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当年有军工背景的车企现况如何
口碑坠落,昔日
军工
品牌猎豹
汽车如何
逢生?
答:
不错
,东南汽车位于福建省福州市,成立于1995年,是由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方组建的合资汽车企业。引进来自三菱技术的得利卡进军商用车市场,一炮而红。此后的富利卡因为实用性大伙又让东南尝到了甜头,随后便推出了基于三菱Lancer的菱帅,这也意味着东南涉足...
拥有军方
背景
、曾在国内混得风生水起的猎豹
汽车怎么
忽然倒下了?_百度...
答:
这个剧本,和隔壁的众泰汽车、华泰汽车、君马汽车、力帆汽车、海马汽车等
车企怎么
越看越像呢?本身有着
军工背景
,又有着当地政府鼎力支持的猎豹汽车,怎么会走到现在这样一个落魄的境地?究其原因,首先就是企业的发展方向摇摆不定,在内耗中虚度了许多时光。早在2005年,猎豹汽车的年产能就已经达到10万...
昌河
汽车怎么
答:
再加上,昌河汽车多年来一直是军品“输血”的结果,用于R&D和推广汽车产品的资金少得可怜,而昌河汽车自身的R&D能力又太弱,所以他就指望财政拨款的飞机项目来堵住R&D汽车项目的资金窟窿。这时候分离就等于砍掉了昌河汽车的手脚。分离后的昌河汽车连最基本
的车辆
改装都做不了。2004年到2012年的一棵藤本植物。你看出什么...
军工
品牌的猎豹CS10为何被市场淘汰了?
答:
仅2年多,就从月销1万到月卖2辆,
军工
品牌;谈到军工品牌,那么还是有些
车企
可以谈到,比如东风、北汽、还有就是长丰猎豹,猎豹CS10就定义为军工品牌,因为长丰猎豹的前身就是军工厂,后来变更为汽车厂家,在跟日本三菱合作期间,那么长丰猎豹还是很辉煌的,旗下生产的猎豹黑金刚,在有一段时期,那是风...
为何说
军工
猎豹已成为过去,三年前捷豹到底错过了什么?
答:
长丰猎豹是属于国企,早期历史是军工厂,后来慢慢进入
汽车
领域,因为有着
军工的背景
,所以猎豹汽车在宣传上面,那么都是打着军工品质的口号,可从后期市场结果来看,只能说是打脸。猎豹曾经辉煌过,但所谓军工猎豹已成为过去,在市场换技术的时代,猎豹汽车是与三菱汽车合资,真正的核心技术都是属于三菱,在...
中国四大
汽车
集团的发展历程与
现状
答:
四、长安
汽车
集团 长安汽车集团成立于1862年,是中国传统的
军工
企业,后逐渐发展成为具有自主品牌和整车设计研发、生产能力的大型汽车企业。长安汽车旗下拥有多个品牌,其中长安汽车、欧尚汽车、凌轩汽车等品牌成为了中国市场上的一道亮丽风景线。长安汽车一直把技术创新放在首位,不断加大技术研发投入,努力推进...
同样是
军工背景
,东风和长安相比差在哪?
答:
第五辆是猎豹车。这家汽车公司可能跟军方背景只有一点点优势。属于长风集团,以前专门生产武器,所以跟猎豹车也有一些军事背景。以上五款有军事
背景的车
,分别是长安、北汽、东风,都有些名气,这个名气在国内也很大程度上依赖于合资车。既然他们有军事背景,就表现出应有的实力,不要隐瞒,所以网友也在...
唯有老司机能懂它的忧伤 那些消失的自主品牌你知道几个?
答:
与众多
车企
不一样的是这家
军工
企业在建厂之初就拥有汽车的“准生证”,可有了准生证,江北机械厂却没有汽车研发功底,以至于企业的发展受到很大约束。在1990年-1992年这两年的时间,其总产量仅为200多辆。同年年底,按照“中央兵工总局”的统一部署,吉林江北机械厂转产奥拓,成为当时生产奥拓的4家军工...
中国四大
汽车
集团的发展历程与
现状
答:
长安
汽车
集团**:成立于1862年,有着悠久的历史和
军工背景
,现已发展成为具有完整汽车产业链的大型汽车企业。长安汽车通过技术创新,不断推进智能网联、新能源等新技术的应用,旗下长安、欧尚、凌轩等品牌深受市场欢迎。总体来看,这四大汽车集团不仅在中国市场占据重要地位,而且在全球汽车行业中也具有重要...
老牌
车企
黯然离场 六款消失的合资车 你认识吗?(上)
答:
南京菲亚特,成立于1999年,是南京汽车集团有限公司与意大利菲亚特汽车股份公司共同组建的大型合资企业,双方各持股50%。虽然这家合资公司论资历不及上面那两家
车企
,但总投资额高达30亿元,也许现在你会说一家车企一年研发成本随随便便就好几十个亿,但你别忘了,那是在1999年,可见当时这家车企有着...
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