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沈阳铁路局夕阳红专列
夕阳红
旅游
专列
怎么样
答:
1. 我参加的4月8日的
夕阳红
旅游
专列
,目前旅行仍在进行中。2. 旅行体验并不理想,因为跨省的路途较长,需要在火车和大巴之间多次转换,有时连续乘坐大巴的时间甚至达到7到8小时。3. 住宿安排也不够人性化,火车上连续住宿3晚之后,才安排3晚旅店住宿。火车上的设施十分有限,手机无法充电,无法洗澡,热水也需要用煤烧,...
夕阳红专列
旅游好不好
答:
夕阳红专列
旅游是一种专为中老年人设计的旅游方式。这种旅游模式的特点是火车全程跟随行程,解决了大件行李的搬运问题。专列的铺位固定,游客可以选择硬卧或软卧,无需在中转时换车,避免了频繁的行李搬运之苦。此外,每趟专列都配备随团保健医生,确保老年游客的健康安全。这种旅游方式性价比高,一次旅行可...
夕阳红专列
旅游好不好
答:
夕阳红专列
旅游作为一种针对中老年人设计的旅游方式,以其独特的优势备受推崇。这种旅游模式的特点在于火车全程跟团出行,乘客无需担忧行李搬运的繁琐,硬卧或软卧的铺位固定,使旅途更加舒适。专列设计考虑到了老年游客的需求,全程不办理上下客,减少了外部干扰,提高了旅行的安全性和私密性。随团配备的保健...
“
夕阳红
”
专列
游“热”的“冷”思考之四:列车能否成为“家”?_百度...
答:
“夕阳红”要避免成为“夕阳坑”,就必须提升这个移动之家的舒适度、方便度,增加人们的幸福愉悦体验,把专列真正变成“家”。如此,
夕阳红专列
游的环境问题才能得到彻底的改善,才能避免专列变“囚笼”的恶劣体验。( 作者申明: 在本号发布的《“夕阳红”专列游“热”的“冷”思考》系列文章,其主要...
夕阳红专列
空调车是绿皮车吗
答:
不是绿皮车,有些高等级车厢(如铁道部用车、公务车、
专列
等)从安全角度考虑,外表也是墨绿色,类似绿皮车,但内部设施比普通的绿皮车高级很多,并非真正意义上的绿皮车。比如:青藏
铁路
上运行的绿色涂装车厢就是25T青藏高原型车厢。旅游专列是单位或个人向铁路部门申请按照旅游行程游览顺序临时增加开行的...
【
夕阳红专列
】沿路美景尽收眼底,让您旅游更有意义
答:
一、历史文化
夕阳红专列
沿途经过许多富有历史文化意义的城市和景点,如西安、洛阳、开封、南京等。乘客可以在这些城市下车,参观著名的历史遗迹和文化景点。其中最具代表性的要数西安,这座城市是中国历史上著名的古都之一,拥有悠久的历史和丰富的文化遗产。在西安,乘客可以参观兵马俑、大雁塔等知名景点,...
夕阳红专列
旅游老人累不累
答:
夕阳红专列
旅游老人在上面不会很累,但是主要以火车旅行为主,在休息方面不会特别舒服。乘专列出行的游客多为中老年朋友,所以在游览、用餐和旅游节奏都差不多,这样玩起来不累,老年人之间还有共同语言。而且在夕阳红专列还配备专职的保健医生处理应急的身体状况。花一次旅游的费用游览多个省市的景色。旅游...
夕阳红专列
旅游好不好
答:
夕阳红专列
旅游还不错。火车跟着行程走,大件行李不用愁;专列往返铺位固定,硬卧软卧任君选择,中转无需换车,省去频繁搬运之苦;每趟专列都有随团保健医生跟随,为老年朋友一路保驾护航;一线多游,性价比超高,一次出行游遍多个城市,省时、省力、省钞票,叔叔阿姨笑开颜。线路专为中老年人量身定做...
夕阳红专列
东北三省火车旅游累吗
答:
我去东北三省玩的还可以,就是在列车上,可受罪了,我在九号列车19-20号,车上的风扇也坏了,找车长,车长找了维修,看了一下说是找零件,再也不来了,把我们热的满头大汗。喝水供用三次,每次打水都是排长长的队。上厕所排队,可受罪了,
夕阳红
列车是不能坐。简直就是拿老年人不当人代。
【
夕阳红专列
】沿路美景尽收眼底,让您旅游更有意义
答:
1. 历史文化
夕阳红专列
沿途经过许多历史文化名城,如西安、洛阳、开封和南京。这些城市都拥有深厚的历史底蕴和丰富的文化遗产。在西安,您可以下车参观兵马俑和大雁塔,深入了解中国古代的历史和文化。2. 自然风光 夕阳红专列的路线沿途有许多美丽的自然风光,如青海湖、张家界和黄山等。这些地方都是中国...
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