00问答网
所有问题
当前搜索:
混凝土路面设置传力杆
水泥
混凝土路面
施工中什么是拉杆,什么是
传力杆
,在胀缩缝中如何布置_百...
答:
1. 在水泥
混凝土路面
施工中,拉杆是
设置
在纵缝位置的构件。它的两端固定在纵缝两侧的水泥路面板内,与混凝土完全粘结,主要作用是阻止两侧水泥混凝土板的相对位移,包括水平和竖向位移,以防止路面出现裂缝。2.
传力杆
则用于胀缝、缩缝和施工缝中。传力杆的一端插入接缝两侧的水泥路面板内,并与一侧的...
水泥
混凝土路面
里的
传力杆
和拉力杆是怎么回事
答:
1、传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋
。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递的,是防止混凝土路面局部受力较大,造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块共...
水泥
混凝土路面传力杆
答:
然而,过去的水泥
路面
设计标准并未对横缝位置
设置传力杆
的标准做出明确要求。根据2003版的水泥路面设计规范,对于特重和重交通流量的公路、特定的收费广场,以及那些靠近胀缝或自由端部的三条缩缝,推荐采用设置传力杆的假缝形式。这种设计旨在强化接缝区域的支撑,从而提升路面的耐久性和行车性能。这一规定...
混凝土路面
施工如何
设置传力杆
?
答:
设置各种接缝的传力装置,包括拉杆、胀缝板、传力杆及其套帽、滑移端等,通常采用传力杆钢筋架安装固定。摊铺机装备有传力杆插入装置时,缩缝传力杆可不提前装置,但应在基层表面标明传力杆的位置,以便于驾驶员准确定位压入传力杆。当
混凝土
板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安
设传力杆
。即在嵌缝板上...
混凝土路面传力杆
的问题?
答:
混凝土路面传力杆的设置是路面设计的重要组成部分
。合理的传力杆布局和尺寸设计能够显著提高路面的承载能力和使用寿命。若传力杆设置不当或缺失,可能导致路面出现裂缝、塌陷等问题,不仅影响行车安全,还会增加维修成本。传力杆的应用与考虑因素 在实际工程中,设计传力杆时需考虑诸多因素,如路面的使用需求...
水泥
混凝土路面设
拉杆有什么要求?
答:
首先要更正的是,纵向设置的是拉杆,横向的缩缝和胀缝才
设置传力杆
。1、左右半幅浇筑,中间设置的是纵向拉杆,拉杆的设置与你的面板厚度和板宽、板长有关。以普通水泥
混凝土
面层为例:当板块为3m,面层厚度为200-250mm时,拉杆采用φ14螺纹钢筋×700mm长度×900mm间距,并且距最外侧横向接缝的距离不...
为什么水泥板要
设置传力杆
?
答:
施工缝是因为各种原因中断施工(比如要去吃午饭,下午再开工啥的),再次接着施工时留下的缝隙。
传力杆
:上面说了胀缝和缩缝,是给水泥板伸缩用的,那么传力杆的作用就是在水泥板水平向伸缩的同时,限制它们竖直方向的相对移动,把他们卡死,避免出现错台,危机行车舒适性与行车安全。
什么是
传力杆
和拉杆?
答:
水泥路面接缝
设置
道路工程里的拉杆是用在水泥
混凝土路面
的纵缝位置,拉杆两端固定在纵缝两侧水泥路面板内,与水泥混凝土完全粘结,用来阻止两侧水泥混凝土板的相对位移(包括水平位移与竖向位移)与伸缩。道路工程里的
传力杆
是用在水泥混凝土路面的缩缝、施工缝以及胀缝内,传力杆两端插入接缝两侧的水泥路面...
为什么要在施工缝处
设置
横向
传力杆
?
答:
胀缝、缩缝一般
设置
在横缝里,是防止
混凝土
随温度变化胀缩量较大时,混凝土纵向内应力将混凝土挤碎或者拉裂面设置的,胀缩缝的宽度较一般的纵缝大些。施工缝一般应该留置在横缝位置处,但施工有时因为种种不可预测的原因中断,从而需要临时留置横向分割缝。
传力杆
的作用,是增加相邻混凝土块之间的应力传递...
以下关于水泥
混凝土路面
接缝
设置传力杆
的选项中,说法错误的是()。_百 ...
答:
【答案】:D 对于特重及重交通等级的
混凝土路面
,横向胀缝、缩缝均
设置传力杆
。
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
水泥混凝土路面拉杆和传力杆
道面传力杆与拉杆区别在哪
道路传力杆和拉杆的作用
道路拉杆和传力杆有什么区别
水泥路面拉杆和传力杆的区别
传力杆与拉杆的区别
拉杆和传力杆的区别示意图
公路拉杆和传力杆
混凝土路面横缝和纵缝规定