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船舶主推进系统 - 00问答网
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    船舶主推进系统

    军用船舶的动力推进系统有哪些不同形式?答：1柴油机推进装置：比较省油、,经济性比较好、有良好的操作性、启动方便、正倒车迅速， 但是不能做到很大的功率,一般用于低速巡航；2;燃气轮机：能较好的满足现代舰艇对动力装置提出的高速、高机动性和极低单位质量的战术、技术要求，但主机由于没有反转性，必须要设置专门的倒车设备；启动时必须借助启动电...
    游艇有哪些比较常用的发动机推进系统?主要是在船舶的推进装置及电子遥控...答：有舷外机,舷内外机,船内机,喷水推进, 独特的螺旋桨方式,表面桨推进等，具体的可以去问下道恩游艇设计公司，他们公司拥有专业的游艇设计团队。
    三菱系统主电机dg和g有区别吗答：三菱系统主电机DG和G的区别在于其设计和用途不同。1、DG主电机是一种直流电机，通常用于大型船舶的主推进系统。它具有高效率、高可靠性和高功率密度等特点，能够提供大量的推力和速度。2、G主电机则是一种交流电机，通常用于较小的船舶和工业应用中。它具有更加灵活的控制和调节能力，能够适应不同的负载...
    双体破浪船的原理?推进系统答：双体船的推进系统跟常规船类似，并无特殊的要求。
    船舶推进装置由什么组成答：柴油发电机组，气轮发电机组，输送电力系统。 内燃机（或者蒸汽机），发电机组，蓄电池，变压器，干线以及各种型号的断路器和继电器。 发电机发电，
    喷水推进系统有什么优点和缺点? 适合于那些船舶?答：（2）喷水推进船舶舱内噪声和振动较小，比具有螺旋桨的船舶低（7-10）dB(A)。（3）吃水浅、浅水效应小、传动机构简单、附件阻力小、保护性能好。（4) 日常保养及维护较为容易。缺点：（1) 舰船航速低于20kn时，喷水推进的效率比螺旋桨要低一些。（2）由于增加了管路中水的重量（通常占全船排水量...
    船用柴油机作为主机与辅机有什么区别?答：主机是船上的主推进动力装置，就是提供船舶前进能量的，辅机是指除主机外的船上其他机械设备。发电机组在船上叫付机，它也应该算辅机的范畴。同机型的柴油机在不同的船上可以做主机带螺旋桨，也可以带发电机组作付机。它们的主要区别在调速器上，主机上用的一般是极限调速器，防止飞车。当然也有装全...
    船舶推进器的种类答：船舶推进器种类很多，按照原理不同，有螺旋桨、喷水推进器、特种推进器。 由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器，俗称车叶。螺旋桨安装于船尾水线以下，由主机(见船舶动力装置)获得动力而旋转，将水推向船后，利用水的反作用力推船前进。螺旋桨构造简单、重量轻、效率高，在水线以下而受到...
    谁能给我讲讲船舶主机到底是个什么东西啊?答：1.船舶主机就是一条船舶的主推进装置，现在大多数船舶都是用柴油机的，作用就是柴油机输出一根轴装上螺旋浆推动船舶航行，就跟汽车里的汽油机一样带动汽车运行。2.船舶上的发电机的作用就是提供船上的电能，所有的用电都是发电机发出来的。3.电动机就是靠电来转动并带动船舶上需要运行的设备，比如...
    全电推进舰船有何优势?答：说到全电力推进系统呢，顾名思义那就是以柴油机或者燃气轮机产生交流电，然后利用电动机带动螺旋桨或者喷水推进装置，推动船体前进。由于是由电动机带动螺旋桨或者喷水推进装置，所以实际上在原来的像我们传统的柴油机或者是燃气轮机，它就不像过去分的那么清楚，你比如说主动力装置是专门产生动力来推进船体...
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