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理想的道路和交通条件
理想的交通条件
指的是什么?
答:
在交通工程学中,
理想条件通常指的是:1.交通流无阻塞:指道路上没有较大的交通拥堵、拥挤等情况
,车辆能够稳定、流畅地行驶,不出现停滞或缓行。2.
交通事故率低
:指在道路上的车辆相互之间行驶时安全性较高,交通事故率相对较低,路面通行能够较为稳定。3.交通效率高:指在一定的时间内,既能够满足...
基本通行能力中的
理想条件
?
答:
1、较长路段畅通无阻的连续行驶车流的通行能力
,一般称为路段通行能力,它是整个街道和道路交通系统通行能力的基础,如市郊公路或城市无横向千扰的快速千道通行能力。2、在横向有干扰条件下,时通时断、不连续车流的通行能力,如
具有平面信号交叉口的城市干道的通行能力
。3、在合流、分流运行状态下的...
高速最高限速多少
答:
1、设计车速:高速公路的设计车速通常是指在理想的道路条件和交通环境下
,车辆可以安全行驶的最高速度;2、车道宽度:高速公路的车道宽度标准通常比一般道路宽,以确保高速行驶的安全性;3、路面材料:高速公路使用的路面材料需要能够承受连续的高速车辆行驶,通常采用高强度的沥青或混凝土;4、
坡度和曲率
:高...
道路
通行能力的性质要求
答:
⑴
基本通行能力
是指在理想的道路、交通、控制和环境条件下,
公路设施在四级服务水平时所能通过的最大小时交通量
,即理论上所能通行的最大小时交通量。⑵设计通行能力是指在设计某一公路设施时,根据对交通运行质量的要求,即在一定服务水平要求下,公路设施所能通行的最大小时交通量。因此,设计通行能力与...
麻烦您把
道路
解释的使用条款告知下,谢谢!!!
答:
9基本通行能力:在理想的道路和交通条件下
,某一条车道或某个断面上,单位时间内所能通过小客车的最大数量,是计算各种通行能力的基础。10可能通行能力:是在实际道路和交通条件下,单位时间内道路某一点所能通过的最大交通量。11设计通行能力:道路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时,单位时间内道路上某一路段...
三种通行能力之间的大小
答:
道路、交通和管制条件以及服务水平不同,通行能力分为基本通行能力,
可能通行能力
和设计通行能力。基本通行能力,是通行能力中的一种,即道路和交通都处于理想条件下,由技术性能相同的一种标准车,以最小的车头间距连续行驶的理想交通流,在单位时间内通过道路断面的最大车辆数,又称理论通行能力。可能通行...
实际
交通
状况和第一原理可能存在什么差距
答:
1.
交通
参与者行为的不确定性:第一原理是基于
理想
化的假设,交通参与者会按照规则行驶,但在实际交通状况中,驾驶员、行人等交通参与者的行为可能受到各种因素的影响,如情绪、疲劳、天气等,这些因素可能导致实际交通状况与理论预测存在较大差距。2. 交通设施和
道路条件
的差异:第一原理通常假设
道路和
...
公路
路线设计及应注意的问题和方法?
答:
不同
路段
地质
条件
,施工条件和难度有所差别,尤其是山区
道路
,路线设计和选择需要考虑因素更多,设计要求、施工条件和造价、工期、技术角度、经济性角度等综合取舍,选定区域性最佳方案。 3
公路
路线设计现状及存在的问题及解决方法 1国外发达国家关于公路路线设计的理论已经从单纯考虑汽车的动力学要求,逐渐注重考虑驾驶员...
道路和
公路的路面性能指标
答:
其次,抗滑性是指路面表面抵抗车辆轮胎滑动的能力,通常用摩擦系数来表示。良好的抗滑性能够确保车辆在各种气候和路况
条件
下安全行驶,减少
交通
事故的发生。为了提高路面的抗滑性,通常会采用具有较高摩擦系数的路面材料或进行特殊的路面处理。再者,强度与稳定性是指路面承受车辆荷载和外部环境因素(如温度、...
理想
通行能力又叫什么?
答:
基本通行能力是在理想条件下道路具有的通行能力,也称为理想通行能力;
而可能通行能力则是在具体条件
,道路具有的通行能力,其值通常小于基本通行能力。通行能力(trafficcapacity)指的是在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段或某交叉口单位时间内通过某一断面的最大车辆数。可分为基本通行能力、可能...
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