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地铁里最辛苦的五个岗位
地铁最
不好
的岗位
答:
地铁最辛苦的岗位是接触网检修工
。接触网检修工被称作是地铁里的“蜘蛛侠”和“织网人”,是地铁检修专业里作业高度之最的专业。对地铁有一些常识的小伙伴都知道接触网是1500v的高压电,即使做足了停电防护措施,要让我们这种普通人去碰下接触网,恐怕都胆战心惊下不去手,何况他们都是长时间在接触网...
地铁安检员
累吗
答:
累。
地铁安检员也不容易和最辛苦的岗位之一
,他们拿着微薄的工资,甚至大部分安检员连正式的地铁公司编制都没有。地铁安检员需要负责对进入地铁的旅客携带物品的安全检查。遵守各项法律法规和安检各项规章制度,服从各级领导管理,对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告,上班时间长,较...
地铁
安检员这个工作怎么样?累么?
答:
做安检工作
,是四班两运转的制度,安检员白天上班,第二天值夜班,接下来的两天就是可以休息,一个月算下来,安检员可以休息15天,自由自配的时间很多,做兼职或者充电找工作都完全负担。因此许多骑驴找马的年轻人都愿意干这样的工作,先稳定一阵,找到更好出路的工作再辞职,所以地铁安检岗位的人员流动...
女生
地铁站务员
累不累
答:
地铁站务员
,就是日常我们在乘坐地铁时,
在车站站台、站厅、客服中心直接服务乘客
的工作人员。女生在地铁工作里做地铁站务员是不累的,只是一些很轻松的工作。在每个地铁车站里,我们的工作岗位一般有站长(客流多的车站设有副站长)、值班站长、站务员(其中包括站务班长)和行车值班员,而平日里与乘客们...
在
地铁
上工作
辛苦
吗?有没有在地铁上班的女孩子回答一下上班时间是怎么样...
答:
在
地铁
上工作不
辛苦的
。在地铁上班时间是倒班的。具体有两类,一类是行政岗,都是做五休二、早九晚五、法定节假日齐全,没什么好说的。另一类是生产岗,也就是我们这些苦逼的一线工人,在我们公司,像司机、检修、调度之类的都是三班倒,工作时间是白夜早休。比如我是司机,第一天白班大概8:00—17...
地铁
上的工作为什么那么轻松?
答:
4、
通号
:信号、AFC、通信等等就是通号的工作了,这个岗位那实在是很轻松,有事忙忙,没事睡觉、聊天、就是夜班可能需要检修、调试什么的,但是干完活可以睡到早上快下班了。。。实在是让人羡慕!5、
供电
:挖擦擦这个不用多说了,地铁里面最轻松的工种、最能混日子的工种!而且下班还能外面兼职挣外快...
青岛
地铁最
差
岗位
答:
接触网检修工
。根据个人图书馆官网显示。1、是地铁检修里作业危险之最。2、白天检修表面温度超五十度的接触网。3、夜晚到隧道里检修,工作力度大。
感觉
地铁
一直在招聘站务员,为什么会出现这种情况?原因是什么?_百度...
答:
劳务派遣公司让你交最少的褔利,很有可能个人社保也没有,并且你每工作一小时,劳务派遣公司能从你的身上赚2-5元。知道得人不愿意给劳务派遣公司干,职位就缺口了,就得填补工作人员。
地铁站务员
并没你想像的轻轻松松。内部结构不仅铁的纪律,并且入岗如执勤,比参军执勤站的时长再长,休息日也短,...
女生
地铁
安检员累不累?
答:
地铁
安检还是挺
累的
,日常要倒班,早晚高峰工作量还比较大,尤其是在热门大站,人流量巨大,工作挺累的,而且地下隧道里即使夏天也挺潮湿阴冷的,虽然不热,但待久了并不舒服。
女生
地铁
站务员累不累?
答:
女生
地铁
站务员工作是一项需要较强体力和耐力的工作,需要长时间站立和接待旅客,因此比较
辛苦
和累。但是,这并不影响女生地铁站务员的工作价值和意义,他们在地铁站的工作
岗位
上承担着重要的公共服务职责,对于城市交通的运营和安全起到了至关重要的作用。首先,女生地铁站务员需要长时间站立和走动,因此需要...
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