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地铁没有司机吗
地铁有司机
的吗?
答:
地铁有司机
,但是部分较为先进的系统已开始引入列车自动操作系统。伦敦、巴黎、新加坡、广州、中国台湾和香港等地车长都毋需控制列车。更先进的轨道交通系统能够做到无人操控。例如世界上最长的自动化LRT(light rapid transit system)系统—温哥华Skytrain,整个LRT所有的车站及列车均为「无人管理」。广州地...
地铁有司机
驾驶吗
答:
有
。现在技术地铁列车已经能够支持自动驾驶。但在日常运营中,为了确保乘客安全以及应对可能出现的突发情况,比如行驶前方有东西掉落,或者车站内有特殊情况发生需要理科制动,地铁列车需要配备有驾驶员。
地铁有司机
驾驶吗
答:
地铁列车是有司机的
,虽然现在技术已经能够支持自动驾驶,也就是经过远程控制系统进行操控,在正常或者非正常的情况下,都是可以对列车实施远程操作。但由于现在乘坐地铁的人数有些多,两趟列车之间相隔的时间很短,因此还是会有驾驶员在地铁列车上。一旦列车出现故障之后,就能够在更短的时间内做出判断,从...
地铁有司机
驾驶吗
答:
地铁列车是有司机的
。虽然现在技术已经能够支持自动驾驶,也就是经过远程控制系统进行操控,在正常或者非正常的情况下,都是可以对列车实施远程操作。但由于现在乘坐地铁的人数有些多,两趟列车之间相隔的时间很短,因此还是会有驾驶员在地铁列车上。一旦列车出现故障之后,就能够在更短的时间内做出判断,从...
地铁有
人驾驶吗
答:
是的,地铁有人在驾驶
。首先,从职责的角度来看,地铁驾驶员,也就是我们通常所说的“地铁司机”,负责驾驶地铁列车。他们的工作包括确保乘客的安全、准时到达目的地、检查列车的状态等。这些驾驶员经过严格的培训,不仅要掌握列车的操作技能,还要具备应对各种紧急情况的能力。其次,从技术的角度...
地铁
需要人来开吗
答:
一般情况下是需要司机的。现在的
地铁
在行驶时都是有列车行驶模式的,只有在ATO模式下列车是自动运行的,但为了安全起见,还是会
有司机
在的。但真正使用ATO列车自动驾驶模式的运行的地铁线路并不是很多,大部分还是靠司机手动操作的,但都有信号系统,ATC来保证列车的安全运行:如果司机违规操作或者列车出现...
地铁有司机
驾驶吗
答:
地铁有司机
,这是为了确保安全运营。虽然现在的技术已经可以支持
无
人驾驶,但考虑到地铁客流大、列车间隔短,驾驶员可以在故障发生时迅速做出判断,降低事故的后续影响。驾驶员的主要工作是为乘客上下车开门,启动和制动列车时不需要做任何操作,因为列车的车载计算机会自动完成。
地铁司机
的作息非常严格,从出勤...
地铁有司机
驾驶吗
答:
有。虽然已经有技术可以支持自动驾驶,但是由于乘坐
地铁
的人数较多,两趟列车之间相隔时间较短,还是会
有司机
在地铁列车上,一旦出现故障,人可以在更短的时间内作出判断,降低事故的危险性。所以地铁是有司机驾驶的。乘坐地铁出行的时候,上下扶梯要靠右侧位置站立,禁止携带违禁物品。
地铁
是
无
人驾驶吗
答:
不是所有的
地铁
都是无人驾驶的,有些地铁也是
有驾驶员
的。很多地铁在行驶时都是有列车行驶模式的,只有在ATO模式下,列车是自动运行的,但为了安全起见,还是会
有司机
在的。真正使用ATO列车自动驾驶模式的地铁线路并不是很多,大部分还是靠司机手动操作的。无人驾驶技术,能使列车的运行实现全自动控制,...
地铁有司机
驾驶吗
答:
司机的主要工作 目前
地铁司机
主要担任列车的驾驶任务,负责列车的运营安全跟故障处理、应急处置等。每一站出去比划是手指口呼,是进行站台作业,确认屏蔽门、车门的开启情况,还有乘客的上下车情况,属于标准化作业中的一部分,如果
没有
异常情况,上下完毕即可关门动车,如此反复周而复始。目前地铁的运营等级还是...
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