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离合开着开着变硬了怎么回事
车子
开着开着离合变硬
?
答:
第一种可能是离合器压盘里面的弹簧变硬导致的
,离合器的原理是分离轴承需要按压在压盘的弹簧上,弹簧受力后使压盘的弹簧与离合器片分离,然后再进行挂挡,如果这个弹簧过硬的话,在踩踏离合器踏板时可以感觉到离合器硬。第二也
可能是汽车的离合器泵出现了故障
,需要检查汽车的离合器油,看是不是离合器油...
离合
器一会软一会硬原因是什么?
答:
有可能原因就是离合踏板复位弹簧有老化,失效的现象,使踏板的反作用减小,感觉变软了
。若膜片弹簧失效,也将出现离合踏板变软,离合分离不开,打滑,汽车动力降低等问题。离合器发硬一般主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。离合器的工作原...
车开一会
离合
器后越变越硬,踩不下去,天气热是情况尤其严重?
答:
如果离合器踏板的工作位置过高
,就要考虑更换离合器三件:离合器片、压盘、分离轴承
手动挡轿车开
了
几公里后
离合
器会
变硬
答:
回答:
这有可能离合器踏板的自由间隙调的太小造成的
,所以多踩几次后就会变硬变高。 如果像我说的这样那必需马上找技师调整否则会烧离合器片。
车开一会
离合
器后越变越硬,踩不下去,天气热是情况尤其严重,
答:
原因如下:
1、汽车比较新
,由于新车变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期,可能会觉得有点发涩;2、手动挡离合器没踩到底,变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中,无法与接合套内齿啮合;3、
变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损
导致挂当时啮合困难。建议到专业维修店更换维修即可。离合器作用 1、保证...
老款五菱之光开
了
三万公里
离合变硬
是什么
回事
?
答:
五菱之光
离合
采用的拉线式,时间长了容易进灰尘杂质,或钢丝起毛发卡。通常就
变得
又硬又重。方法,换离合拉线,就可排除。若换后不能解除,则变速器分离轴承和离合档线处润滑不够,喷上螺丝松动剂或化油器清洗剂便可以解决。希望回答对你有所参考。
车开一会
离合
器后越变越硬,踩不下去,天气热是情况尤其严重?
答:
您的车如果是液压
离合
的话可能是液压系统老化导致空气进入所致
踩
离合
器时感觉很硬是
怎么回事
?
答:
当
离合
器踩不动很硬时,可能的原因有如下几个:1、离合总泵回位弹簧折断卡死;2、离合器线发卡;3、离合压盘出现故障;4、分离轴承座与一轴套管发卡;5、离合拔叉轴与离合器壳生锈。这种情况要视故障情况定,如果只是离合踏板的自由行程出了问题,那么只把离合器拉线适当放长一点(把离合器拉线外皮上...
老飞度手动挡
离合
器
开起来
过一会儿
变硬怎回事
答:
压盘有问题
离合
器三件套换新的了,
开了
几公里离合器踩下去特别硬?
答:
离合
器配件换了以后 ,下离合器感觉很硬 ,离合器总泵管路里面有空气 ,需要排除管路内的空气 ,在上路试一下 。
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