碳滑板分为单碳滑、双碳滑板。根据查询相关公开信息显示,动车组检修受电弓可分为单臂弓和双臂弓两种,均由底架、框架、气囊升弓装置、弓头、支持绝缘子等部件
组成
动车。动车组受电弓接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板。各种电力机车受电弓滑板的型号根据材质的不同,可以将滑板分为纯碳...
CRH3动车组
受电弓构成
材料?
答:
受电弓
支持绝缘子是由有机合成材料
组成
的复合结构绝缘子,主要由芯棒、金具、伞裙护套和粘接层组成。硅橡胶伞裙护套是合成绝缘子的外绝缘
部分
,其作用是使绝缘子具有足够高的抗湿闪和污闪性能,保护芯棒免受大气侵蚀。金具是合成绝缘子的机械负荷的传递部件,它和芯棒组装在一起
构成
绝缘子的连接件,伞裙护套...
17编组复兴号
受电弓
在哪节车厢?
答:
转向架、轮轴等关键技术实现重要突破,是中国科技创新的又一重大成果。电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。
受电弓
可分单臂弓和双臂弓两种,均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件
组成
。菱形受电弓,也称钻石受电弓。
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