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混凝土路面传力杆图片
混凝土路面
厚度是多少
答:
可依据交通荷载等级、公路等级和变异水平等级。各种
混凝土
面层的设计厚度应依据计算厚度加6mm磨耗层后,按10mm向上取整。面层板的平面尺寸较大或形状不规则,
路面
结构下埋有地下设施,位于高填方、软土地基、填挖交界段等有可能产生不均匀沉降的路基段时,应采用接缝设置
传力杆
的钢筋混凝土面层。
混凝土路面
施工方案
答:
你要的施工方案太笼统了,先给你看两段施工动画,分别是滑模摊铺机施工方案和三锟轴施工方案:总体来说,水泥
混凝土路面
施工工艺流程大概如下:施工基层结构并养护成型—基层检验合格—安装路面模板—安装
传力杆
支架模板—固定传力杆—倾倒新拌和的水泥混凝土(坍落度要满足要求)—初步摊平并振捣水泥混凝土...
路面
按力学性质可分为哪两类
答:
路面按照其力学性质可以划分为两大类:刚性路面和柔性路面。刚性路面在行车荷载的作用下能够形成板体效果,具备较高的弯拉强度,且弯沉变形极小,展现出较大的刚性。这类路面的破坏通常取决于其极限弯拉强度。刚性路面的主要形式包括:设置
传力杆
的水泥
混凝土路面
、不设置传力杆的水泥混凝土路面,以及配备...
水泥
混凝土路面
施工
答:
(6)装运
混凝土
,不得漏浆;并应防止离析。冬季施工时应采取遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m。(9)接缝施工 1)胀缝 ①胀缝应与
路面
中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。②固定后的
传力杆
必须平行于板面及路面...
水泥
混凝土路面
接缝端部如何处理?
答:
2 当
混凝土路面
与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6m~10m的钢筋混凝土面层过渡板。后者与搭板间的横缝采用设拉杆平缝形式,与混凝土面层间的横缝采用设
传力杆
胀缝形式。膨胀量大时,应连续设置2~3 条设传力杆胀缝。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网...
沥青
混凝土路面
与水泥混凝土路面优缺点问题
答:
一、沥青
混凝土路面
的优缺点 1、优点:沥青混凝土路面比较平整、驾驶舒适性高、维修方便;具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。2、缺点:沥青混凝土路面有老化、耐水性差的缺点。二、水泥混凝土路面的优缺点 1、优点:水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、抗滑性能好等优点。2...
水泥
混凝土路面
裂缝怎么处理
答:
分为集料嵌锁法(适用于二级公路无筋
砼路面
的接触面交错的接缝内)、刨控法(即倒T型法,因缺乏水平边连第的接缝系统,只能在每条缝的一侧提供荷载传递)和设置
传力杆
法(适用于寒冷气候和承受重型交通荷载的路面)。①将破损面切除,锯缝应离破损位置至少30cm,在保留板底边部,沿内侧4cm位置,锯...
水泥
混凝土路面
内部裂缝原因
答:
(3)接缝料。接缝料是保证
混凝土
板正常使用的主要组成部分,如处理不好,则极易出现问题。6.拉杆和
传力杆
的影响 胀缝传力杆的质量控制主要有两点:一是传力杆的一端应涂沥青,且加管套,以保证其伸缩距离;二是传力杆必须与
路面
平行,以保证其伸缩方向。前者处理不好,缝端混凝土将被挤裂。传力...
沥青
混凝土路面
裂缝应该如何处理
答:
5mm的石屑。在
混凝土路面
板内,沿纵横向配置钢筋网,配筋率为 0.1~0.2%。钢筋直径8~12毫米,纵筋间距15~35厘米,横筋间距30~75厘米。钢筋设在板表面下5~6厘米处,以减轻板面裂纹的产生和扩张。板厚和纵缝间距与素混凝土路面相同,但横缩缝间距可增至10~30米,并设
传力杆
。
路面
分为哪几种形式
答:
路面是指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。路面按其力学特性可以分为:1、刚性路面 行车荷载作用下能产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥
混凝土路面
,包括接缝处设
传力杆
、不设传...
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