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影响港珠澳大桥建设的因素
港珠澳大桥建设的
决定性
因素
答:
港珠澳大桥建设的决定性因素如下:
1、地质条件复杂,海面水流侵蚀对桥墩冲击大,修建成本高,技术要求大
。2、地处亚热带季风气候,夏秋季节降水量大,季节变化大,年季节变化不稳定,施工难度大。3、受自然灾害影响大,例如、海啸、潮汐、地震等。
港珠澳大桥修建
过程中不利的自然
因素有哪些
?
答:
3、
港珠澳大桥主体工程深入外海
,同时要面对复杂多变的海洋气候和海底地质条件,
存在深水深槽、大径流、强回淤等不利因素
。2015年,港珠澳大桥沉管隧道的安置对接经历多次无功而返;其中E15节沉管历经三次浮运两次返航156天完成安装。
港珠澳大桥
为什么这么难
建设
?
答:
港珠澳大桥工程规模大、工期短,技术新、经验少,工序多、专业广,要求高、难点多
,为全球已建最长跨海大桥,在道路设计、使用年限以及防撞防震、抗洪抗风等方面均有超高标准。但真正的困难是人为造成的,比如香港公民党就有人股东当地居民以环境问题状告政府,逼停工程,据悉损失高达80亿港币。
港珠澳大桥的建设
难点是什么?
答:
3、高性能涂层:由于港珠澳大桥的设计寿命较长
,需要在现有钢管桩涂层技术的基础上开发出性能更好的涂层来满足要求。4、针对跨海工程“低阻水率”“水陆空立体交通线互不干扰”“环境保护”以及“行车安全”等苛刻要求,港珠澳大桥采用了“桥、岛、隧三位一体”的建筑形式;大桥全路段呈S型曲线,桥墩...
影响港珠澳大桥建设的
主要
因素
是什么
答:
科技
因素
和经济因素
修筑
港珠澳大桥
可能会遇到的气候灾害是什么?
答:
筑港珠澳大桥施工区位于我国南海北部,修筑港珠澳大桥可能会遇到的气候灾害是台风,台风来临会带来狂风暴雨,影响桥梁建设施工。港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨南海
伶仃洋
水域接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾立交;桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6...
建造
港珠澳大桥的
原因
答:
建造港珠澳大桥的原因为加强区域经济一体化,提高区域交通便利性。1、加强区域经济一体化:
港珠澳大桥的建设
将有助于加强中国香港、中国澳门和珠江三角洲经济圈的联系,促进这一区域经济一体化发展,提高整个区域的竞争力和发展潜力。2、提高区域交通便利性:港珠澳大桥的建设将极大地提高中国澳门、中国香港...
港珠澳大桥的
区位选择
答:
港珠澳大桥建立的区位因素如下:1、该区域经济发达,区域联系密切。港珠澳大桥,
跨越伶仃洋
,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,首次实现了珠海、澳门与香港的陆路连接,极大地缩短了三地间的距离。通车后,驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至约45分钟,这对提升珠江三角洲...
港珠澳大桥
建造原理
答:
桥梁设计是
港珠澳大桥
建造的最初步骤。它是建造成功的重要
因素
之一。在设计过程中,桥梁设计师们必须考虑多种因素,如风压、潮汐、洪水、地震等,以及船舶通行和航线保持。他们还必须评估建筑材料、细节制造和桥塔的稳定性。通过变形测试、材料强度测试和振动测试等一系列的实验和测试,确保设计可靠。岩土...
珠港澳大桥
失败原因都是由于遇到了什么现象?
答:
建设
者们在海底铺设了2至3米的块石并夯平,将原本沉管要穿越不同特性的多种地层可能出现的沉降值控制在10厘米内,避免整条隧道发生不均匀沉降而漏水。
港珠澳大桥的
相关情况:1、港珠澳大桥海底隧道所在区域没有现成的自然岛屿,需要人工造岛。受800万吨海床淤泥的
影响
,施工团队采用了“钢筒围岛”方案...
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