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如何看待私家车增长
你
怎样看待
王浩说的
私家车
急剧增加的情况
答:
必然导致和加重 道路堵塞,未来的
私家车
就像手机一样人手一部,我觉得会开发出空中“车道”
怎样看待
公共汽车与
私家车
答:
这两种方式真的没有区别。
人们购买私家车不仅是为了方便日常生活,也是为了给自己的脸增光添彩
。在很多条件允许的情况下,人们购买私家车的欲望是无法打消的。你永远不会被“买什么车,老老实实坐公交”这样的借口说服!到底是坐公交车还是买私家车根本不是冲突问题。买了私家车之后,还是可以照常坐公交车...
怎样看待
公共汽车与
私家车
?
答:
3. 然而,
私家车数量的增加也带来了交通拥堵的问题,成为现代生活中的一个难题
。4. 相比之下,公交车作为一种传统的公共交通工具,具有一定的优势。它能够为更多的人提供出行服务,减少了城市交通压力,同时也降低了环境污染。5. 此外,乘坐公交车还可以避免私家车带来的停车难题,让出行更加便捷。6. ...
如何看待
汽车保有量石家庄达300万辆?
答:
汽车保有量达到300万辆,对于石家庄这样的省会城市也是很正常的,
毕竟现在人们的生活越来越好了,私家车的保有量自然也就会越来越高
。
阐述汽车与人们日常生活,汽车与科技、经济、社会发展的关系
答:
还是古代好啊,生活节奏很慢,人们有充足的时间进行思考。。
效率与压力并存,关系就是大大增加了文明之间交流的频度和广度
。汽车缩小了时间上的距离,拉近了空间上的距离。汽车能给我们带来很多方便,现在汽车的价值也有很多档次,一切都跟我们的社会在不断的进步,科技高速不发展分不开,但私家车不段增加...
你是
如何看待
这些变化的?
答:
2. 交通工具:过往我总觉得拥有
私家车
是一种金钱上的浪费,但现在,它成为了我工作和日常出行的必需品,尤其是在公共交通不够发达的城市。3. 电子产品:曾经,我认为手机、电脑等电子产品是导致人们沉迷并浪费时间的工具。但现在,它们成为了我学习、工作以及娱乐不可或缺的工具,同时也是我与外界沟通的...
现在社会,车真的就是一个人的脸面么?
答:
三、车作为一个人的脸面。这部分人,要么是工作需要,要么是人际交流需要,要么就是自己喜欢炫耀,也能是真的有财力也可能是打肿脸充胖子。这部分人可能是因为做生意,要让自己看起来很有能力,但是如果不需要做生意,我觉得他们有可能就挑选舒适试用的
私家车
了,毕竟我接触到的做生意的有钱人,很多都...
如何看待
城市中交通拥堵问题?
答:
通过增加道路供给增加一个城市的交通容量,减少交通堵塞,降低拥挤程度。但是,不管是国内还是国外经验告诉我们,单纯依靠增加道路交通设施并不能从根本上解决交通拥挤问题。
与2019年相比,昆明公交客流每天减少50万人次,你
如何看待
这一现象?
答:
在疫情期间也相对安全,那么选择坐公交的需求就越来越小。与2019年相比,昆明公交客流每天减少50万人次,你
如何看待
这一现象?由于疫情的发生,导致很多人不愿意去聚集的地方,包括乘坐公交车。而且现在家庭也有条件自驾,即便不自驾,也可以骑单车,甚至也可以打车,对于公交的需求并不是很强烈。
你
怎样看待
未来汽车发展的前景?
答:
其中,汽车生产同比
增长
22.02%,比2006年净增160.27万辆;销售同比增长21.84%,比2006年净增157.60万辆;汽车内需同比增长约21.3%,增长149万辆。四年产销近翻番。2003年我国汽车销量为439万,而2007年我国汽车销量则为879.15万辆,仅仅4年,我国汽车销量几乎翻番,2007年中国汽车消费量占据全球...
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