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民航客机为什么在对流层飞行
民航客机为什么在对流层飞行
答:
平流层又称为同温层,平流层的下面是对流层。
对流层内由于气体的对流活动产生了很多气流,对飞机的飞行安全有一定的威胁
。因此,穿过对流层后到达空气含量少、没有气流的平流层后,飞机就处在了整个飞行过程中最平稳、最安全的巡航阶段。
民用航空
领域的大型
客机
多
飞行
于哪几个层?并说明原因
答:
2.受力稳定
。平流层大气不对流,以平流运动为主,飞机在其中受力比较稳定,便于飞行员操纵架驶。3、
噪声污染小
。平流层距地面较高,飞机在其中飞行,对地面的噪声污染相对较小。4、
安全系数高
。鸟类飞行的高度一般达不到平流层,飞机在平流层中飞行就比较安全。
飞机
是在平流层还是
对流层飞行
的啊
答:
这主要是因为平流层中大气垂直运动很少
,以平流运动为主,飞机在其中受力比较稳定;水汽和尘埃含量少,能见度很高;对地面的噪声污染相对较小;飞鸟飞行的高度一般达不到平流层,可以避免机鸟相撞的事故。平流层的这些特点,决定了飞机适宜在这层大气中飞行。平流层的海拔高度与纬度有很大关系。低纬度...
飞机在对流层
还是平流
层飞行
答:
理论上飞机在平流层中飞行最平稳,但是因为天上飞机很多,飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机
,所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。民航客机应在对流层上端飞行,但军用飞机常能在平流层飞行。民航飞机起飞后一般飞行高度7000-12000米,有些战斗机可以飞30000米的高度。由此可知,其实对于民航飞机...
飞机
飞在平流层还是
对流层
答:
目的地海拔高度等因素的影响
。例如,民航客机通常在对流层内飞行,因为同温层的高度对于小型商用飞机来说可能不足以支持安全飞行。同时,军用飞机和某些类型的无人机可能会在更高的平流层内飞行,以避免敌方雷达的探测。总之,为了保证安全和稳定的飞行条件,飞行员需要不断监测和调整飞机的飞行高度。
飞机
能
在对流层
还是平流层飞(目前世界上最好的飞机)
答:
飞机
并非只能在平流层中
飞行
,而是在平流层中飞行会更加安全。离地面最近的一层大气被称为
对流层
。因为这层大气所蕴含的能量主要来自于吸收地面的长波辐射,因此离地面越远,温度就越低。日常生活中山上的温度比山底要低,也就是这个道理。对流层中接近地面的空气温度较高,气体受热容易膨胀上升,高空中...
飞机在
哪个
层飞行
(飞机一般在哪个层飞?
飞机为什么在
这个大气层面飞行...
答:
在特殊情况下,例如起飞和降落阶段,飞机可能会
在对流层
中
飞行
。总之,
民航客机
主要在对流层顶部或平流层底部进行飞行,确保旅客的安全和舒适。而具体的飞行高度还会受到航线长度、天气条件等多种因素的影响。在选择航班时,旅客无需过分担心飞行高度问题,因为飞行员会根据具体情况做出正确的决策,确保飞行的...
为什么
说平流层是
民航
运输
飞机飞行
的最佳高度层?
答:
1.
民用航空
器主要
在对流层
和平流层的下部活动。对于没有增压座舱的
飞机
和小型喷气飞机,它们通常在6000米以下的对流层中
飞行
。2. 大型和快速的喷气
客机
则配备了增压装置,能够在7000至13000米的高空飞行,这一区域位于对流层的顶部和平流层的中部。3. 在这个高度区间内,气流几乎不存在垂直运动,因此...
飞机
一般在
什么层飞行
?
答:
平流层,民用航空领域的大型客机大多飞行于此层,以增加飞行的稳定度。飞机在平流层飞行的主要原因:1、
能见度高
地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少,天气比较晴朗,光线比较好,能见度很高,便于高空飞行。
2、受力稳定
平流层的大气上暖下凉,大气不对流,以平流运动为主,飞机在其中...
客机
一般在大气层内的
什么
高度
答:
民航客机正常巡航时的飞行高度一般在8000至10000米左右,这个高度属于大气层的对流层。民用航空领域的大型客机大多飞行于此层,以增加飞行的稳定度。主要原因有:
能见度高、受力稳定、噪声污染小、安全系数高、经济效益好等等
。
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