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小学课文铁路修建
语文六年级上册第5课詹天佑
课文
答:
在教学
小学课文
《詹天佑》这一课,我让学生了解了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。他主持
修筑
了第一条京张
铁路
,表现了中国人的价值。只是在课上出现了这样的小插曲。在让学生上台扮演小司机时,我让学生推荐同学表演,由于被推荐的同学准备不够充分,因此他只能用生硬的动作、语言,简单地说完整个过程,而对其他同学的质...
《把
铁路修
到拉萨去》这篇
课文
的段落大意和主要内容是什么?
答:
主要内容是:文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹——风火山隧道。知识拓展:一、《把
铁路修
到拉萨去》
课文
原文 把铁路修到拉萨去!2001年10月18日,蓝天白云...
五年级下册语文
课文
第四课《把
铁路修
到拉萨去》在修
铁路修
的时候有什么...
答:
在
修建
津榆
铁路
架滦河铁桥时,英、日、法三国的工程师指挥打桩均告失败.詹天佑采用中国伟统方法配合机器进行打桩,获得成功.新易铁路是中国工程式师自修铁路的开端.詹天佑只用四个月建成,提前两个月完工,受到慈禧太后和袁世凯的赏识.京张铁路由于英、俄争夺筑路权相持不下,决定由中国自建.外国人讥笑中国"自...
课文
《把
铁路修
到拉萨去》故事主要内容简介资料
答:
把
铁路修
到拉萨去,确实不是一件简单的事。正在
修建
的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工,关键是控制温度。科技人员指挥突击队员,往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。风火山...
京张
铁路
的相关
课文
答:
【苏教版课标本第十一册、人教版课标本六年级上册
课文
】詹天佑詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段
铁路
,最早是在他的主持下
修筑
成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。从北京到张家口的铁路长200千米,是联结华北和西北的交通要道。当时,清政府刚提出修筑的计划...
课文
中主要写了詹天佑干了什么?这条
铁路
的重要作用是什么?全长多少米...
答:
1、
课文
中主要写了詹天佑
修筑
京张
铁路
,2、这条铁路的重要作用是连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口。而张家口为北京通往内蒙古的要冲,南北旅商来往之孔道,向来为兵家所必争,因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。3、全长约200公里。
把
铁路修
到拉萨去,这句话在
课文
中出现了几次?起到了什么作用
答:
出现了四次,作用是:既串连了全文,又体现了筑路大军们的顽强意志。1.
课文
简说:本文出自人教版五年级下册第四课,作者,张建魁等(文章改编),课文主要讲了科技人员和突击队员历经重重困难,终于成功地
修建
了风火山隧道。表达了建设者们排除万难,不达目的不罢休的执着精神。也赞扬了建设者们有一颗永...
把
铁路修
到拉萨去的
课文
资料 谁有请快速回话 谢谢合作!
答:
青藏
铁路
西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨市,全长1142千米,其中新建线路1110千米,于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的...
六年级
课文
詹天佑原文
答:
下面是由我整理的关于六年级
课文
《詹天佑》原文。欢迎阅读! 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段
铁路
,最早是在他的主持下
修筑
成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 从北京到张家口的铁路长二百千米,是联结华北与西北的交通要道。当时,清 *** 刚提出...
把
铁路修
到拉萨去,这句话在
课文
中出现了几次?起到了什么作用
答:
在
课文
中出现了3次,加上课文的题目是4次。分别在:(题目)把
铁路修
到拉萨去!;……把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。正在
修建
的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。………把铁路修到拉萨去!筑路大军斗志高昂,隧道在一点一点地延伸。………把铁路修到拉萨去!把铁路修到...
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