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新奇骏越野爆改图片
奇骏
改装
图片
外观
答:
当然
新奇骏
改装机芯的前脸不止这一个改装,很多人选择了另一个改装,那就是前包络切除。有些人比较喜欢
越野
,但是奇骏的前脸太长,很容易划伤。一般原厂前围先直接拆下,再直接切割。切割时,需要切掉一部分叶板。这样改装后的前脸充满运动风,关键是提高接近角,可以让奇骏轻松爬过一些小斜坡。这是以上...
性价比之王!试2021款日产
奇骏
答:
6年来,满大街的
奇骏
,相信车主们都不是傻子。我们此次的重点是
越野
驾驶体验!一直以来,说起20W城市SUV越野能力的话题,奇骏一定能排如三甲。虽然奇骏看起来好像不那么硬派,但还是传承了日产的越野基因。配置上,奇骏有210mm的离地间隙,2WD,AUTO,LOCK三种驾驶模式。B-LSD电子差速锁和陡坡缓降功能。...
日产
新奇骏
官图解读 回归硬派风 七年之痒的换代就这?
答:
其实这两天除了雷克萨斯新款IS的发布,日产新Rogue(国内奇骏,下文统称奇骏)也完成了官图首发。理论上来说,不管是产品本身的更新程度(IS改款,奇骏换代),还是跟国内消费者的熟悉程度,都应该是日产
新奇骏
更重要些。但我看了看新奇骏的官图后,实在是有些辣眼睛。想到TVB经典台词——做人最重要的是...
都市
越野
两不误——试驾东风日产全新一代
奇骏
答:
在东风日产的产品体系中,
奇骏
是一个紧跟SUV市场风尚的车型,刚刚进入中国市场时,硬派的外观造型以及标配的四驱系统,满足消费者对于
越野
场景使用的需求,在经历改款换代后,奇骏再次把握SUV市场趋势,做到了城市SUV与越野属性的兼容。而此次全新一代奇骏,再次找寻到SUV市场中的新需求,经历5年整合日产北美...
2021款日产
奇骏
官图亮相,科技配置升级,内饰比丰田RAV4更好
答:
在新款日产
奇骏
上首次亮相的是“车辆运动控制”系统,该系统可监测转向,加速和制动,并与四轮驱动系统和驱动模式选择器配合使用,以实现更平滑的转弯。提供五种驾驶模式,包括:
越野
,雪地,标准,环保和运动。AWD系统还配备新型电动液压控制离合器,可更精确地控制扭矩。全新的悬挂设计和多连杆独立后悬架也...
智勇本色,不是谁都行,
越野
利器,试驾东风日产
奇骏
答:
这就是我对老款奇骏最深刻的印象,老奇骏的方方正正造型,加上不错的
越野
能力,让喜欢SUV的车迷们津津乐道。记得2014年东风日产推出换代
新奇骏
,全新的造型焕然一新的内饰风格,顿时吸引了越野车迷们浓厚的兴趣。如今时过境迁奇骏小改款后,迎来2020款奇骏,增加了一系列的丰富配置,目前价格优惠幅度...
2021款日产
奇骏
到店实拍 买菜
越野
皆可/18.88万起售
答:
米,且配备了适时四驱系统。新车的售价区间为18.88-27.33万元。如今日产家族里有了
越野
性能更好的途达,
奇骏
似乎不再被人所关注,但是有一点是途达不具备的,那就是奇骏能在保证一定的越野性的同时还能带给人一些居家的实用性和舒适感。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
CRV途观L真对手,全新一代
奇骏
实拍,内饰更高级,后排大沙发
答:
在侧面的设计上,全新一代
奇骏
依旧维持的是偏向于硬朗的造型,腰线并不明显一抹光的设计,还有就是底盘的高度比现款的高。其余的设计像轮毂,采用五幅式运动式设计,视觉美感更好,还有新增了黑色的包围圈。而对于尾部的设计,简单明了,巨大的银色下护板和双层棱线的设计,可以给人很强的
越野
气息。然后...
奇骏
终于换代了,依旧配2.5L发动机,你如何看?
答:
动力系统方面,全新
奇骏
依旧配备2.5L自然吸气发动机,最大输出功率184马力,峰值扭矩245牛·米,匹配CVT无级变速箱。驾驶模式方面,两驱版车型提供标准、经济、运动三个模式选择,而四驱版车型则提供
越野
、雪地、标准、经济、运动五个驾驶模式。全新奇骏将于2020年秋季投放美国市场,预计来到国内的时间可能会...
优惠3万块,换代前的日产
奇骏
值得买吗?车主们这样评价!
答:
优点:很简单的一句话,
奇骏
的保值率很高的。这是我最满意的。 奇骏的外观也非常好看,符合家用,SUV标准
越野
也没问题,回家行驶山路舒适性也特别好。缺点:最不满意的就是隔音高速行驶噪音会有点偏大,是这款车最大的缺点。 还有一点就是内饰的做工有点欠加豪华点,和本田相比确实有很大差距。小结:...
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