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电动车充电器改24v充电器
你好 我想把48v
电动车充电器改
成
24v
具体么改 请教指点?
答:
分两步,
第一把高频变压器次级拆开,打对折再绕回去
,这样调节取样电阻时电流才不会下降太多,同时前后级辅绕组加两三圈,防止降低电压时启动不起来。第二步431对地电阻挑开串上10k电位器调节到24v后测量电位器阻值,再找相同阻值电阻串联起来即可。电压降一半,一般电流下降微乎其微,我亲手实验成功了,...
电动车充电器改装成24伏
10安电源好吗
答:
电动车充电器改装成24伏10安电源不可以
,因为充电器和普通直流转换器不一样,它输出的电压并不太稳定,具有恒流特性以及输出电压超过一定阈值后停止输出的特性。如果拥有较强的电子技术功底和动手能力,对充电器电路进行一定的改动,是可以让它变成普通电源的。
如何把59V的
电动车充电器改
为
24V
的充电器
答:
最好的改动办法,
就是将电源变压器拆开,将副绕组线圈绕组拆除,并记住绕组的圈数,从新缠绕
。副绕组线圈匝数为原先拆下绕组圈数的一半。线径增大一倍。假如原先绕组120砸,线径0.6毫米;那么改动后的绕组匝数就应为60,线径增大一倍,为1.2毫米。这样改动后,可以有效的保证充电器的充电电流不受影响。
48v
电车充电器
怎样改成
24v
电源
答:
现在的
电动车充电器
一般都是开关电源的,大多采用tl494/7500b/uc38xx之类的pwm芯片,要大比例改输出很麻烦,首先需要重绕变压器,改采样电路,
改充电
判定电路,费的功夫不如直接买个
24v
输出的。
这个是72V
电动车充电器
,能不能改成12V
24V
36V可调的充电器,有懂得大神...
答:
目前常用的方法有两种:
1、改造高频变压器,根据需要的电压减少次级匝数
。这个方法虽行之有效但拆解高频变压器有些风险,稍不注意就会损坏磁芯。2、给电源芯片UC3842提供一个独立电源,然后调整次级相关电路元件参数以得到需要的充电电压、电流输出。取材:电子爱好者的DIY活动应尽量以废物利用为前提,改装制作...
电动车充电器
怎样
改24伏充电器
答:
这个可能要改前面三极管或者场管的导通时间和截止时间,还有那个主控芯片的占空比,还有后面反馈比较电路的电阻电容等等
请问输出60v3a的供电器可以改成12v或
24v
的
充电器
吗?
答:
改肯定是可以改,但成本会比你买个新的12V或
24V
的充电器都高,现实生活中的充电器,一般都是直流充电,比如
电动车充电器
,手机充电器等等,直流供电改输出电压比叫麻烦,如果没有电子基础,不建议更改。如果你的供电器是个电源模块,输出可调!那到可以改,这种电源在输出那里有一个可调电容或可调电阻,...
电动车充电器
48V
改24V
答:
像这种
充电器
一般是开关电源控制的,外部更改不太现实,如加另一个假性负载与电池串联分压
24V
但长时间耗用功率在假性负载上不划算 一般充电器是开关电源控制的,输出端有一个控制电路,一般用TL431之类 它有一个分压电阻给光电耦合提供分压比来控制输出。可以调节试下 如不行还要改变压器,比较麻烦,你...
请教,36伏的
电动车充电器
怎么改成
24伏
的开关电源
答:
把
充电
电流检测电阻短接,调TL431的取样电阻使输出为
24V
,如果不出现打嗝现象就OK了,否则就放弃吧,改不了或者说非常麻烦。
55v
电动车充电器
.如何改为
24v充电器
答:
这不是一般的难,首先要拆去开关变压器次级部分匝数,然后再重新计算调整基准电压参数,
充电
电压(恒流、恒压、浮充)过渡参数,还是放弃这个理想吧!
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