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船舶燃气轮机压气机
燃气轮机
,航空发动机扩压器种类
答:
1、
压气机
(Compressor):压气机是
燃气轮机
和航空发动机中最常见的扩压器,用来将空气压缩,增加空气流量和压力,为燃烧室提供充足的空气燃料混合物。2、轴流式压气机(AxialCompressor):轴流式压气机是一种通过多个旋转的压气机级别将气体轴向压缩的扩压器。通常由多个叶片级别组成,每个级别中的叶...
舰船上用的
燃气轮机
和柴油机有什么区别,和航空发动机又有什么区别?_百 ...
答:
1、结构差异:舰船上使用的
燃气轮机
和柴油机在结构上存在显著区别。燃气轮机的核心组件包括
压气机
、燃烧室和燃气透平,构成了简单循环。而柴油机的供油系统由高压油泵驱动,通过发动机凸轮轴将柴油输送到各缸燃油室。航空发动机则由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,部分型号还包含加力燃烧室。2...
急:
燃气轮机
装置循环中,
压气机
耗功占了燃气轮机输出功的很大部分,为什 ...
答:
虽然
压气机
占了2/3,但是作为一个燃机整体,他能输出的功还是相当可观的,这就是它被称作工业皇冠上的明珠的原因。。
LM2500
燃气轮机
的简介
答:
LM2500
燃气轮机
是一款高效、可靠的燃气轮机,广泛应用于航空、发电和
船舶
推进等领域。LM2500燃气轮机由美国通用电气公司(GE)研制,属于中等功率等级的燃气轮机。其设计紧凑,功率密度高,能够在恶劣环境下稳定运行,为各种应用提供稳定的动力支持。LM2500燃气轮机采用轴流式
压气机
,具有优秀的空气动力学...
中船重工GT-25000
燃气轮机
技术与性能
答:
UGT15000和UGT25000,这两款
燃气轮机
技术的卓越性能,不仅推动了中国海军舰艇的现代化,也为全球范围内的舰船制造提供了强大动力。UGT25000的改进版,凭借其高达1250℃的涡轮进口温度,以及9级高压
压气机
的高效设计,成为现代
船舶
工业的得力助手。总结来说,中船重工的GT-25000燃气轮机技术,从引进、发展到...
燃气轮机
工作原理你知多少?
答:
工作原理
燃气轮机
的工作过程是,
压气机
(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩;压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气涡轮中膨胀做功,推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转;加热后的高温燃气的做功能力显著提高,因而燃气涡轮在带动压气机的同时,尚有余功...
船舶
蒸汽轮机与
燃气轮机
有何不同?
答:
2.
燃气轮机
也是三个部分,
压气机
,燃烧室和燃气涡轮。最简单的燃气轮机就是走马灯,元宵节的时候可以去观察下^_^空气从空气入口进入燃气轮机,高速旋转的压气机把空气压缩为高压空气后送入燃烧室,燃料在燃烧室燃烧,产生高温高压空气,高温高压空气在涡轮机中膨胀做功推动涡轮做功。优缺点(和柴油机...
燃气轮机
工作原理是什么?
答:
最简单的
燃气轮机
装置包括三个主要部件:
压气机
、燃气轮机和燃烧室。空气和燃料分别经压气机与泵增压后送入燃烧室,在其中燃料与空气混合并燃烧,释放出热能。燃烧所产生的燃气吸热后温度升高,然后流入燃气轮机边膨胀边作功,作功后的气体排向大气并向大气放热。重复上述升压、吸热、膨胀与放热过程,...
舰船上用的
燃气轮机
和柴油机有什么区别,和航空发动机又有什么区别?_百 ...
答:
1、结构不同:普通柴油机的供油系统是由发动机凸轮轴驱动,借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、
压气机
、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。
燃气轮机
在空气和燃气的主要流程中,只有压气机(Compressor)、燃烧室(Combustor)和燃气...
LM2500
燃气轮机
的结构与系统
答:
压气机
是
燃气轮机
的主要部件之一,它的作用是提高流经空气的压力,向燃烧室供给符合要求的压缩空气。压气机性能的优劣直接影响燃气轮机的功率、油耗、工作稳定性和可靠性等主要性能。LM2500的压气机为16级、高压比、轴流单转子设计,主要由压气机前承力机匣、压气机转子、压气机静子(中机匣)和压气机后承力机匣...
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