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民航飞机是什么发动机
民航客机发动机
种类
答:
主要有以下几种:1. 涡轮风扇发动机(Turbofan):这是民航客机中最常见的发动机类型
。涡轮风扇发动机和涡轮喷气发动机的主要区别在于它们的燃烧室结构。这种发动机的优点是推力大、油耗低、噪音小,因此被广泛用于现代民航客机。2. 涡轮喷气发动机:涡轮喷气发动机是一种燃气发生器,它使用高温气体产生推力。这...
民航客机发动机
种类
答:
1、活塞螺旋桨发动机:也就是二战以前老式飞机的发动机
,依靠活塞通过曲轴带动螺旋桨旋转,也无法达到超音速。现在已经基本绝迹了。只有极个别民用小型飞机使用。这种发动机使用航空汽油,成本最低。2、
涡轮喷气发动机
:最早期的喷气发动机,比较费油,现在基本不使用了。3、喷气式涡轮风扇发动机:属于喷气式发动...
民航飞机是
喷气式的吗?
答:
是的喷发式发动机的诞生
,为人们追求更快、更高的飞行目标提供了可靠的动力。1944年,德国和英国的首批喷气式战斗机投入使用。1949年,第一架喷气式民航客机──英国的“彗星”号首次飞行。从此,人类航空史进入了喷气机时代。现今世界上绝大部分民航客机都已实现了喷气化。大型喷气式客机的时速约为900km...
民航飞机
的
发动机
属于哪种类型
答:
现在民航运输机使用最多的是喷气式涡轮风扇发动机
。目前在使用的飞机发动机主要有:
活塞螺旋桨发动机
:也就是二战以前老式飞机的发动机,依靠活塞通过曲轴带动螺旋桨旋转,也无法达到超音速。现在已经基本绝迹了。只有极个别民用小型飞机使用。这种发动机使用航空汽油,成本最低。涡轮喷气发动机:最早期的喷气发动机...
民航飞机是
活塞式还是喷气式?
答:
一般是喷气式
,大型民航干线、支线客机是用涡轮风扇的喷气发动机,有些支线客机是用涡轮螺旋桨的发动机的。另外一些小型飞机还是使用活塞发动机。
目前大型
民航
运输
飞机
多采用,
什么发动机
答:
目前大型民航运输飞机多采用的是
涡轮风扇发动机
。根据查询相关公开信息显示,涡轮风扇发动机排气噪音低,需要附加有涡轮驱动风扇,从发动机排气提取更多的功率,减少排气速度,在高亚音速范围内。
民航飞机
动力是如何产生的
答:
民航飞机的动力一半来自
喷气式
发动机。空气被发动机涡扇吸入发动机内部,经过燃油加热仓,气体急剧膨胀,并通过排气涡扇从发动机尾部高速喷出,推动空气,使飞机前进,当飞机达到300km/h的速度时(普通民航),根据伯努利原理:机翼下方的压强大于机翼上方的压强(机翼顶面一般是弧形的,底面是水平的,在空气流体...
民航飞机
的
发动机
属于哪种类型?
答:
属于喷气式发动机的一种,
是从涡轮喷气发动机发展而来的
,比涡轮喷气发动机省油。现在绝大多数军用和民用的飞机都在使用。就是民航客机最常见的发动机。(航空煤油为燃料)涡轮螺旋桨发动机:也是从涡轮喷气发动机发展而来的,喷气的能量不直接推动飞机,而是用来驱动螺旋桨,拉动飞机前进。比前两种发动机都省油...
什么是航空发动机
答:
飞机引擎,也称为航空发动机,是将燃料热能或其他形式的能量转换为机械能的装置,它为飞机和其他航空器提供动力。这种装置主要分为活塞式和
喷气式
两大类。活塞式发动机进一步细分为液冷式和气冷式。而喷气式发动机则包括空气喷气发动机和火箭发动机。在现代航空领域,广泛采用的是空气喷气发动机系列,其中包括...
现代
民航
运输
客机
配备的
发动机
主要是
答:
现代民航运输客机配备的发动机主要是
涡轮风扇发动机
。涡轮风扇发动机亦称涡扇发动机或者内外函喷气发动机是一种燃气涡轮式航空发动机,主要特点是其首级扇叶的面积大过涡轮喷气发动机的首级扇叶很多。
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