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标致308s加速
我想换车,纠结
标致308s
的1.2t和1.6t,怕三缸抖动,
答:
对于
标致308s
而言,1.6t发动机无疑是更具实力的选择。这款引擎的动力表现优越,启动时反应敏捷,
加速
迅猛。无论是穿梭于城市道路还是驰骋在高速公路上,它都能轻松满足各种驾驶需求。即便在满载状态下,动力依然充沛,无需担忧动力不足的问题。相比之下,1.2t发动机的动力表现则稍显逊色。启动阶段可能较...
308s
怎么样
答:
308s
的驾驶舒适性也是值得称道的,它采用了双模式悬架,在室内空间上,消费者可以拥有更多的自由度,而且它还采用了涡轮增压发动机,在
加速
时可以提供更好的动力性能,可以让消费者更加舒适地享受驾驶乐趣。5.节油性能 308s的节油性能也是不容忽视的,它采用了1.2T涡轮增压发动机,在混合动力驱动模式下,...
标致308s
质量怎么样
答:
首先是1.6T发动机,
标致308S
一共搭载了1.6L、1.2T和1.6T三款发动机,其中,1.2T为三缸发动机,动力表现也不错,做大输出马力136马力,可惜是个三缸机,怠速抖动和
加速
声音稍微明显些。但是标致308S车辆隔音做的不错,能够有效减少噪音干扰;2、与发动机匹配的除了5速手动变速箱,还有6速自动变速...
标致308S
1.6T油耗怎么样啊?高吗?
答:
对于
标致308S
1.6T车型,我的个人驾驶体验可以提供一些参考。在日常的城市驾驶中,如果保持在大约25公里/小时的巡航速度,我的平均油耗大约为每百公里8.5升。这是在城市拥堵和频繁刹车的环境下记录的。而在高速公路行驶时:当我以较为经济的车速行驶,大约在70-90公里/小时,油耗表现较为理想,记录下...
标致308s
怎么样
答:
有两个问题我觉得应该写在前面。第一个问题:我其实有两辆法国车,一辆雪铁龙世嘉1.6手动,一辆
标致308S
1.2T自动。世嘉开了9年,308S开了两年。目前两车都在正常使用中。第二个问题:我的驾驶经历背景,我没有开豪车的经验,甚至连b级车都没开过,就不拿308S和其他车比较了。前戏有点长,就写...
宝马被骂得狗血淋头,全是因为“它”!
答:
标致308S
配备的是1.2T三缸发动机,峰值扭矩为230N·m,最大马力达136PS。传动方面配备6档手自一体变速箱。进气形式是涡轮增压,缸内直喷的方式供油。三缸发动机到底招谁惹谁了,何以致黑?疆哥认为凡事都有两面性,被公众嗤之以鼻的三缸发动机,各大汽车品牌还在使用,肯定有其的独特优势。那么优势...
标致308S
质量怎么样
答:
标致308
在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,要不怎么说法国人浪漫呢!新款308采用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内部造型,非常的有质感,...
标致308S
1.6T劲驰改装作业 从未后悔过的选择
答:
“
标致308S
1.6T确实猛,提速比老飞度快的不是一点半点,另外就是油耗太高了,年前的沧州地区大概最冷的时候能到零下18度,市区油耗到了14个!真是吓坏我了,比起飞度,308s吃的太多了,而且是95号油。350元跑400多公里,真心受不了,不过也没办法,谁叫你喜欢它呢。” “因为计划着玩改装,所以早早的就买好了各...
为什么说大家买车时候都不买三缸车?
答:
标致同样匹配1.2T三缸发动机,动力参数和雪铁龙基本一致,最大马力为136PS,峰值扭矩为230Nm。 代表车型:
标致308S
标致308S配备的是1.2T三缸发动机,峰值扭矩为230Nm,最大马力达136PS。传动方面配备6档手自一体变速箱。进气形式是涡轮增压,缸内直喷的方式供油。 当然新晋的三缸机代表还有别克的GL6和英朗,这里老K就不...
东风
标致308S
的东风标致308S四大优势
答:
2015年1月19日,东风
标致308S
外拍活动在上海凌空SOHO上演,东风标致308S全方位解密,以i-Cockpit唯我座舱、极“智”装备、T+STT高效动力、绝赞视野四大产品卖点带给所有车迷360°全面体验与惊喜,开启超级智能运动时代。【i-Cockpit唯我座舱】东风标致308S在内饰设计上倾尽全力。i-Cockpit唯我座舱 就...
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