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汽车工时
生产一辆
汽车
需要多少总
工时
答:
生产一辆
汽车
所需的总
工时
取决于车企实力和研发车型的定位。从设计开始,欧美轿车需要3~5年,日本轿车需要3~4年,国内独立研发车型需要5~15年,仿制或合资设计车型需要大约1~1.5年。从零部件生产开始,一辆轿车需要约40000小时的总工时,组装用时大约为600小时。仅从总装线上线开始,现在的流水线班产...
生产一辆
汽车
需要多少个总
工时
?
答:
生产一辆
汽车
的总
工时
因不同厂而异。从设计开始,一般轿车的生产周期为欧美3-5年,日本3-4年,国内独立研发需要5-15年,而仿制(或合资设计)的生产周期大约在1-1.5年。如果从零部件生产开始计算,一台轿车的总工时约为40000小时,经过组合后用时大约在600小时。而从总装线上线开始,现在的流水线班...
生产一辆
汽车
需要多少个总
工时
答:
生产一辆
汽车
需要多少总
工时
因工厂而异。根据《华尔街时报》的报道,福特生产一辆汽车不到25小时,而通用汽车需要26.5小时。日本汽车厂商依然是汽车制造的标杆,平均制造一辆车的时间是22个工作小时。从设计入手来看,欧美普通车需要3~5年,日本需要3~4年,国内自主研发需要5~15年,仿制(或合资设计)需要1...
生产一辆
汽车
需要多少个总
工时
?
答:
生产一辆
汽车
所需的总
工时
因制造商而异,这在不同的工厂之间存在显著差异。根据一份来自华尔街时报的详细报告,福特的生产线效率极高,生产一辆汽车所需的工时仅为25小时略多一点。然而,通用汽车的制造过程似乎稍显冗长,平均每辆车需要大约26.5小时来完成制造。令人印象深刻的是,日本汽车制造业一直以来...
生产一辆
汽车
需要多少个总
工时
?
答:
如果从总装线上线开始算起,现在的流水线班产一般可以达到10台左右(8小时),在特殊情况下(比如战备需要等),甚至可以做到每30分钟下线一台车。因此,生产一辆
汽车
需要的总
工时
因厂家和流程不同而异。从设计开始算起,一般欧美厂家需要3-5年,日本厂家需要3-4年,国内独立研发需要5-15年,仿制或...
汽车工时
是什么意思?
答:
汽车工时
是指进行车辆维修或保养所需的劳动时间。在汽车维修行业中,通常采用工时计算法来计算维修费用。每种维修项目都被分配了特定的工时数,每小时的工时费也不尽相同。汽车工时是车主在选择维修商时需要考虑的因素之一。汽车工时数通常会受到多种因素的影响,比如修理难度、维修部位的复杂性、所需的专业...
生产一部
汽车
需要多少
工时
的
答:
生产
汽车
的
工时
生产一部汽车需要22到26个小时,这个时间包括了汽车制造厂商从发动机、车身、喷涂到装配零部件的整个生产过程。汽车制造厂商通常会自己生产发动机、车身,并进行喷涂。其他零部件则通常由供应商提供,例如轮胎、玻璃、水箱、水箱框架、压缩机、发电机、机油滤芯、汽油滤芯、火花塞、空气滤芯、空调...
生产一部
汽车
需要多少
工时
答:
生产一部
汽车
所需的
工时
取决于多个因素,通常在22到26个小时之间。这涉及到流水线的生产方式。在汽车制造过程中,厂商通常自主生产发动机、冲压焊接车身以及喷涂等关键环节。而其他配件,如轮胎、玻璃、水箱等,则由供应商生产并提供给厂商,以便工人在生产线上进行组装。另外,汽车的变速箱可能来自供应商或...
生产一辆
汽车
需要多少个总
工时
答:
生产一辆
汽车
所需的总
工时
因工厂而异。 根据华尔街时报的报道,福特的生产效率相对较高,制造一辆汽车所需时间大约为25小时不到一点。相比之下,通用汽车的制造时间较长,每辆车需要约26.5小时的工时。然而,日本汽车制造厂以其卓越的效率闻名,它们制造一辆汽车的平均耗时仅为22个工时,这在行业中树立了...
生产一辆
汽车
需要多少总
工时
?
答:
生产一辆
汽车
需要二十多个小时。具体来说,从设计开始,欧美国家需要3~5年的时间,日本是3~4年,而国内独立研发需要5~15年,如果采用仿制(或合资设计)的方式,时间大概在1~1.5年。从零件开始,一台轿车的总
工时
约为40000小时,经过组合后用时大概在600小时。最后,从总装线开始,现在的流水线班产...
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