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有轨电车的由来和发展
有轨电车
时期?
答:
1、有轨电车的兴起
最初的有轨电车是在轨道上运营的马车开始的。1807年在英国出现了世界上第一条用马车牵引的客运轨道公交车
;1881年,维尔纳•冯•西门子发明了世界上第一台电力牵引的有轨电车。柏林市附近的西特菲尔建设的有轨电车线路开通运营,标志着有轨电车作为客运交通工具投入使用。2...
有轨电车
是什么
答:
有轨电车源于19世纪末的欧洲,最早用于城市客运,后扩展到近郊和乡村地区
。在中国,有轨电车最早出现于20世纪初,主要是由外资企业在中国沿海城市投资建设。有轨电车的优点 与其他公共交通工具相比,有轨电车具有以下优点:环保:有轨电车是一种电力驱动的交通工具,不会产生污染物。舒适:有轨电车行驶平稳...
1918年上海最早的
有轨电车
出现了
答:
上海有轨电车的发展始于1918年,这一年的出现标志着上海从那时起就拥有了公共交通系统中的一个重要组成部分
。有轨电车的引入为上海的交通运输带来了革命性的变化,极大地方便了居民的出行。2.有轨电车的来源 上海最早的有轨电车的来源
可以追溯到外国的引进
。当时,上海租界因其开放性和国际性而成为有轨...
城
轨的发展
历程是什么?
答:
我国有轨电车起源于20世纪初期
,1908年中国第一条有轨电车在上海建成通车,到20世纪50年代,我国的有轨电车交通达到了高峰。有轨电车在我国城市交通中发挥了历史性作用。我国现代城市轨道交通是以1965年7月开工建设的北京地铁为开端的。1969年10月1日中国第一条地铁在北京通车。这一阶段地铁的规划与建设...
有轨电车
从哪个国家,哪个世纪产生?
答:
1890~1920年是有轨电车在世界范围大发展的时期,在第一次世界大战之前,世界上几乎每一个大城市都有有轨电车
。虽然这种电车的路轨是固定的,不能让路,在交通拥挤的街上造成诸多不便,巴黎、伦敦和纽约很快废弃了这样的电车,但是,还有许多欧洲大陆上的城市保留了这种有轨式电车。
中国第一辆
有轨电车
答:
中国1908年3月从上海英租界静安寺外滩开出了第一辆
有轨电车
。之后随着汽车业的兴起
和发展
,老式有轨电车不但噪声大、性能差、耗电多,而且在速度、舒适度和灵活性方面与汽车比较相形见绌。到上世纪三十年代至五十年代中期逐渐衰落,六七十年代,为了给来势汹汹的私人轿车让路,有轨电车相继在欧洲许多城市...
中国那些城市有
有轨电车
答:
5、
有轨电车
(3)20世纪70年代以来,以汽车为主导的交通模式所带来的问题日显严重,能源危机、环境污染、土地紧缺、交通拥堵等问题,迫使欧洲发达国家重新将大容量的轨道交通作为
发展
城市公共交通的重点。由于中小城市无法负担地铁的巨额投资,于是现代有轨电车在欧洲中小城市应运而生。现代有轨电车应用以来,以其便捷性、舒适...
什么是无轨电车,
有轨电车
?
答:
传统的有轨电车毕竟速度较慢、噪声较大,而制约其大规模高速度
发展
的最大瓶颈就是必须铺设轨道和架设线路。然而,
有轨电车的
最大长处又胜人一筹,那便是零污染。此外,她的身上总是蕴含并散发着一种特殊的历史文化气质。事实上,欧洲各国名城正是着眼于此,近年来成功研发了“扬长避短”的新型轨电。
有轨电车和
无轨电车
答:
无轨电车保留了
有轨电车
起动快、操纵方便、污染少等优点,又克服了车在铁轨上行驶,影响路面平整和其他车辆的缺点,在世界各地得到很快
发展
。 有些国家还把
电车的
车轮装在车顶上,成为高架电车。但更多的国家是把电车引入地下隧道,这就是地下铁路。不过,地下铁道上的电车不再由集电杆供电,而是直接由...
世界城市轨道交通的
发展
历程
答:
进入20世纪,电力技术的
发展
为城市轨道交通带来了新的变革。电力驱动的地铁和电车逐渐取代了蒸汽机车,成为城市轨道交通的主力。这一时期,地铁线路不断扩展,形成了复杂的网络,同时,轻轨、
有轨电车
等多种形式的城市轨道交通也开始出现。例如,美国的纽约和芝加哥,以及法国的巴黎,都在这一时期建设了大...
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