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新能源电池续航20000公里
新能源
汽车真的省钱吗?
答:
在驾驶
新能源
汽车的过程,也是可以省钱的。假设一年驾驶新能源汽车的总路程是
两万公里
,电费按照一度电七毛钱来计算,
电池
容量是五十七千瓦,那么一年下来所需要的电费大概是五千块钱。而燃油车行驶相同的路程,一年大概需要加油的费用是两万,这个价格区别还是比较大的。所以新能源汽车的用车成本还是要比燃油...
新能源
汽车电瓶保修5年2O万
公里
什么意思?
答:
1、现在一般的
新能源电池
来的寿命还是比较长的,一般能十来年。虽然换一次新能源电池很贵,大概需要自的费用是几万到十几万不百等。但如果真正到了需要更换电池的时代,那时科技已经进步很多了,技术也发展了,成本也会很低的。2、如果5年内,新能源汽车的电瓶出现了非人为损坏,厂家会根据实际情况保...
新能源
的汽车,用电真的比汽油省钱吗?
答:
以纯电动汽车为例,
电池
的
续航
里程在400公里以上,能够享受到国家的最高购车补贴,同时,插电式混合动力汽车续航里程在50公里以上,也是可以享受受到国家的购车补贴的,正在车辆的在使用的过程当中是以电来进行驱动,按照一年
两万公里
来计算,每度电大概是七毛钱1度左右,比亚迪e6这款车的电池容量来说,这...
我的第一辆车,博瑞
新能源20000公里
用车感受
答:
博瑞GE这款车的价位在国产里面算比较高的了,价格说实话,都赶上合资车的价位了,但是博瑞GE这款车说实话,是对得起这个价位的,至少合资车想要这样的配置,这样的内饰的车,价位至少得20多万以上吧,这也是我为什么花大价钱买了这款车,合资的B级车,我也去看过,20w出头万多买B级车,要不就是...
买
新能源
车真的划算吗?故障率高么?
答:
买
新能源
车不划算,故障率很高。首先第一个缺陷,
续航
里程缩水。例如ES8的官方公布的最大续航为500
公里
,NEDC综合续航里程为355公里。但在实际测试中ES8在保持120km/h的匀速下只能行驶226公里。Model X 100D的官方续航里程为552公里,但是实测得续航里程只有375公里如果在冬季长时间开启暖风的情况下,缩水...
当我们驾驶了的纯电动汽车满了两年,是一种怎么样的使用感受?
答:
我是前年初买的国产
新能源
纯电动汽车,到现在才2年零1个多月,行驶里程18000km。同时我有个7~8年油车也在开。简单说说各方面的感受,供大家参考:开了两年电车,到现在一共做了两次保养,第一次是半年5000km免费首保;第二次是12000km(差不多一年半)去维修一次,项目就是换油,做一些基础检查,...
公户买
新能源
汽车为什么有不低于
20000公里
的约束
答:
政策要求。拥有上海户籍或有效居住证。在最近时间缴满24个月的上海市社保。个人征信没有黑点。购车者名下不能有其他上海的
新能源
汽车。拥有独立停车位。所在的小区或住所具备安装充电桩的条件,且提前安装好充电桩。
为什么说
新能源
汽车省油却不省钱?
答:
另一方面后期的维修价格相对于普通燃油车辆更高。导致维修价格高的原因,主要是由于配件供应不足同时市面上面的修理厂,对电动汽车的不了解,导致了后期维修不方便而且维修价格偏高。其次,
新能源电池
的更换费用较高 刚刚也说,新能源汽车电池占据了新能源车型40%至50%的价格,因此电池的价格成本是相当高的...
新能源
车能买吗?
答:
对于使用电力的
新能源
汽车来说,车辆
电池
的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。
新能源
车和油车如何选择?
答:
搞个
新能源
车定位服务于青壮年一代。但还是要承担,普通家庭如果要经常跑高速,还是需要燃油车。就拿200
公里
的高速来算,燃油车一般在15-24个油左右,费用在150块左右。而新能源车呢,能坚持跑200公里这对
电池
要求就相当高了,所以也贵,跑完之后还得换个电池,这种大电池换完也比较麻烦的。
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