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新能源汽车漏电传感器在哪里
新能源汽车漏电传感器在哪里
答:
【太平洋汽车网】新能源汽车漏电传感器在发动机舱
,漏电传感器主要是检测动力电池包负极相连接的导线与车身底盘之间的绝缘电阻,通过阻值来判断动力电池包及系统高压部件的漏电程度。当负极到车身之间的绝缘阻值小于等于100~120kΩ时,为一般漏电;小于等于20kΩ时,为严重漏电。检测汽车漏电方法步骤如下五个:...
新能源汽车
电流
传感器
为什么不装在正极处
答:
检测方便。根据新能源汽车出厂设定,
新能源汽车电流传感器装在负极处
,是因为汽车都是共用车身搭铁,检测方便。
新能源汽车漏电传感器
的作用
答:
漏电传感器
主要是检测动力电池包负极相连接的导线与车身底盘之间的绝缘电阻,通过阻值来判断动力电池包及系统高压部件的漏电程度。当负极到车身之间的绝缘阻值小于等于100~120kΩ时,为一般漏电,小于等于20kΩ时,为严重漏电。1 高压漏电故障现象一辆比亚迪秦混合动力
新能源汽车
,驾驶员在上OK电操作时,发现...
简答题
新能源汽车
维修时如何进行高压验电
答:
简答题
新能源汽车
维修时通过两种方式进行高压验电:1、系统动态检测:在高压电控系统中集成着
漏电传感器
,其主要监测与动力电池输出相连接的负母线与车身底盘之间的绝缘电阻。2、静态人工检测:为确认高压漏电部位或部件,断电拆解后用兆欧表对疑是的高压元件进行逐一检测,绝缘阻值测量前戴上绝缘手套,断开各...
新能源汽车漏电传感器
的功能是什么?
答:
用于对
电动汽车
直流动力电源母线及外壳、车身与底盘之间的绝缘阻抗进行检测,通常检测与动力电池输出相连接的负极母线与车身底盘之间的绝缘电阻来判断动力电池包的
漏电
程度。当动力电池包漏电时,
传感器
发出一个信号给电池管理控制器,电池管理控制器接收到漏电信号后,进行相关保护操作,并且报警,防止动力电池包...
传感器在哪里
答:
传感器在汽车
门的门扣附近,黑色按钮即是。车门感应开关传感器主要作用就是为了可以明确判断出
车辆
车门的关闭状态,之后再去把车门关闭状态的信息直接传送到汽车的中央控制系统。如果车门没有关紧,汽车就会自动报警,提醒车主要关紧车门。一般来讲,开关传感器的位置在汽车门的门扣附近,看一看周围是否有个...
新能源汽车
上
漏电传感器
起什么作用?
答:
氧
传感器
是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对co、hc和nox的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ecu发出反馈信号,再由ecu控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
新能源汽车
电机上用得到霍尔电流
传感器
吗
答:
肯定需要的,一般低速
车
的电机控制器上检测2路(节省成本的方式)或者3路电流,基本都是板载的,可以参考JSE500-2CFS/SP 高速车和
电动
大巴上你可以参考JSE500-ADS/B、JSE900-H1DR/SP 都是属于低温级别的电流
传感器
,可以了解“北京金胜远创”;
新能源汽车
驱动电机
传感器
安装在什么位置
答:
驱动电机外部。根据查询
新能源汽车
驱动电机及控制系统检修作业内容得知:新能源汽车驱动电机
传感器
的位置安装在驱动电机外部,起着检测转子磁极位置,为逆变器提供正确换向信息的重要作用。
新能源汽车
动力电池碰撞
传感器在哪
?
答:
一般在发动上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。电子式机油压力
传感器
由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。图1是传感器的结构图,图2是其原理...
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