00问答网
所有问题
当前搜索:
摩托车碰撞测试
E-NCAP 2023主动安全之VRU
答:
具体
测试
项目包括:CPFA: 评估在
碰撞
前的警告,碰撞速度有特定要求,得分系统考量其有效性。CPNA: 测试车辆对自行车的响应,包括50%撞击概率,白天,自行车加速至15km/h,不同速度碰撞,有相应的得分标准。CPNCO: 评估对非合作障碍物(如
摩托车
)的反应,同样考虑撞击概率和速度条件。CPLA: 对行人15km...
一文看懂全球各地
碰撞测试
,中国已经看齐欧美?
答:
NCAP和E-NCAP的标准也并不低,两者都设立了侧面柱碰撞的项目,对于车辆侧面防护能力的测试,都比普通侧面车-
车碰撞
要更加严苛。 日本、韩国的NCAP测试机构,有着比较多的
碰撞测试
项目,相比之下,韩国KNCAP的标准还比日本JNCAP要高一些,它的侧碰撞滑车的重量为1300kg,与E-NCAP相同,而日本的侧碰撞滑车重量只有950kg。此...
摩托车
正面撞击,哪些部件会损坏
答:
材料的耐磨性以及扣件和接缝结构的完整性对于摩托车
碰撞
中衣服的性能至关重要。Woods(1994)开发了衣服的耐磨性、撕裂性和抗爆性
测试
,以复制观察到的碰撞损坏类型。
两辆
摩托车
的时速是36km/h,相向行驶而发生
碰撞
,碰撞时间为0.002s,请判...
答:
意思是如果行车速度超过此值,将有生命危险。这么大的加速度,一般车辆是达不到的,但是如果发生交通事故时,将会达到这一数值。试判断:两辆
摩托车
以36km/h的速度相向而撞,
碰撞
时间为0.002s,驾驶员是否有生命危险?
摩托
骑手专用“安全裤”,下半身的
碰撞
安全解决了
答:
摩托车
和汽车虽然都属于机动车,但二者的安全性却是天差地别。发生
碰撞
事故时,封闭式座舱搭配内部的安全气囊可以让汽车更好地吸收撞击能量,缓冲车内乘员遭受的冲击伤害。 然而,采用开放式座舱的摩托车就没那么幸运了,它并不能通过车体和车载安全气囊的搭配组合给骑手提供很有效的安全防护...
摩托车
和轿车发生
碰撞
责任划分
答:
摩托车
和轿车发生
碰撞
责任划分:1、如果摩托车无证驾驶,那么摩托车承担主要责任;2、如果交通事故发生在路口,那么另外一方很可能次责;3、如果小车和摩托车都在同一个车道,因为摩托车瘦小,这里就要看谁能证明对方超车。谁超车谁全责;4、小车轮子有没有压线,如果轮子压线,小车全责;5、如果小车轮子没...
蔚来ET5与ES7获Euro NCAP五星安全评级 2020年以来成绩最佳
答:
易车讯 7月12日,蔚来智能电动中型轿跑ET5 ,智能电动中大型SUV EL7(中国市场ES7)双双获得欧盟新车安全评鉴协会EuroNCAP五星安全评级(2023新规)。在车内乘员保护的四项整车碰撞试验中,两车分别取得自2020年以来的轿车和SUV最佳成绩*。ET5五星安全性能 两项正面
碰撞测试
乘员保护 接近满分 在正面...
2000万英里实测,100亿英里仿真,Waymo如何炼就“老司机”?
答:
只有Carcraft 还不够,Waymo 也在不断补强其自动驾驶车辆仿真
测试
的能力。 2019 年 12 月,Waymo 收购了英国的 AI 技术公司 Latent Logic。 这家公司采用的「模仿学习」的方法可以对人类行为进行模拟,包括行人、
摩托
/自行车骑行者等,这些能力可以用在 Waymo 自动驾驶车辆仿真测试上。 有了Latent Logic 的「模仿学习...
骑
摩托车
有生命危险吗?
答:
例如,两辆
摩托车
时速每小时20km(5.6m/s),相向而行发生
碰撞
,碰撞时间毫秒级,那么在这样短的时间内,产生的加速度为a=V/t=5.6/0.001=560g,可见在碰撞中能产生这么大的加速度.为什么确定500g作为死亡加速度呢?这主要考虑了在碰撞时人体的受力情况,据
测试
人体受力最脆弱的部份是人的头部...
10款头盔
测评
报告:美团、雅迪、爱玛通通不过关,戴着它们安全没保障_百 ...
答:
客观检测 :佩戴装置稳定性、佩戴装置强度、吸收
碰撞
能量性能、耐穿透性能 主观体验 :暴力
测试
(摔落、捶打、穿刺)、便携性测试、佩戴测试 (1)目前电动车头盔尚无国家标准,检测参考的是运动头盔、
摩托车
头盔的标准。 (2)客观检测:7款安全性未满足参考的运动头盔、摩托车头盔标准,涉及 好乐宝、野马、美团、AD、雅迪...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
摩托车时速40公里撞击力
摩托车80码撞击测试视频
摩托车撞击测试最简单三个步骤
摩托车侧面碰撞车子实验
摩托车和车子碰撞测试
踏板车碰撞测试视频
摩托车安全时速
摩托车对撞宝马碰撞测试
摩托车防护装备标准