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摩托车12档捏离合推
摩托车
在当上时握的
离合推
、比在空当上时重的多是因为什么。_百度知 ...
答:
无论换不换机油,换上档后
捏离合推
都肯定会比空档时要重一些,这是因为虽然捏离合分离了离合器,但阻力还是要比空档时大很多,而且新换的机油一般会比用了一段时间的机油粘度会大一些,所以感觉阻力也会稍大,如果没有其他的不良反应,就没有问题。
摩托车
挂起档把捏合捏紧推起来吃力怎么回事
答:
在挂档的情况下,即使捏住
离合
,也是有一定阻力的,不会象空档那么轻松,这是正常现象,只要在空档情况下
捏离合
挂档没有窜车熄火现象,就说明离合器分离正常。如果过紧,有可能与机油粘度太大、离合手柄和拉线调试不当、离合器分离不彻底等有关。
摩托车
未启动为什么要
捏离合
器才能推动?
答:
没启动前是空挡的话不用
捏离合
也能推动,如果挂有挡位就必须捏离合才能推动,因为发动机没启动是不会转动的,捏住离合可以把变速器和发动机分离开,形成空挡状态,自然就能推动了
摩托车
在灭车状态下挂
档捏离合
向前推没有空档时轻正常吗?
答:
正常的,虽然
捏离合
器把离合分离了,但齿轮旋转和离合器的磨擦(分离离合器也是有一定的磨擦的)还是会有些阻力的,所以肯定比空档推车要沉一些。
摩托车
空档,或是在
档捏离合
器推车,链条会跟着转动吗?为什么在档不捏离合...
答:
1.(为什么在档不捏
离合推
不动,会卡着…)不是推不动,是你没有那么大的力量.2.
摩托车
的链条是随发动机一起工作的,或者说:发动机的动力是由链条传输的,所以发动机工作链条会跟着转动
摩托车
没启动时,空
档推
感觉很容易,如果挂着档,
捏离合
器推感觉有一点点...
答:
这种情况是正常的,即使是捏了离合器,它还是有一点点阻力的,并不能象空档那样齿轮完全处于空转状态,挂
档
后
捏离合
,离合器也有阻力,推着比空档时要沉一点。
摩托车捏
上
离合
,是不是相当于空档?
答:
挂
档捏离合
与空档是不一样的,但从你说的情况来看,你的车是正常的,因为即使是捏住了离合器,离合器在完全分离的情况下,也是会有一些运行阻力的,当支起主支架后,后轮的阻力消失,发动机还是可以带动后轮以较慢的速度转动,其实有时即使是空档状态,后轮在离地时也会略有转动,特别是新车,普遍有...
摩托车
不管是升档还是降档都要
捏离合
是吗,还有松离合的时候都要慢慢的...
答:
是的,换挡就要
捏离合
器,只有这样才能避免变速箱齿轮受损。起步或是行驶中,松离合器遵循“快、停、慢、”方式,这样比较正规。如果在上坡时换挡则比平常要快一些,以保持动力不至于下降过多。所谓快、停、慢,即快松离合器至半联动(大约是离合器手把行程的2/3)时,稍微有一个停顿,然后再慢松...
请问
摩托车
挂
档捏离合
器等于空挡吗?
答:
在
摩托车
有
档
时,即使
捏离合
也不能相当于空档,捏离合器,离合器片之间还是有一定的阻力,这时如果支起主支架让后轮悬空,后轮是会以较慢的速度旋转的,这是正常的,用手扳也会感觉到一定的阻力。
摩托车
可以
捏住离合器
连续换挡吗
答:
可以的,
摩托车
换挡
捏住离合器
可以连续换挡。汽车发动机与变速箱之间的分离装置就是离合,也叫离合器。工作原理:当踩下(捏住)离合器,发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动机动车了,此时就可以换挡了。当松开离合器,那么发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上...
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