00问答网
所有问题
当前搜索:
盾构机始发托架
盾构机始发托架
和盾体怎么分离出来?
答:
盾构机始发托架
与盾体的分离过程需要遵循以下步骤:1. 断电操作:首先确保所有相关设备与盾构机之间断开电源,避免在分离过程中引发潜在的安全隐患。2. 准备工作:卸载与盾构机连接的管线(包括供电线、输送机管线等)与其他设备。检查确保无遗留物件可能引发安全事故,同时清理工作场地,为下一步操作留出足...
盾构始发
前期准备工作有哪些
答:
为保证盾构机顺利
始发
,需进行一系列的准备工作,主要包括:①端头加固;②洞门凿除及环板安装;③地面相关配套设施安装调试;④
盾构机托架
及反力架安装;⑤轨道铺设;⑥盾构机下井、组装调试等。端头加固:在盾构始发前,一般要对洞口地层的稳定情况进行评价,并采取有针对性的处理措施。端头加固一般采...
天津地铁4号线土建2标柴楼站至双街站区间左线顺利
始发
答:
柴双区间左线长667.087米,为有序、高效进行区间左线作业,
始发
前夕,项目部对左线盾构施工各环节进行了逐项分析,先后完成了左线联系测量,洞门钢环、盾体
托架
、反力架、
盾构机
人工姿态测量及设计线路参数复核等工作,测量结果多级复核确保无误,并上报第三方控制测量单位,为盾构机顺利始发奠定了基础。
盾构始发
时在接收井里的反力架可以移动吗
答:
反力架是给盾构前进提供反力作用的,根据地址条件,和
盾构机
大小,去决定成
始发
后的反力架一般多长时间能拆除。(常见的地铁隧道一般过300环以后才会将始发架拆除)。而问题所问的是接收井内的反力架?这个如果一个盾构井的作用是接收盾构机用的,是不存在反力架一说的。有的是叫接收
托架
。这个问题...
盾构始发
井和接收井得区别在哪
答:
始发井要设
始发托架
及反力架,以方便
盾构机始发
。接收井要设接收托架,方便盾构机接收。至于别的,构造什么的,都差不多。
太原轨道交通1号线107标
盾构
区间实现全面贯通
答:
其中,
盾构
空推通过太原南站,是施工中的重难点环节。空推弧线段长度为40米,通道最窄处为6.85米,盾体与隧道壁最近距离仅5厘米。因场地狭窄,吊装设备无法使用,各工序只能依靠人工作业。技术人员创造性运用“先分解,后绕流,再组合”的施工工艺,高效解决了密闭空间内反力架与
始发托架
的安装难题,仅...
深圳地铁13号线二期北延第三条隧道贯通
答:
月东区间始发基地设置于东周路站南端头,场地窄小狭长,且左线
盾构机始发
前准备工作与车站主体结构交叉施工,场地协调难度大。项目部合理统筹、精心组织,从盾构机进场、下井、组装调试,
托架
安装、轨道铺设到反力架安装,项目全线凝心聚力促进度,仅历时一个月便完成月东区间左线盾构始发。严防严控不...
你好,请问
盾构
井处为什么要求底板下沉?谢谢
答:
保证盾构机掘进时隧道中心线与盾构机轴线一致,同时
盾构机始发
时需要在
始发托架
上面始发,也必须要求地板下沉
盾构
应在
始发
段多少米进行试掘进
答:
盾构隧道掘进一般划分为三个阶段,即始发试掘进、正常掘进和到达掘进阶段。
盾构始发
试掘进阶段施工是盾构正常掘进段施工前的重要环节,需要通过在始发试验掘进段的施工,摸索出适合在本区间地层掘进的盾构掘进最佳参数,总结施工过程中存在的问题,从而保证盾构安全、顺利、快速的完成掘进任务。反力架和
托架
能...
盾构
工作井设备有什么
答:
5、盾构进接收工作井前100环应进行轴线、洞门中心位置测量,根据测量情况及时调整盾构推进姿态和方向。 问题七:什么是盾构始发井 用于
盾构机始发
的一个基坑或者风井。 问题八:盾构始发井和接收井得区别在哪 始发井要设
始发托架
及反力架,以方便盾构机始发。 接收井要设接收托架,方便盾构机接收。 至于别的...
1
2
3
4
涓嬩竴椤
其他人还搜
地铁盾构托架
盾构机始发托架图片
盾构机始发姿态测量
盾构始发怎样定位
地铁盾构台车
盾构始发架
盾构托架图片
盾构始发反力架预埋件大样图
盾构始发托架安装技术交底