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捷安特平把公路车有几个系列
捷安特
最值得买的
平把公路车
答:
捷安特最值得购买的平把公路车是
TCR ADVANCED系列
。TCR作为压缩架鼻祖,是一款全能轻量的车型,提供轻快舒适的骑行体验。在职业赛场上,它展现出卓越的性能,无论是急纵陡坡还是急切入弯,都能轻松应对。因此,TCR ADVANCED系列成为捷安特中最值得购买的型号。TCR车架共分为六个等级,包括TCR 6xxx系列、TCR...
捷安特平把公路车
都有哪
答:
首先,
ROAM系列,包括XCR3500和3700系列
,这些车型采用双避震前叉,设计偏向于越野和山地骑行,提供了更好的越野性能。然后是Escape系列,该系列采用硬叉,着重于公路骑行体验,FCR系列则进一步强化了公路性能。Fcr3100及后续车型被赞誉为六年来最具性价比的平把公路车,继承了Fcr3100的优点,如铝架、钢晚张...
捷安特平把公路车
都有哪几款
答:
从越野性逐渐降低,
公路性能逐渐增强的排名来看:ROAM系列---XCR3500、3700系列---Escape系列---FCR系列
。相关知识:1、其中Roam和Xcr是双避震前叉,更偏向越野山马,Escape和Fcr是硬叉,更偏向公路。2、fcr3100以后,6年来最有性价比的平把公路。在它身上我仿佛看到可当年fcr3100的影子,铝架钢叉,al...
giant
escape成本
答:
2000元。根据查询
giant
escape相关信息得知,giantescape成本2000元。Escape是
捷安特
的“
平把公路车
”
车种
里的一
个系列
,包含EscapeR3、SL2、0等不同型号。
平把公路车
和弯把公路车哪个好
答:
1·建议考虑一线知名品牌,并在中国大陆市场上有较多销售和售后渠道的产品,首推品牌自然是
捷安特
和美利达两家。2、捷安特Escape
系列
:Escape是捷安特的
平把公路车
的系列名称,按配置从低到高,价格从1.6K多,到3.2K多均有涉及。车友说想买3K之内车,既然肯花3K了,不如索性一步到位,上一台顶配型号Escape RX3(官方售价3.3...
捷安特
Fastroad 在所有自行车里算什么档次?
答:
捷安特
fastroad属于运动健身车款,定位中高端
平把公路车
,是一款非常不错的平把公路车。按照从低到高型号分别有:fastroad sl,fastroad slr和fastroad adv。D型座管设计、碟刹系统、700x28C规格,这个车作为通勤车足够了,性价比也是可以的。百度搜下。
有人知道escape0这款车的吗?在
捷安特
专卖店看到的,2400,值得买吗...
答:
Escape是
捷安特
的“
平把公路车
”
车种
里的一
个系列
,包含Escape R3、SL2、0等不同型号。“平把公路车”又被称为“休闲运动车”、“混合城市休闲车”等,基本上是公路车和山地车的混合。车架的几何设计、前叉、轮组都是基于公路车;部分配件(比如把组,有些变速套件)来自于山地车,这样成本和价格上...
求问!入门骑行应该选择
捷安特
的哪款车比较好?
答:
对于入门骑行,
捷安特
的车款中atx660、atx777、xtc800、xtc820这
几个
型号比较受欢迎。其中,ATX660-s和ATX670是预算较低的入门选择,配置差别极小,所以可以根据装涂和门店的手感尝试来选择。而xtc800则是一款真正的山地入门神车,也是捷安特最畅销的车型之一,适合喜欢运动健身和轻度越野的车友。总体来说...
捷安特平把公路车系列
答:
FCR是
平把公路系列
,也就是用
公路车
的车架轮组,搭配山地车或旅行车的变速、把组等。OCR是公路车设计,也就是公路弯把和公路手变变速。就速度来看,一般来说OCR系列的弯把设计人能趴得更低,风阻也更小,光头胎的设计路面阻力也很小,速度上理论会更快。但是相对的,骑行舒适度就没FCR那么舒适了,...
学生党!!预算不多!
捷安特
自行车应该买哪一款啊?
答:
捷安特
ATX777:虽然价格稍高,但其性能和配置都比ATX660更优秀,适合进阶骑行者。捷安特XTC800:这是一款真正的山地入门神车,也是捷安特最畅销的车型之一,适合喜欢运动健身和轻度越野的车友。此外,如果喜欢
平把公路车
,可以考虑捷安特的平把公路车Escape 2和Liv Alight 2,它们在2000元左右。总的来说,...
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