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民航飞行员危险系数大吗
飞行员
算不算高危职业
答:
飞行员的工作环境是在天上,一旦战机出现任何故障,他们遇难的概率通常会很高
。同时,在战场上,战机飞行员也会是他国优先攻击的对象。因此,各国为了体现对飞行员的重视,给予他们的薪资待遇普遍都会比其他兵种高。高危行业 高危行业是指危险系数较其他行业高,事故发生率较高,财产损失规模大,且短时间内...
飞行员
有什么好的 多
危险
?以前差点做飞行员了,后来家里不同意,现在坐了...
答:
六、危险系数低
;如楼下所言,飞机的失事率是所有交通工具里最低的 七、飞行员自身文化素质较好;这个不能说全部的飞行员都是文化素质好的,因为任何职业里都有好的和不好的,但是在这个行业里绝大部分都是不错的,毕竟经过了长时间严格的训练,知识面的扩展 八、空姐现在都是合同制,但是在招聘的...
以色列2名
飞行员
在训练中坠机身亡,飞行员工作有多
危险
?
答:
1.军用飞行员危险系数比较高
作为军人就是为了保家卫国,不论哪个军种,平时训练时都会有着伤亡的风险,军用飞行员也不例外,平日的训练时需要试驾各种新型的战斗机,在高空中进行各种战斗动作训练,承担着很大的风险。在战争发生时,需要上战场保家卫国,此时,随时都有可能献出生命。当然了,对于所有的...
当
飞行员危险吗
答:
当飞行员危险系数大一些
!!与飞行员面对面——走近生活中真实的飞行员 Tony,31岁,波音757机长,消瘦,干练的短发,浅蓝色牛仔裤和深蓝色夹克衫,不经意间透露着一丝深沉,笑的时候无拘无束。 Leon,29岁,波音777的副机长。高大魁梧,浅蓝色的衬衫和牛仔裤,映照着一张洁净英俊的面庞。 我在脑子里努力搜索和民航飞行...
机长是一种怎样的存在
答:
机长的工资高,危险系数更高
。全国14亿人口,只有不到2万名机长,根据培养规律,飞行员要先在航校学习,再接受2个月的上岗培训,半年以上的第二副驾驶训练还有通过第一副驾驶正驾驶培训和考核等多重关卡才能考机长,周期大都在十年以上。此外,还有各种气象、地理。管理等知识培训改飞其他机型的还有改装...
空军
飞行员
的
危险系数
答:
民航
的
危险性
几乎没有,且待遇较高.空军
飞行员
会有一定的身体伤害,特别是眼睛。遇险的可能性不会很高,入伍后需大部分时间都留在部队,自由较少。建议您选择前者。
当
飞机驾驶员
有
危险吗
?
答:
当然有
危险
,但是
飞行员
被称为天之骄子,待遇高,工资高
做
飞行员
(
民航
)比其他职业
危险吗
?有没有统计数据可以说明?
答:
飞机是目前最为安全的交通工具,事故发生率为0.03%,也就是起飞,降落一万架次有3次事故的机会,现在大部分的故障都会被机务和维修的人员发现并修理好。安全与否完全取决于
飞行员
所在的
航空公司
的管理,如果管理混乱就容易出问题,飞行员就是一个司机,安全全靠飞机性能和维护保养的状况来决定。1994年到...
空军飞行员和
民航飞行员
哪个好
答:
想赚钱,
民航
,但是压力比较大。空军,补助很高,待遇好,荣誉感高,但
危险系数大
得多。选择什么,看个人意志。
当空军
危险吗
?
答:
飞行员危险系数
比较高,但这是一个令人向往的勇敢者的职业。其他的就没什么危险了。主要从事地勤、后勤、政工等工作。
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