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地铁是怎么运行的?
地铁是怎么
来回
运行的
答:
1、电力牵引,红外定位。两头都能开,到达终点站只需切换线路,不用像火车那样掉头
。2、
地铁是地下铁道的简称
。它是一种独立的有轨交通系统,不受地面道路情况的影响,能够按照设计的能力正常运行,从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高,无污染,能够实现大运量的要求,具有良好的社会效益。3、地铁...
地铁是怎么运行的
答:
地铁,即地下铁路的简称,原本指在地下运行的城市轨道交通系统
,但随著城市轨道交通系统的发展,地铁有时会因建造环境而将部分路线铺设在高架上。一列地铁车辆是一条独立的地铁线路,即独占一条隧道,但都是相邻的。极少部分线路是平行叉开,大部分线路是在上下空间交错,互不影响。地铁,即地下铁路的简称...
地铁是怎么运行的
答:
地铁是由1500v的直流电供应给列车动力,列车的牵引系统带动轮对在钢轨上运输旅客
。地铁列车在终点站的折返分为两种,分别为站前折返和站后折返。站前折返即列车到达终点站时,通过终点站前上下行线之间的渡线列车直接运行到终点站站台停车,在终点站下车和终点上车的乘客都是在同一侧站台乘降。地铁是由1500...
地铁是怎么运行的?
工作原理是什么?是不是有两边都有车头的啊?
答:
一:地铁有两个车头,不用调头。二:地铁一般都是通过电来驱动的
,具体供电方式又有三种 1.触网供电,类似铁路的电力机车,但电压要小得多,列车由受电弓受电,上海的地铁就是此类 2.三轨供电,在轨道外有额外的一根轨道提供电能,列车由受电靴受电,北京的地铁就是此类 3.硬钢供电,南京地铁属于...
地铁是怎么运行的?
工作原理是什么?是两边都有车头吗?
答:
地铁
两头车头都能开.到达终点站只需切换线路,不用像火车那样掉头。地铁电路
运行
:1、用第3轨供电,叫供电轨,在走形轨的一侧,在侧面,通过受电靴与第3轨接触,获得动力电。2、电力机车一般采用受电弓从列车上面的接触网供电,1500V的直流电,通过牵引逆变器来改变电压的大小和频率,满足列车的速度控制。3...
地铁运行
原理
答:
地铁是
靠供电
运行的
,地铁的供电方式主要如下:一、架空电缆 架空接触网(又称接触网供电)供应电力,是电气化铁路常用的两种供电网路方式之一,也是无轨电车唯次一个的供电方式。在铁路和城市轨道交通系统中,架空接触网只有导线的一个电极,电力机车通过受电弓取电,再通过金属轮轨回流到电网中。在无轨...
地铁是怎么运行的
答:
地铁是地下铁道的简称
。它是一种独立的有轨交通系统,不受地面道路情况的影响,能够按照设计的能力正常运行,从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁中采用了以电子计算机处理技术为核心的各种自动化设备,从而代替人工的、机械的、电气的行车组织、设备运行和安全保证系统。如ATC(列车自动控制)系统可以实现列车...
地铁是怎么
工作的 地铁的相关知识
答:
1、地铁靠电力牵引,红外定位
。两头都能开,到达终点站只需切换线路,不用像火车那样掉头。2、地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,英语为metro(underground railway、...
地铁是
靠什么
运行的?
答:
地铁是
一种以电力作为动力能源的交通运输工具。一般都是修建在繁忙城市的地下,可以满足大客流量的需求,而且由于在地下
运行
,和地上的车辆、运输工具等不会发生矛盾,所以,在发达、繁华的城市受到很大的欢迎,世界上第一部地铁由于1863年在伦敦建成,现在全世界已有一百多个城市修建了地铁,总长度达到3000...
地铁是
靠什么动力
运行的?
答:
地铁运行
动力是电 一、一般我国的地铁供电方式都采用两种:1、像大铁路一样的车顶有架空接触网,通过一个辫子把直流电受流到地铁列车上。此接触网又分为刚性和柔性。2、采用第三轨供电,所谓的第三轨就是指在轮子
运行的
那两根铁轨旁边还铺设一根轨道,它与地铁列车上集电靴相连,就是与车顶辫子作用一...
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