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法拉利330P3
奥斯卡大年!关于获奖赛车电影《极速车王》:福特VS
法拉利
~
答:
在电影里,
法拉利330 P3
因为车手与福特长时间竞速,由于持续推进导致引擎过热而败下阵来。最后时刻,比赛的领先者是三辆福特。于是,福特的公关人员里奥·比比决定,为强调赢得比赛的是制造商,而不是车手,所以要求三辆赛车并排越过终点线。这也是现实中勒芒24小时耐力赛的一次丑闻。说完电影,小编也给大...
跃马失前蹄——是谁把
法拉利
虐到爆缸?
答:
搭载纵向后置60°夹角4升V12发动机的
法拉利330 P3
赛车最终爆缸出局,这样的名场面将福特GT40超强的性能展露无遗。事实上,强大的动力一直是福特赛车在赛场上所向披靡的关键,领先的动力也使得与福特GT40同时代诞生的福特Mustang在赛场上拥有了和众多对手一较高下的资本。早在福特GT40在赛场上完胜法拉利之...
《极速车王》掩盖不了福特的“伟大”
答:
1966年夏天,福特迎来与法拉利第三次交手。福特卯足了劲要在法拉利主场灭掉他的威风,带来了8辆GT40、20吨备用零配件、一队顶级赛车手。当时法拉利派出的则是自家的最新款——
法拉利330 P3
。由于GT40速度更快,而330质量更轻且省油,顺势造成了两台车势均力敌的局面。不过在比赛中,迈尔斯不顾危险,在...
谁说福特不能做超跑--GT40传奇
答:
1.收购失败 ↑
法拉利
勒芒赛车
330 P3
把历史的时针拨回60年代,那是传奇故事的起点。当时福特汽车在二战后如日中天,为了参加赛车赛事抓住年轻消费者决定收购赛车品牌。没想到福特的老板亨利福特二世在寻求收购法拉利时不但生意谈崩,还被法拉利的创始人恩佐法拉利嘲笑不懂赛车。为了争回这口气,福特决定不惜...
迫使
法拉利
退出勒芒的神车——福特GT40(下)
答:
但在比赛前,法拉利却出现了意外,当时世界最快车手surtees因为和车队内部矛盾愤而退赛。在比赛的初段,GT40依靠极大的动力优势取得了领先,但天色暗下来,勒芒赛道的狭窄乡路对于轻巧的
法拉利330p3
来说如鱼得水,福特在之前几次的比赛失利赛车故障,似乎并不敢全力以赴,可是肯·迈尔斯依旧疯狂的全力驾驶...
《极速车王》中你所不知道的事 那些年福特与
法拉利
的恩恩怨怨
答:
而法拉利派出的,则是自家的最新款,
法拉利330 P3
。由于GT40速度更快,而330质量更轻且省油,顺势造成了两台车势均力敌的局面。在赛事的初始阶段,福特一直落于下风,但迈尔斯不顾自身安全,长时间以超过7000转速的速度行驶,终于冲进前三。等到第17个小时左右,法拉利车手洛伦佐·班迪尼与迈尔斯竞速,由于...
“你们准备打败
法拉利
,用一辆福特?”
答:
卡罗尔团队接着改良GT40的同时,准备采用车海战术,直接派出14辆GT40,和之前一样分为4.7L和7.0L;法拉利也有14辆赛车,其中有三辆最新的330 P3,诞生的目标就是狙击GT40。 ▲
法拉利330 P3
决战之巅 1966年的勒芒注定是载入史册的一年。 当地时间6月18日的天空有些阴沉,福特二世手拿法国国旗,拖着肥胖的身躯走向发车...
法拉利
的旗下产品
答:
·1966
330 P3
·1967 330 P4·1967 412 P·1969
Ferrari
212 E Montagna·1969 312 P·1969 512 S and 512 M·1971 312 PB·1979 Ferrari 512 BB LM·1987 288 GTO Evoluzione·1987 F40·CSAI-GT·1988 LM·1994 333 SP·1995 F50 GT·2002 360 GT·2004 360 GTC·2006 F430 GT·2015 488 GT3/...
法拉利
目前一共有哪些型号的车。
答:
315 S ·1957 335 S ·1957 250 Testa Rossa ·1958 412S ·1960 250 TR60/61 ·1962 250 GT ·1964 250 GT ·1963 330 LM Berlinetta ·1963 P/LM series ·1963 250 P ·1964 250 LM ·1964 330 P ·1965 330 P2 ·1966
330 P3
·1967 330 P4 ·1967 412 P ·1969
Ferrari
212...
关于奥斯卡最佳剪辑《极速车王》,你要知道这8点
答:
从影片中可以看到,车间出现了一辆
法拉利330 P3
,这是法拉利用来参加勒芒24小时耐力赛的车型,但这台车是在1966年才真正完成。前文我有提到法拉利和福特谈判是在1963年,而1963年就出现完成度这么高的法拉利330 P3,显然是不可能的。槽点三 电影中,福特和法拉利因为车队归属问题谈崩了之后,底特律独立报...
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