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苏联航天飞机发射成本
航天
史上最贵的10款火箭
答:
8. 星舰火箭:失败与挑战的高昂学费造价30亿美金的星舰,尽管首飞失败,但其可回收设计的理念令人瞩目。尽管如此,每一次尝试都伴随着巨大的
成本
投入。9.
航天飞机
:人类工程的巅峰之作航天飞机的造价总计超过2110亿美金,单架造价超50亿,这不仅仅是一次飞行,而是人类科技与梦想的结晶。10. N1火箭:未...
请问一下,美国一共造了几架
航天飞机
?那些航天飞机的造价是多少?
苏联
的...
答:
1、挑战者号(STS Challenger STA-099/OV-099)- 发射过程中爆炸 首飞1983年4月4日,爆炸1986年1月28日,
造价约20亿美元
2、哥伦比亚号(STS Columbia OV-102)- 返回地球进入大气层时解体 首飞1981年4月12日,事故2003年2月1日,造价12亿美元。已经退役的航天飞机 3、发现号(STS Discovery OV...
成果丰硕,惨烈的事故,回顾
航天飞机
的诞生与落幕
答:
再加上发射成本和维护成本不如原先想象的那么便宜,据悉,
航天飞机实际每次发射后的维护费用高达5亿美元,远超预期的3000万美元
。美国航天局不堪重负。最终,美国航天局决定退役所有的航天飞机,2011年2月,奋进号航天飞机完成了航天飞机的最后一次飞行,航天飞机在留下了135次飞行记录后,全部退役。另外,...
苏联
的“暴风雪号”到底算不算真正的
航天飞机
?
答:
1988年首飞后,
用于暴风雪计划的资金濒临耗尽:仅仅是开发航天飞机系统本身就花费了13亿卢布之巨
,整个项目的开销超过了200亿卢布。而苏联当局也逐渐考虑起庞大的投资与发展航天飞机带来的益处之间的关系。暴风雪计划在某种意义上加速了苏联的瓦解;而苏联解体后,昔日的计划更是彻底失去了经济支持。1991年,...
俄罗斯为什么在
苏联
时期,有载人
航天飞机
,到了现在却变成载人火箭了?为 ...
答:
载入航天飞机在苏联解体的时候分给了哈萨克斯坦。而且载人航天飞机成本过于高昂,
单次发射需要4亿美元一生,发射一次性火箭只需要2到3亿美元
。况且载人航天飞机的优势除了宇航员坐着舒服一点,能反复使用之外并不比火箭好。反复使用也是然并卵,因为回收之后还是要各种修补替换零件。安全性也难以保障。航天飞机...
美国
航天飞机
与
苏联航天
飞有何区别?
答:
单架
航天飞机
造价约30亿美元(以最新的“奋进”号为标准),当初美国宇航局(NASA)宣称,每架航天飞机都可以执行100次任务,因此每次任务平摊下来的航天飞机制造
成本
为3000万美元,但目前5架航天飞机共计仅进行了113次飞行,以每架飞机20次计算,每次飞行摊得制造成本超过1亿美元。加上前面提到的5亿美元...
技术十分先进的
航天飞机
,为什么最终被美国淘汰了?
答:
发射
频次上去了才能降低
成本
。包括美国NASA的大佬也说,如果
航天飞机
的发射频次能翻个倍的话成本不会像现在那么难看。在六七十年代,人们大大高估了未来运力的需求,都以为太空时代将至,因此错误估计了未来的运力需求。所以如果人类真的进入大宇航时代,航天飞机不是不可能再现,并展现出其高超的性价比。
太空竞赛的花费影响
答:
每位
苏联
主设计师都各执己见,同时寻求官方支持,1964年,由不同的主设计师提出的火箭
发射
和航天器设计方案居然多达30余种。科罗廖夫死后,苏联空间项目才重新调整,尝试与美国不同的发展方向。到了1974年,苏联又重组了航天项目,发展Energia项目作为美国
航天飞机
计划的应对。比起美国,苏联虽然是世界第二...
前苏联航天发射
中心的拜科努尔发射场
答:
12.2℃。 一般吹东北风,常有暴风雪侵袭。夏季很热,吹西北风,相对湿度平均24%,平均温度为26.1℃,降雨量很小。 拜科努尔发射场是1955年兴建的,1957年10月
前苏联
在此发射了第一颗卫星。就发射场的规模、设备数量和工作范围而言,是前苏联最大的
航天发射
场,相当于美国的空军东靶场肯尼迪航天中心。拜科努尔发射场的...
航天飞机
的简介
答:
暴风雪号
航天飞机
首航成功 1988年11月15日莫斯科时间清晨6时,
前苏联的
暴风雪号航天飞机从拜科努尔航天中心首次
发射
升空,47分钟后进入距地面250千米的圆形轨道。它绕地球飞行两圈,在太空遨游3小时后,按预定计划于9时25分安全返航,准确降落在离发射地点12千米外的混凝土跑道上,完成了一次无人驾驶的试验飞行。 暴风雪...
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