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汽车改短弹簧问题
改装短
簧有什么坏处
答:
改装短弹簧
的缺点如下:1。因为车身越来越低,遇到高速的减速带或者铁轨会很麻烦,一般只能斜着过。遇到大坑,一定要减速或者绕道。正常行驶是不可能的,不然肯定会撞到底盘。2.短弹簧的硬度会比较高,硬度会影响舒适性,进而导致
汽车
的舒适性不如原装弹簧。3.减震器很可能会出
问题
。这主要是因为换了短簧...
汽车改装短弹簧
有哪些坏处
答:
汽车改装短弹簧
的坏处主要有三点:1、车身越来越低,遇到高速颠簸或者铁轨会很麻烦。2、短弹簧硬度较高,会影响车辆的舒适性。3、减震器很可能出
问题
。短弹簧 短弹簧就是泛指比原装弹簧的自由长度,以及安装后的初始长度都更短的弹簧,它可以说是初级的操控性能提升步骤,因为通过安装上它之后,即使是原...
汽车改短
簧有什么影响
答:
【太平洋汽车网】
汽车改短
簧,首先降低车身后会影响通过性,过减速带很容易拖底盘。单纯更换短簧会加大原车液压避震器的承载负荷,使避震器很快废掉,避震系统阻尼的变化过于直接使车子的舒适性会有所下降。也就是开起来会很颠。1、
短弹簧
会使减震器触底,导致减震器损坏 所有的悬挂,不论何种形式都有...
汽车
更换
短弹簧
会伤害避震嘛
答:
1、
车换短弹簧
不会导致减震器过早漏油。2、短期没
问题
,时间长了影响避震,最好换总成。 改装短簧长时间伤害原车避震,不可只换簧,因为不换避震,你的原厂避震控制不住你短簧的回弹,时间长了 避震就会坏掉,并且上了短簧之后,避震器永远在一个高负荷运做之下。3、因为簧短,就好比车里永远做...
汽车
安装
短弹簧
的好处和坏处是什么?
答:
1. 增强高速稳定性:
短弹簧
设计使得
车辆
的离地间隙显著降低,从而提升了高速行驶时的稳定性。其阻尼系数较高,能够有效地抑制车辆在过弯时的侧倾现象,使得过弯速度更为迅速且稳定。缺点:1. 通过性下降:更换短弹簧后,车辆的离地间隙通常会减少3-4厘米,这可能会对车辆的通过性造成负面影响。特别是...
汽车
安装
短弹簧
的好处和坏处是什么?
答:
安装
短弹簧
对
汽车
的影响具有两面性。一方面,短弹簧能显著降低
车辆
的离地间隙,这一改变在车辆高速行驶时表现得尤为明显,能极大提高车辆的稳定性。同时,短弹簧通常具有较高的阻尼系数,这使得车辆在过弯和并线时,能有效抑制侧倾,从而实现更快更稳定的过弯速度,提升驾驶的操控感和乐趣。另一方面,短...
汽车
安装
短弹簧
的好处和坏处是什么?
答:
汽车
安装
短弹簧
的好处包括:
车辆
离地间隙减小 车辆高速行驶时稳定性有较为明显的提高 短弹簧一般阻尼系数较高,能有效抑制车辆的侧倾,过弯速度更快更稳定但是,更换短弹簧后也会带来一些坏处:离地间隙会减小3-4公分,导致通过性变差 过坑洼路段时颠簸感很明显,舒适性下降 需要格外留意进入地库...
汽车换短弹簧
的好处和坏处?
答:
汽车换短弹簧
的利与弊如下:好处提升操控性:更换短弹簧后,车辆离地间隙减小,重心降低,这有助于提升车辆在高速行驶时的稳定性。此外,短弹簧通常具有较高的阻尼系数,能够更好地抑制车身侧倾,使过弯更加稳定,提升驾驶者的信心。改善悬挂系统:短弹簧的刚度较高,能够提供更好的悬挂支撑,减少车身在...
汽车换短弹簧
会被交警查吗
答:
汽车换短弹簧
一般不会被交警查。弹簧的改装主要是为了提高操控性,也就是使用更硬的弹簧或者更短的弹簧。弹簧控制着许多与操纵有关的因素,弹簧的变化会引起操纵特性的复杂变化。硬度的增加可以提高悬架的侧倾抑制能力,减少车身在过弯时的侧倾。车高的降低可以同时降低车身重心,减少转弯时车身的重量转移...
汽车短弹簧
有好处吗
答:
你好:不建议改装!虽然
弹簧
缩短可以降低车身高度使
车子
看起来更运动,过弯时也可以减小部分侧倾。但弊大于利。下面说下
改短
簧的弊端。首先降低车身后会影响通过性,过减速带很容易拖底盘。再一个也是最主要的弊端就是,整套避震系统是由螺旋弹簧及液压筒式避震器组合构成。出厂是液压筒的阻尼力度和伸缩...
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