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弹簧固有频率计算公式
弹簧
的
固有频率
如何
计算
?谢谢!
答:
n=1/2π*(K/m)^0.5 n,
频率
K,
弹簧
的刚度系数;m,弹簧承受载荷的质量
...如图所示,试求两种情况下系统的
固有频率
:两
弹簧
答:
这里需要些想象力,当
弹簧
串联时,弹簧的由于伸长或压缩产生的力必定相等,也就是k1*x1=k2*x2,而物体的位移是x=(x1+x2)/2,满足kx=k1*x1+k2*x2=2k1*x1 然后通过前两式子带入就会得到kx=k1*k2/(k1+k2)*x,也就是k=k1*k2/(k1+k2)并联则两弹簧伸长量相等,位移都是x,kx=k1*x+k2...
弹簧
的
固有频率
如何
计算
??
答:
其实,这是共振周期的计算公式,共振周期与共振频率是倒数的关系。
即f=1/T
我们来核实一下上述公式计算结果的单位就知道了。以T0共振周期的计算公式为例:m的单位是kg,我们知道,G=mg(G是重力,单位N,m是质量单位kg,g是重力加速度,单位是m/s^2即米每平方秒),所以仅用单位来计算:m=G/g...
求理论力学高手,求解2个
弹簧
夹 轻质杆端小球的单摆震动的
固有频率
答:
如果没有
弹簧
就是单摆,这时它的回复力为:mgsinθ 小球受到以上三个力的合力为:F=2kx+mgsinθ=k'x k'=(2kx+mgsinθ)/x=2k+mg/L (用了sinθ=θ的近似公式)根据简谐运动的
频率公式
f=(1/2π)(k'/m)^1/2=(1/2π)[(2k+mg/L)/m]^1/2=(1/2π)(2k/m+g/L)^1/2 所以...
如何提高液压
固有频率
答:
m:运动质量 而其中的
弹簧
刚度C的计算与油液的体积弹性模量E有关,并且与面积平方成正比,与容积成反比。总的
固有频率计算公式
:液压系统中,液压缸是最接近负载的一个液压元件,液压缸与负载质量等组合在一起的液压固有频率往往就是整个液压系统中频率最低的一个元件,也就是整个系统工作频率的上限。
弹簧
减震器的额定载荷如何
计算
答:
1、
计算
设备干扰频率:f=n/60(其中n为设备每分钟转速);2、计算所选减振器
固有频率
:f0=(1/2π)*√(g/h).(其中h为
弹簧
静位移,或称压缩量)。引入z=f/f0;3、用弹簧减振器为设备减振,在声学上是主动隔振问题,根据隔振原理,力传递率η=√{[1+(z/Qm)2]/[(1-z2...
振动圆
频率
的物理意义是什么呢?
答:
振动圆
频率
的公式为:ω = √(k/m)其中,k为
弹簧
的劲度系数(N/m),m为物体的质量(kg)。如果已知弹簧的劲度系数和物体的质量,就可以通过该
公式计算
出振动圆频率。需要注意的是,以上给出的是常见情况下求解振动圆频率的方法,具体问题要根据实际情况灵活运用相应的物理学原理和公式来求解。
弹簧
并联问题
答:
如果现在两
弹簧
都处于自然状态(没伸长也没压缩)那就算并联,因为m向左或向右移动,两弹簧都是一伸一缩的,对m的弹力的方向是一致的,就像两弹簧并联时一样。如果现在两弹簧中有一条(或两条)伸长或压缩的,那么m移动时,两弹簧的弹力方向就不一定是一致的,就不能看成是并联。
什么是悬架系统的
固有频率
?它与哪些因素有关
答:
悬架系统的
固有频率
是悬架系统作单自由度振动时的频率为其固有频率。它与重力加速度g、悬架垂直变形挠度f、悬架簧载质量M 和悬架刚度C 有关。汽车悬架由弹性元件、导向机构、减震器等部件构成,主要任务是缓和由不平路面传给车架的冲击,以提高乘车的舒适性。
弹簧固有频率
大概是多少
答:
弹簧
的
固有频率
大概是2赫兹。固有频率也称作为自然频率,是物体在做自然振动时其位移随时间按照正弦或者余弦规律变化振动的频率,与初始条件无关,固有频率只与质量形状材质等固有特性有关。
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