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汽车车身宽点好还是窄点好
在买车的时候,应该选择大
车身还是
小车身?
答:
从理论上来说,
大尺寸的车与小尺寸的车相比,在相同条件下的碰撞事故中更加安全
,当然,这只是理论,因为事故的情况和原因瞬息万变,并没有绝对。面向未来。现在可能还没有孩子,或者不需要这么大的行李空间,但最好事先考虑一下,对于大多数人来说,“用不上”总比“想用的时候没有”要好。燃油效率...
汽车宽度
包括后视镜吗
答:
车的宽度不能太窄
,太窄会让前后乘客感到拥挤,长时间开车也会让人感到疲劳。长、宽、高是汽车的外形尺寸,常用的单位是毫米(mm)。具体测量方法是将:车身长度定义为:汽车长度方向上两个极值点之间的距离,即从汽车前保险杠最突出位置到汽车后保险杠最突出位置所测得的两点之间的距离。车身高度定义为...
轿车
轴距一般是多少
汽车
轴距长
好还是
短好
答:
汽车
轴距长
好还是
短好 通常轴距长的车在直线行驶时,拥有良好的稳定性,轴距短的车则拥有较好的灵活性。于空间而言,轴距长,则纵向空间就会更大,乘坐时的膝部空间和脚步空间也更加宽松。空间优势是国人对于长轴距偏爱的重要原因。但是凡事有利就有弊,长轴距的车转弯半径明显要大,在
车辆
调头时,可能需...
一些国产
车
为什么都设计得
窄
高窄高的,
宽点是
因为成本高吗?
答:
如果真要从成本角度看,
汽车
加高的成本肯定是要比加宽的低,而且会低不少。为什么这么说,是因为汽车设计得
窄
高窄高的,只是影响了白
车身
高度方向的设计,特别是侧围需要做相应的调整,但对底盘结构不会产生特别明显的影响。正因此,它们可以共用底盘系统,会降低不少成本投入(特别是调教的时间成本)。
外廓尺寸的
汽车宽
答:
车身
过宽的好处是乘坐在后排的乘客不会感到拥挤,大大提高了乘坐舒适性,但这会降低车在市区行走、停泊的方便性,因此对于
轿车
来说
车宽
2M是一个公认的上限。接近2米或超过2米的车都会很难驾驶。但
汽车
的
宽度
也不能过
窄
,过窄会使前后排的乘客感到拥挤,长时间行驶也同样易使人产生疲劳感。
很多人人
汽车是
越宽越好,真的是这样吗?
答:
它只能使用155毫米185毫米
窄
轮胎,所以它可以在功率更有利发挥,降低功耗的是无尽的失落,进一步提高动力输出的效率,同时也更多的油,所以在动力方面,的情况下,使用略微狭窄的狭窄轮胎可能会更好。即使某些型号的电源数据看起来更好仍然存在宽的轮胎仍有很多限制随着轮胎的
宽度
增加并且接地面积增加,轮胎...
汽车
轴距长
好还是
短好
视频时间 50:50
给
车
换上更
窄
的轮胎,能省油吗?
答:
在想要换不同于原厂规格轮胎的时候,无论是换更宽的用来增加安全度,还是换更
窄
的来省点油,都尽量不要超过一个规格尺寸!下图为参考:最后,更换轮胎最
好是
一套四只一起更换,因为即便没有改变胎宽或者其它数据,但是轮胎的磨损程度未必统一,同样也会导致抓地力的不平衡导致
车身
不稳定。本文来源于...
汽车
的轴距
是
不是越长越好呢?理由是什么呢?
答:
因而同级别长轴距车舒适感要好于短
汽车
轴距车。长轴距车高速变道更为平稳,短汽车轴距车更灵活短汽车轴距车前胎离得近,前胎慢慢转弯,后胎很快就服务支持,因此显得特别灵活,但是
车身
净重量转移速度相当快,很容易伤害稳定性。而长轴距车前胎间距很远,以往轮慢慢转弯到后胎作出回应务必的时间点久一点,...
汽车
的长宽高具体是怎么定义的?
答:
汽车车身宽度
为:
汽车宽度
方向两个极端点间的距离,也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则,车身宽度不包含左、右后视镜伸出的宽度,即最凸出位置应在后视镜折叠后选取。汽车车身高度为:从地面算起,到汽车最高点的距离。而所谓最高点,也就是车身顶部最高的位置,但不包括车顶...
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