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离心式压气机必须要扩压器吗
压气机
主要包括哪两种类型
答:
1. 离心式压气机:离心式压气机主要由扩压器、转子、静子等部分组成
。它的工作原理是空气在扩压器中受到挤压,流速降低,动能转换为压力能;然后通过转子驱动的叶轮,将空气进一步压缩,最终输出高压空气。这种压气机的结构比较紧凑,流量范围大,广泛用于民航和军事领域。2. 轴流式压气机:轴流式压...
压气机
的机构组成
答:
离心式压气机
由导风轮、叶轮、
扩压器
等组成(图1)。空气由进气道进入压气机、经过与叶轮一起旋转的导风轮的导引进入叶轮。在高速旋转叶轮作用下,空气由叶轮中心被离心力甩向叶轮外缘,压力也逐渐提高,由叶轮流出的空气进入扩压器后速度降低,压力再次提高,最后由出气管流出压气机。离心式压气机的空...
压气机
机构组成
答:
离心式压气机
,如图1所示,包括导风轮、叶轮和
扩压器
。空气通过进气道进入,首先经过导风轮引导进入高速旋转的叶轮。在叶轮的离心力作用下,空气被甩向叶轮外缘,压力随之提升。随后,空气在扩压器中速度降低,压力再次增加,最终通过出气管排出。其空气流量范围从数公斤至数十公斤每秒,亚音速离心式压气...
增
压器
主要由什么组成
视频时间 02:47
20180107 题库(3)221---325?
答:
在
离心式压气机
中,实现动能变为压力能的主要部件是( )。A.叶轮B.
扩压器
C.进气道D.排气蜗壳 B 空气流经离心式压气机时,流速会升高,而压力会降低的部件是( )。A.进气道B.扩压器C.导风轮D.工作叶轮 A 离心式压气机中实现机械能变为动能,继而转变为空气压力能的主要部件是( )。A.进气壳和导风轮B....
燃气轮机,航空发动机
扩压器
种类
答:
CentrifugalCompressor):
离心式压气机
是一种利用离心力将气体压缩的
扩压器
。通过旋转离心式压气机轮盘,气体被离心力推到周围,增加气体的动能和压力。4、转子式压气机(RotaryCompressor):转子式压气机是一种叶轮式压气机,其叶轮上的叶片与固定的螺杆或转子配合工作,通过叶轮的转动压缩气体。
压气机
的相关分类
答:
不再使用
离心式压气机
与轴流压气机配合,作为压气机的最后一级研究中的离心式压气机增压比可以达到12以上
离心压
气机最小流量受喘振工况的限制,最大流量受阻塞工况的限制可以采用变转速、进口节流、出口节流和可调进口导叶等方法进行调节,以扩大运行工况范围阻塞:气流受到叶片的作用和流线曲率的影响而...
航空发动机哪几个部分具有
扩压
性
答:
进气道扩压包括常规的截面积变大 以及可能的激波,压气机扩压是压气机对空气流做功 不同类型的航空发动机还有些不同,比如涡轴发动机,进气道一般设在飞机上,发动机进口基本不扩压,压气机一般为轴流+离心 或者单独的离心,轴流压气机和
离心压气机
之间的连接段也具有扩压作用,离心叶轮和
扩压器
具有...
涡轮喷气发动机(涡喷)的
压气
轮是不是扇叶越多越好 加多它的扇叶是否可...
答:
压气机
设计首先要考虑总体要求,即进口总压,增压比,压气机效率,压气机功,流量,在这些条件的限制下去设计压气机,包括轴流叶轮或
离心
叶轮、压气机匣、
扩压器
等。因此由于受到以上的条件的限制,不是说叶片越多越好。一般来说,燃烧室内的燃烧都是富氧燃烧,增加燃油流量,会使得涡轮前温度提升,而...
废气涡轮增
压器
由什么和什么组成?
答:
涡轮机:由固定的喷嘴环、旋转的叶轮和涡轮壳组成。喷嘴环与叶轮组合称为涡轮机的级。在一些小型涡轮增压器中,为了缩小体积、减轻重量、简化结构,往往取消喷嘴环,涡轮壳兼具喷嘴环的作用,这称为无叶涡轮壳。
离心式压气机
:又称离心压缩机,由进气道、工作轮、
扩压器
和出气蜗壳组成。在小型涡轮增压器...
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