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无锡四达4102往机体里进柴油
柴油机
机体内进柴油
是怎么了
答:
柴油机
机体进柴油
的原因:1.喷油泵柱塞泵套筒规格的密封圈被破坏。一旦喷油泵柱塞泵套筒规格密封圈被破坏,柴油就会漏入喷油泵体,然后与泵体的汽车机油一起流入油底壳。可以将损坏的泵膜与完好的泵膜分开,将损坏的部分错开,然后重新安装。2.发动机活塞与气缸壁间隙过大如果发动机活塞与气缸壁间隙过大...
锡柴缸盖进气门有
柴油
是什么原因?
答:
原因有下面三种可能:1、喷油嘴坏了,喷油量很大,气缸里面燃烧不完就跑到
机体里面
去了。2、柴油车发动机
里面进柴油
,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。3、喷油嘴有可能雾化不是很好,还有可能活塞环和...
玉柴国四
4102
换电控单体泵发动机
里进柴油
什么原因?
答:
这种可能性几乎没有,即便活塞环密闭不严,除非有人把柴油灌进去,应该是曲轴箱进冷却剂了,跟机油混合在一起看起来像柴油而已,原因是水套垫破损泄露。柴油车发动机
里面进柴油
,还有可能是说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造...
柴油
机
4102
怎么加机油
答:
你好,在发动机顶部有一个加机油的盖子,你拧开就可以加了
柴油发动机机油
里进柴油
都有哪些原因
答:
柴油车发动机
里面进柴油
,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。1.它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(RudolfDiesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用...
柴油机机油
里进柴油
怎么回事
答:
机油
里面进柴油
主要原因如下:1.PT泵主轴油封失效,柴油由此进入正时齿轮箱后到达油底壳。2.PT泵上柴油出口处的断油阀关闭不严,柴油机虽已停机,但由于柴油箱位置较高,柴油仍可循着下列路线进入油底壳:油箱→油管→PT齿轮泵→断油阀(关闭不严时)→油管→喷油器(处于回油和量油行程的喷油器,...
柴油里面进
机油是怎么会事?
答:
1、喷油嘴坏了,喷油量很大,气缸里面燃烧不完就跑到
机体里面
去了。2、柴油车发动机
里面进柴油
,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。3、喷油嘴有可能雾化不是很好,还有可能活塞环和缸壁间隙大了...
单缸柴油机机油
里进柴油
怎么办?
答:
一般来说,
柴油进入
机油有两个渠道:第一,从燃烧室中经活塞与气缸壁之间的间隙进入;第二,从高压泵进入。首先来看看第一个渠道。柴油机在正常工作时,通过安装在气缸盖上的喷油器将柴油定时、定量、定压的喷入燃烧室中,然后发火燃烧,产生高温高压的气体推动活塞向下运动做功,也可以说,喷入燃烧室...
420j6发动机机油
进柴油
箱
答:
1、喷油嘴坏了,喷油量很大,气缸里面燃烧不完就跑到
机体里面
去了。2、柴油车发动机
里面进柴油
,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。3、喷油嘴有可能雾化不是很好,还有可能活塞环和缸壁间隙大了...
柴油
机油底壳机油
里进
了柴油是什么原因造成的?怎么解决?
答:
若有冒黑烟,则为喷油嘴卡死缸内不工作,造成
柴油进入
油底壳,需要更换喷油嘴。若是启动困难,则为手油泵损坏,密封不严需更换。再者就是高压油泵出油阀损坏,需要a拆卸维修。还有就是柴油高压泵油封不好也要往齿轮室
进柴油
的。介绍 柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常...
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