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大众途安水箱风扇常转
上海
大众途安风扇常转
是什么原因导致的
答:
看看水温继电器有没有坏掉,接触不良或者没反应就换掉
。温控开关损坏,导致水温高时不能给风扇通电。风扇损坏,
可能是风扇的负荷过大或者短路烧坏了
,换新的就好了。线路问题,线路短路断路都会引起风扇不转,仔细检查,温度对发动机来说太重要。大众途安发动机熄火后散热风扇常转故障现象;一辆行驶里程约16万...
大众途安电子扇常转
不停怎么回事?
答:
大众途安电子扇常转不停的原因可能有以下几点:1. 冷却水不足导致发动机过热,电子扇持续运转
;2. 水箱漏水,胶管松动或破损导致漏水,电子扇持续运转;3. 节温器失效,导致温度达到基准温度时无法向水箱送水,或送水量过少,引起发动机过热,从而导致电子扇持续运转。
途安风扇常转
,怎么回事
答:
你好,根据你说的问题。
有可能是水温传感器或者风扇控制器坏了
。今年到修理厂进行检查。祝您用车愉快。
大众
汽车为什么
风扇一直转
不停?
答:
如果还是一直转,
可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障
。注意事项:汽车里的风扇是起一个散热的作用的,所以当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间就越长,从而起到保护发动机的作用,所以不必担心,是正常的现象。
大众途安
熄火后
风扇一直转
是为什么呢?
答:
当
大众途安
熄火后,如果
风扇一直转
动,可能有以下几个原因:冷却液温度传感器故障。如果传感器内部老化,它可能会导致信号曲线不稳定,有时会正常,有时会偏离正常值,从而让控制单元记忆该故障,导致风扇高速运转。 线路故障。由于冷却液温度传感器直接连接至发动机,若线路存在接触不良、短路或断路等情况,...
大众风扇一直转
是为什么?
答:
大众风扇一直转
可能是由以下原因导致的:1. 冷却水不足:冷却水不足会导致发动机过热,进而触发电子扇持续运转,因此需要检查冷却水是否充足。2.
水箱
漏水:水箱漏水也可能导致发动机过热,胶管松动或者破损造成漏水,从而触发电子扇持续运转。因此需要检查水箱是否有漏水现象。3. 节温器失效:节温器失效可能是...
大众途安
汽车1.8T发动机.冷却电子
风扇常转
.熄火拔出钥匙仍然转是什么问...
答:
正常,开车时水温表的水温显不会太高就行了,要是太高那就得修理了,要是水温表显示水温不高,那你停车后等到水温降下来了,
风扇
就不会再转了,没有必要去弄这个
大众水箱风扇常转
咋回事?
答:
熄火后
风扇
还
一直转
,说明水温还没有降下来,发动机的温度还是处于温度较高状态,水温感应器的线路是不受点火系统控制的,只要温度没有降下来它就会向电脑发出高温的信号,从而让风扇继续转动为发动机散热,直到温度降到合适的度数才停止工作。
06
途安
1.8T熄火后
风扇
间歇性长转
答:
--也是引发
风扇
不转的一个可能因素,需要仔细检测。水温传感器或风扇控制器的故障也可能导致问题,此时应送修检查。如果软管松动或破损,会引发漏水,使电子风扇持续运转。如果恒温器出现故障,即使温度达到设定值,也可能无法正常供水或供水量不足,造成发动机过热,电子风扇同样会持续旋转。因此,恒温器故障<...
途安水箱风扇
冬天转吗
答:
冬天来临时,安装在
水箱
上的电子风扇也随之旋转。车辆发动机温度达到一定值时,
散热器
会通过恒温器的控制打开电子风扇,让其运转起来,以便对发动机进行散热,达到冷却的目的。在冬季,随着车辆的发动机温度不断升高,电子
风扇一直
持续旋转。这种情况通常出现在以下三种情况:1.冷却水不足,导致发动机过热,电子...
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